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Electra : Suivi du deploiement des stations et de l'offre

Featured Replies

Posté(é)

Ce fournisseur français semble être très dynamique !

1 39 cts avec un abonnement à 6€ c'est très compétitif.

2 l'autocharge est vraiment pratique.

3 bornes très fiables

4 nouvelles stations avec ombrieres (enfin!), panneaux solaires/batteries, services

5 à la fois sur autoroute et en ville

Côté défauts:

1 encore des stations perdues dans des zones industrielles...

2 anciennes stations sans ombrieres 

3 maillage encore insuffisant.

 

Le combiné Ionity Electra est quasi parfait pour les longs voyages.

 

Posté(é)

Hello
Oui, c'est un opérateur que j'affectionne particulièrement

Pour le maillage, je ne suis pas d'accord avec toi, c'est un des meilleurs de France

Il y a quasiment pas de station avec des ombrières par contre

Posté(é)

Fervent partisan aussi

D'accord pour les ombrieres mais ils commencent l'installation.

Le maillage en dehors des grosses métropoles est encore trop faible ( voir carte actuelle) à mon avis.

markup_1000055205.png

Posté(é)
Le 25/06/2025 à 11:30, lucou a dit :

Fervent partisan aussi

D'accord pour les ombrieres mais ils commencent l'installation.

Le maillage en dehors des grosses métropoles est encore trop faible ( voir carte actuelle) à mon avis.

markup_1000055205.png

avec ce niveau de zoom, tu vas pas voir grand chose.
Oui, donc quand tu parles maillage, tu parles plus de localisation un peu partout, contrairement à ma définition qui est "je peux aller partout en utilisant Electra", la tienne serait "je peux trouver du Electra partout".
Ils ont quand même plus de 400 stations (France et Belgique).
Ceux qui sont les plus étendus sont PowerDot aujourd'hui

Posté(é)
Le 25/06/2025 à 13:54, chgros1 a dit :

Manque pas mal de > 300 kW aussi pour les 800V

faut arrêter avec ça.
Tu me calcules la différence de vitesse de charge entre 300 et 400kW?
1min? 2?

Posté(é)
Le 25/06/2025 à 11:51, denischti59 a dit :

avec ce niveau de zoom, tu vas pas voir grand chose.
Oui, donc quand tu parles maillage, tu parles plus de localisation un peu partout, contrairement à ma définition qui est "je peux aller partout en utilisant Electra", la tienne serait "je peux trouver du Electra partout".
Ils ont quand même plus de 400 stations (France et Belgique).
Ceux qui sont les plus étendus sont PowerDot aujourd'hui

Ionity plus de 1000 rien qu'en France...

Posté(é)
Le 25/06/2025 à 14:22, lucou a dit :

Ionity plus de 1000 rien qu'en France...

Pas du tout. Ionity a 170 stations en France

 

Posté(é)
Le 25/06/2025 à 14:33, denischti59 a dit :

Pas du tout. Ionity a 170 stations en France

 

Tu as raison je mélange stations et points de charge; Ionity plus de 1000 et Electra plus de 1500 points de charge en France 

Posté(é)

Super ce tableau.

Les power dots sont essentiellement sur des parkings d'hyper et d'hôtel je crois.

Quel est leur prix moyen?

Posté(é)
Le 25/06/2025 à 15:44, lucou a dit :

Super ce tableau.

Les power dots sont essentiellement sur des parkings d'hyper et d'hôtel je crois.

Quel est leur prix moyen?

Ils ont plusieurs tarifs, mais en général c'est autour de 55

Posté(é)

Juste pour info, il y a un bouton recherche .. 

Ca t'aurai évité d'ouvrir une nouvelle discussion sur un sujet existant => je fusionne

 

Posté(é)

Bonjour,

Suite à cette annonce Spark Alliance : Atlante, Electra, Fastned et Ionity s'unissent pour faciliter la recharge en Europe

Est-ce qu'avec un abonnment electra + (4.99e) pour du 0.39€/kWh nous avons acces a ce même tarif sur les bonres Atlante, Ionity  et vis versa ? avec un abonnement Atlante, tarif préférentiel sur des bornes Electra ?

Est-ce déjà actif ?

Merci,

 

Posté(é)
Le 26/06/2025 à 17:27, Tibox a dit :

Bonjour,

Suite à cette annonce Spark Alliance : Atlante, Electra, Fastned et Ionity s'unissent pour faciliter la recharge en Europe

Est-ce qu'avec un abonnment electra + (4.99e) pour du 0.39€/kWh nous avons acces a ce même tarif sur les bonres Atlante, Ionity  et vis versa ? avec un abonnement Atlante, tarif préférentiel sur des bornes Electra ?

Est-ce déjà actif ?

Merci,

 

Non, et ce n'est pas au programme, en tout cas pour l'instant 

Posté(é)
Le 25/06/2025 à 14:08, denischti59 a dit :

faut arrêter avec ça.
Tu me calcules la différence de vitesse de charge entre 300 et 400kW?
1min? 2?

Bien non, quand tu paies une partie de la facture au temps passé à la borne pas pareil.

Sinon pourquoi installer des 350 kW et bientôt plus plutôt que des 150 kW ?

On peut revenir aux izivia 50 avec batterie 🤣

Modifié par chgros1

Posté(é)
Le 26/06/2025 à 20:43, chgros1 a dit :
Recommandé pour vous
 
 
 

Bien non, quand tu paies une partie de la facture au temps passé à la borne pas pareil.

Sinon pourquoi installer des 350 kW et bientôt plus plutôt que des 150 kW ?

On peut revenir aux izivia 50 avec batterie 🤣

Tu en connais beaucoup des bornes de plus de 150 qui facturent au temps???? 300 c'est déjà top et très peu de VE en profitent...

Posté(é)
Le 26/06/2025 à 20:51, lucou a dit :

Tu en connais beaucoup des bornes de plus de 150 qui facturent au temps???? 300 c'est déjà top et très peu de VE en profitent...

Oui si tu utilises Freshmile toutes les bornes thp ont une incidence temps (0,30/kWh + 0,30/min, plus tu charges vite moins tu paies.

Le 800V se développe (coréennes kia hyundai, Audi, Porsche, chinoises xpeng smart zeerk...et Renault y vient)

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