Bonjour voilà je viens partager mon expérience sur la perte de mon écran derrière le volant je partage mes photos.

Voila donc comme on peut le voir l'écran de gauche ne fonctionne plus.

On voit juste le haut qui affiche un bout de panneau et le clignotant quand je l'active.

Cela est arrive a 13H en plein cagnard et après avoir touché à la main le dessus de l'écran brulant je me suis dit qu'il y avait peu être un rapport.

 

Mon neveu travail a Hyundai Annemasse je vous partage la suite de mon incident.

Heureusement que l'on peut afficher la vitesse sur le GPS ^^

Suite à cet incident 2 jours de diagnostic calé entre plusieurs Rdv merci la famille je suis le premier avec ce probleme en france apparemment.

Et une Kona N line prêtée, tellement plus jolie que la version électrique en passant... mais je m'égard.

Il s'avère que le problème n'a pu être résolue de façon software et que suite au rapport fait par le technicien Hyundai France a autorisé le changement complet du tableau de bord, il est impossible de changer seulement l'écran défectueux (les ingénieurs ne laissent rien au hasard comme on dit).

Apres quelques jours d'attente et la réception de la pièce en question 17000€ Ht j'ai vue la facture.

On m'a tous changé, je partage encore une fois les photos.

Voilà donc apparemment la chaleur ne devrait y être pour rien même si je vais quand même m'acheter un mega pare-soleil surtout que ma voiture est full Noir.

En espérant que cela ne vous arrives pas mais si jamais n'hésitez à vous servir de ce post !

Salut les ioniqueurs ^^

Modifié juillet 11, 20223 a par Arracorne

Salut !

 

il me semble qu’il y a déjà eu quelqu’un avec un soucis similaire qui a été identifié suite à un passage près d’une zone à fortes ondes perturbatrice (zone militaire il me semble)

 

mais que c’était revenu après.

 

 

Le mec il a l'écran qui pète et le siège. Pas de chance. Heureusement le neveu travaille chez hyundai.

 

17k€ te un tableau de bord, y a un 0 en trop à mon avis.

@Tino83 et Non c'est bien 17000 € ht on y croyait pas non plus au début et sans la main d'œuvre ^^.

Ce sont les Tableaux de bord prévu pour les ioniq en production pas de pièces détachées dédiées.

Le 11/07/2022 à 07:20, Arracorne a dit :

@Tino83 et Non c'est bien 17000 € ht on y croyait pas non plus au début et sans la main d'œuvre ^^.

Ce sont les Tableaux de bord prévu pour les ioniq en production pas de pièces détachées dédiées.

Avec des prix pareil les voitures deviennent jetables après la garantie 

Aujourd'hui l'espérance de vie est la durée de la garantie 😒

Le 11/07/2022 à 07:27, mike914 a dit :

Avec des prix pareil les voitures deviennent jetables après la garantie 

Aujourd'hui l'espérance de vie est la durée de la garantie 😒

Oui clairement une fois le LOA de 4 ans passé il faut voir la cote Argus soit la vendre ou la laisser a la concession ou une autre pour repartir sur un véhicule garantie.

A moins qu'une extension de garantie soit possible.

ouf!!!!! merci pour l'info!!

 

Effectivement, c'est un truc qu'il va falloir garder en tête...

On peut avoir la facture ? 17k€ soit la moitié d'une intuitive 58kw, j'arrive pas à y croire.

17000 euros 2 tablettes premier prix j’ai aussi beaucoup de mal à le concevoir.

 

Modifié juillet 11, 20223 a par Camelgold

Et pourtant c'est bien la facture que la concession a reçu, j'essaierai de demander une photo a mon neveu mais logiquement je n'aurais pas du la voir moi meme en tant que client ^^

si ce tableau contient l'intégralité de l'électronique de la voiture, plus l'airbag passager, le prix va monter.. mais quand même..

Tu as vérifié que au moment de la panne tu n’étais pas dans une zone avec des radars militaires dans le coin ?

Le 11/07/2022 à 10:53, Camelgold a dit :

Tu as vérifié que au moment de la panne tu n’étais pas dans une zone avec des radars militaires dans le coin ?

Garer comme d'habitude au boulot.

Le 11/07/2022 à 09:57, Arracorne a dit :

Et pourtant c'est bien la facture que la concession a reçu, j'essaierai de demander une photo a mon neveu mais logiquement je n'aurais pas du la voir moi meme en tant que client ^^

Logiquement t'es en droit de demander toute facture de réparation effectués sur ton véhicule.

Le 11/07/2022 à 11:09, Tino83 a dit :

Logiquement t'es en droit de demander toute facture de réparation effectués sur ton véhicule.

Apparemment comme c'est sous garantie il n'y a pas de facture a proprement parlé mis a part le mail avec le détail du cout du tableau de bord. Etant en Loa ça à l'air différent, mais mon neveu m'a expliqué qu'il doivent me fournir quelque chose prouvant l'intervention et surtout que cela a fait sauter mon kilométrage total de la voiture ! elle est repartie de Zéro ! lol

C'est bon ça ! 

Le 11/07/2022 à 12:38, Arracorne a dit :

Apparemment comme c'est sous garantie il n'y a pas de facture a proprement parlé mis a part le mail avec le détail du cout du tableau de bord. Etant en Loa ça à l'air différent, mais mon neveu m'a expliqué qu'il doivent me fournir quelque chose prouvant l'intervention et surtout que cela a fait sauter mon kilométrage total de la voiture ! elle est repartie de Zéro ! lol

Sur le carnet d'entretien ils ont Une page à remplir. En cas de changement de compteur 

Le 11/07/2022 à 09:24, Camelgold a dit :

17000 euros 2 tablettes premier prix j’ai aussi beaucoup de mal à le concevoir.

 

En 2018, suite accident, mon second véhicule, Ford Fiesta essence âgé de 14 ans et 60000 km, a été mis en épave. Je l'avais eu d'occase mais je pense que neuf il valait dans les 10000€. Le dossier de l'expert auto, prévoyait un montant de réparations de 36000€. Vous voyez pourquoi l'assurance a pas voulu? 😂

Le 12/07/2022 à 14:57, Casta a dit :

En 2018, suite accident, mon second véhicule, Ford Fiesta essence âgé de 14 ans et 60000 km, a été mis en épave. Je l'avais eu d'occase mais je pense que neuf il valait dans les 10000€. Le dossier de l'expert auto, prévoyait un montant de réparations de 36000€. Vous voyez pourquoi l'assurance a pas voulu? 😂

Ouais mais c'était pas 2 tablettes

 

Le 11/07/2022 à 07:27, mike914 a dit :

Avec des prix pareil les voitures deviennent jetables après la garantie 

Aujourd'hui l'espérance de vie est la durée de la garantie 😒

Quand la IONIQ 5 arrive en fin de garantie .

Le mieux a faire c'est de la démonter et de la revendre en pièces sur le bon coin

Un par-brise a 50% = 1250 Euros

Un écran a 50% = 8500 Euros

Une batterie de traction encore sous garantie  = ???? Euros

Un hayon , une aile , un siégé , ect ect

avec le bénéfice tu peux reprendre une Executive full option 🤑 

Que ce soit aussi cher n’incite effectivement pas à garder la voiture trop longtemps…

Et donc on détruit pour prendre du neuf.

bonjour l’impact écologique pour un véhicule censé être propre !

Quand on me dit que la durée de vie des batteries est la même que la durée de vie de la voiture je pense le contraire 😁😁😁

 Alors premièrement c'est de l'humour

Deuxio: démonter un véhicule pour permettre la réparation de plusieurs , écologique ou pas

Il reste aussi la possibilité d'y mettre le feu (la nuit de la Saint-Sylvestre) pour récupérer la prime d'assurance .

 

Le 12/07/2022 à 17:56, Camelgold a dit :

Que ce soit aussi cher n’incite effectivement pas à garder la voiture trop longtemps…

 

 

 

Tu la revend a qui et a combien ?

Il risque de ne pas avoir la presse .

Si HYUNDAI assomme les clients avec des tarifs digne des productions italienne     

 

PS : jolie choix de couleur  

Je repense à cette mésaventure, mais si la voiture était garée en plein soleil. Avec les températures du moment et celles de juin très élevées. Avec plus de 70 degré dans l’habitacle ça peut faire des dégâts.

 

quelqu’un a placé un thermomètre dans la voiture en plein cagnard pour voir à combien ça monte ?