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Différentes batteries

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous

J envisage l achat d une ion ou c zero d occase

Je consulte ce forum depuis des années mais je ne retrouve pas le post qui concernait les différentes capacitées de batteries entre 14.5 kwh et 16

A partir de quelles années ou modèles on trouve l une ou l autre

Quelle différence d autonomie entre les deux

Merci de vos réponses

Posté(é)
  • Auteur

Bon alors personne n a la réponse

Combien de c zéro vont débarquer en occasion dans quinze jours d après vous?

À+

Posté(é)

Bonjour Timo,

 

je ne sais pas répondre a ta question.

 

Mais je pourrais être intéressé par une ion où C zéro d'occasion pour mes enfants. avec un loyer un peu plus faible je suis preneur.

Posté(é)

Je ne sais pas répondre mais il est relativement facile de vérifier directement sur la voiture, il y a une étiquette sur la batterie qui est visible après dépose du couvercle dans le fond du coffre.

Posté(é)

en theorie depuis mai 2012 toutes les ions fabriquées sont en 14.5 kwh.

mais il y avait un nombre tres important de 16kwh en stock.

ce qui fait que le seul moyen de savoir c'est soit de lire l'etiquette sur la batterie .

ou de connaitre le numero vin pour calcul de la date de fabrication.

pour les czero la fabrication des 16kwh a certainement continué jusqu'à fin 2012.

Posté(é)
  • Auteur

Merci de vos réponses

Donc en théorie les c zéro à 90€ par mois sont des 16kwh

Ensuite il y a eu 149 et 199€ de mémoire?

Posté(é)

Je commence à me demander si je ne fais pas revendre ma iOn de 2012, c'est une 16 Kwh

PM au besoin.

Posté(é)
  • Auteur

Le pb c est le prix de vente

Beaucoup d autos à plus de 10000€ sur le bon coin

Ce sont de doux rêveurs

 

Achetées à 10900€ il y a deux ans ou alors des c zéro achetées 6400€

Je trouve que 8000/8500€ est un maximum

Du reste les deux seules qui ne sont plus en vente étaient a ces prix

Posté(é)

J'ai acheté la mienne il y a 1 an.

 

Je l'ai eu à 12400 € et 18.000 km pour un modèle d'1 an d'ancienneté acheté 10900 € par son ancien propriétaire.

 

Je ne regrette rien, bien au contraire. puisque j'avais raté la promo d'août 2012.

Posté(é)
Le pb c est le prix de vente

Beaucoup d autos à plus de 10000€ sur le bon coin

Ce sont de doux rêveurs

 

Achetées à 10900€ il y a deux ans ou alors des c zéro achetées 6400€

Je trouve que 8000/8500€ est un maximum

Du reste les deux seules qui ne sont plus en vente étaient a ces prix

 

Ce n'est pas parce qu'un acheteur a pu beneficier d'une offre d'achat particulierement basse qu'il devrait en tenir compte lors de la revente...une voiture d'occasion a un prix marche et que le vendeur l'ai achete 6400, 10900 ou 17000 ca ne change strictement rien...de nombreux Alsaciens ont beneficié d'une prime supplementaire de 5000 euros et quand ils remettent leur voiture en vente c'est au prix marché francais pas 5000 euros moins cher...d'autant que les offres c-zero et ion etaient limitées dans le temps qu'il fallait se decider tres vite sans savoir quelle serait la tendance du marche 2 ans plus tard....

Posté(é)
  • Auteur

L offre et la demande....

Dans quinze jours un tas de c zero seront à vendre soit par des particuliers soit par des concessionnaires, je ferais mon marché

Et je le répète, les deux c zero á moins de 9000€ se sont sont vendues en plus d un mois alors que d autre sont visiblement moins simples à fourguer.

La situation géographique a aussi un role évidemment.

Il y a aussi la smart, pas la même voiture bien sur mais je n ai pas l absolue nécessité de 4 places et la loc à 65€ tous kilometrage est bien mieux placée que zoe.

Bref vous l aurez compris je suis plus a la recherche de la bonne affaire.

Un dernier truc une ion neuve est trouvable facilement pour 17000€.

le narche de l occasion ev est difficile à cerner avec toute ces remises

La peuve on voit des prix du simple au triple!!!!!!!

Posté(é)

J'ai eu l'occasion d'echanger avec quelques nouveaux proprietaires de c-zero et le discours est assez souvent le meme ils souhaitent vendre que si le prix est interessant sinon ils preferent garder la voiture...et le fait que certaines c-zero sont restées longtemps en annonce c'est simplement du au fait que les vendeurs n'avaient pas encore la carte grise a leur nom...

 

Tous les nouveaux proprietaires doivent avoir leur carte grise et il n'y a pas de prix brades...

 

Et des c-zero achetees 6500, il y en a environ 600 dans toute la France alors meme si 1 client sur 10 s'en separe rapidement ca fera une soizantaine de voitures....ca ne fait meme pas une voiture par departement...

Posté(é)
  • Auteur

Qui vivra vera....

Je ne pretend pas detenir la vérité absolue.

Le marché du ve neuf est deja un marché de niche, alors l occasion !!!!!

Pour le moment j ai trouvé 8900€ sans négocier, pas si loin de ce que je disais plus haut.

A la rentrée j aurais sans doute plus d offres et plus de temps aussi pour faire mon choix.

Quand tu vends un bien il te faut en face un acheteur qui soit capable de mettre l argent sur la table et c est la que se fait le prix de vente, pas sur les annonces.

C est ce que me dit souvent un gars qui bosse dans l immobilier, il ne faut pas confondre le prix sur les annonces et le prix devant le notaire...

Quant à ecouler un lot d une c zero par département, je ne pense pas que la marché puisse l absorber.

Évidemment comme dit plus haut, la localisation surtout pour un ve est un critère important et il vaut mieux pour le vendeur habiter une grande ville que trifouilly les oies

Posté(é)

Quand on voit qu'il s'est encore immatricule 14 ion/c-zero neuve en juillet tout le monde ne recherche pas forcement la meilleure affaire ....

Posté(é)
Merci de vos réponses

Donc en théorie les c zéro à 90€ par mois sont des 16kwh

Ensuite il y a eu 149 et 199€ de mémoire?

Oui, j'ai une 149€ de mi-août 2012 et c'est une 16 kWh.

Posté(é)
  • Auteur
Quand on voit qu'il s'est encore immatricule 14 ion/c-zero neuve en juillet tout le monde ne recherche pas forcement la meilleure affaire ....

 

Il y a aussi des gens qui achetent un C4 à 31000€ neuf chez leur concessionnaire alors que chez un mandataire on trouve le meme pour 17490€.

C est pas pour cela que ca prouve quelque chose.

 

Merci berty de ta réponse.

Posté(é)
  • Auteur

Tu vois bien qu en cherchant un peu j ai pu faire une bonne affaire!!!!!

 

Nan je deconne, c est pas moi l acheteur et crois moi je le regrettte

A+

Posté(é)

C'est quand meme la preuve qu'a 7000 euros il ne faut pas trainer...mais vu qu'elle n'est restée qu'une heure en annonce, peu de personnes interessées par une c-zero ont du la voir...

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Comment se fait-il qu'ils sont passés de 16 kw à 14.5 kw? Cette dernière capacité serait-elle plus efficace? Serait-ce pour baisser le prix de vente?

Posté(é)

bonjour, ma fille a la Renault c zero, depuis 15 mois, je me demandais s'il y a moyen d'acheter la batterie?

elle paye la location chaque mois 60 euros,

je suis tombé sur un site comme celui là http://www.24piecesauto.fr/

peut-on faire confiance ?

merci.

Posté(é)

je suppose que c'est d'une zoé dont on parle.

la c-zero est rarement en circulation avec une batterie louée.

 

si ?

Posté(é)
bonjour, ma fille a la Renault c zero, depuis 15 mois, je me demandais s'il y a moyen d'acheter la batterie?

elle paye la location chaque mois 60 euros,

je suis tombé sur un site comme celui là http://www.24piecesauto.fr/

peut-on faire confiance ?

merci.

 

Une Renault CZERO ca n'existe pas. Le forfait à 60€ n'existe pas. Ce message est juste là pour faire de la pub au site web.

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