Incroyable !

 

La Poste Allemande *construit* ses propres camionnettes électriques, 4000 par an, et vient de décider d'en produire 20 000 / an pour pouvoir les *vendre* !

 

Du coup Volkswagen est furieux !

 

http://insideevs.com/germanys-postal-service-takes-on-big-auto/

 

La Poste, constructeur automobile ! Ils n'ont pas envie d'attendre des années que les constructeurs traditionnels mettent quelque chose sur le marché...

Les allemands sont géniaux ! Capable de soutenir coute que coute leurs gros industriels et puis de les casser avec ce genre d'initiative... Il manquerait plus que les particuliers puissent faire la même chose... Si seulement on pouvait faire nous même nos propres VE avec des châssis de Twingo ou autre...

Tout à la main comme dans le temps ...

 

 

 

 

Utilisation des fourgons en situation :

Chapeau à la poste Allemande, ils sont fou ces allemands.

 

La classe tout de même, je vois pas la poste Française se lancer dans un tel projet ou sinon pour l'horizon 2047

Disons qu'ils ont essayé mais ligier n'a pas suivi ...

Les fourgons électrique laposte sont déjà en activité (1 par dépôt en général, équipé GRUAU).

 

Il est du même genre que celui de l'article ... mais j'ai pas trouvé la marque en le suivant (et je le vois pas souvent puisqu'il fait du pendulaire entre les bureaux et le dépôt).

Eh oui, quand on travaille dans les pays du Nord de l'Europe, on se rend compte du retard français...

Je suis actuellement en Belgique, à Alost. Sur le parking de l'hôtel Ibis, il y a une borne de recharge rapide Chademo / CCS, payable par SMS ou CB.

 

Voilà voilà voilà...

Eh oui, quand on travaille dans les pays du Nord de l'Europe, on se rend compte du retard français...

Je suis actuellement en Belgique, à Alost. Sur le parking de l'hôtel Ibis, il y a une borne de recharge rapide Chademo / CCS, payable par SMS ou CB.

 

Voilà voilà voilà...

Je connais la borne et par CB???, SMS oui. L'avantage en Belgique c'est le partenariat entre les cartes, mais les bornes doubles Chademo-CCS il n'y en a pas tellement c'est surtout les tri T2-Chademo-CCS qu'on commence a voir de plus en plus. D'un autre côté j'envie le réseau Chademo de Nissan Auchan Ikéa qu'il y a en France, reste plus qu'a l'adapter en CCS.

L'herbe est toujours plus verte dans le pré du voisin!

Quand on compare les aéroports français avec leurs homologues belges / néerlandais / polonais, ça fait mal...

Cette année, je vais prendre l'avion environ 140 fois, donc je vois les défauts des aéroports français de très très près...

Cette année, je vais prendre l'avion environ 140 fois, donc je vois les défauts des aéroports français de très très près...

Pas terrible ça pour l'émission de CO2. C'est environ 3 trajets par semaine.

Cette année, je vais prendre l'avion environ 140 fois, donc je vois les défauts des aéroports français de très très près...

Pas terrible ça pour l'émission de CO2. C'est environ 3 trajets par semaine.

C'est meilleur pour la balance commerciale de la France, très lourdement déficitaire. Seule la BCE, en achetant nos bons du Trésor, nous protège d'un sort semblable à celui de la Grèce.

 

En 2017, la France empruntera 180 milliards d'euros sur les marchés financiers. Soit 800 millions d'euros par jour ouvré.