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ousmane diagne

destination des véhicules a énergie diesel

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bonjour la communauté d'automobile propre. je suis ravi de pouvoir faire parti de cette communauté. je suis un sénégalais de 39 ans exerçant dans la distribution de pièces de rechange automobile depuis plus de 18 ans au Sénégal et très intéressé par l’évolution technologique dans ce domaine ainsi que les problèmes environnementaux.

je suis avec beaucoup d’intérêt l’actualité sur ce domaine. je me pose aussi beaucoup de question par rapport aux répercussions que cela va pose sur le continent africain qui souvent la poubelle de tous les déchets de l’Europe. donc avec l'interdiction prochaine des moteurs diesels dans la plupart des pays européens, quelle sera la destination de futures véhicules d'occasions diesel: a la casse ou en Afrique?

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Je pense que le plus gros problème sera qu'il n'en auront rien à foutre des systèmes anti pollution qui équipent les voitures modernes et qu'ils vont virer tout cela à la premiere réparation.

D'ailleurs ça risque d'être beaucoup plus complexe (de façon générale au niveau motorisation) pour eux de réparer à l'arrache (comme cela se fait aujourd'hui) les véhicules modernes complexes et bourrés d'électronique et qui nécessitent souvent une valise.

Bon ils sont bien débrouillards malgré tout !

 

Ceci dit, je ne pense pas qu'ils souffriront directement des effets de la pollution (moins de densité de voitures par rapport à l'étendu des pays - peut être à part dans certaines grandes villes mais je ne pense pas que cela équivaudra à ce qu'on rencontre dans des villes comme Paris Londres ou Shangaï), mais cette pollution exacerbée par l'absence de contrôle technique et la suppression des systèmes anti pollution aura de graves conséquences pour la planète.

Alors que faire ? Interdire l'exportation des véhicules vers l'Afrique ? Mesure injuste, utopique et impossible! Imposer à l'Afrique des contrôles techniques rigoureux au nom de la sauvegarde de la planète ?

 

Et la voiture electrique en Afrique, est ce possible ? Déjà je pense qu'il y a un problème avec les fortes températures qui règnent là bas (probleme de surchauffe des batteries), en plus gros problème d'approvisionnement en électricité en quantité suffisante !

Alors quelle est la solution ???

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C'est la réalité...

http://www.lemonde.fr/planete/article/2017/12/15/les-vieux-diesels-bons-pour-polluer-l-afrique_5230006_3244.html

 

(article payant - je n'ai que le début !)

 

EDIT mais celui-là est en accès libre :

http://www.lemonde.fr/afrique/article/2017/08/20/les-abidjanais-victimes-des-particules-fines-a-qui-la-faute_5174414_3212.html

 

... où il est dit que la pollution automobile en Afrique est monstrueuse.

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Les géants du pétrole livrent de l'essence hautement toxique en Afrique, selon le gouvernement des Pays-Bas.

 

https://www.lemonde.fr/planete/article/2018/07/12/des-geants-du-petrole-livrent-de-l-essence-toxique-a-l-afrique-de-l-ouest_5330121_3244.html

 

Quelle honte !

 

L'éditorial du Monde sur le sujet :

https://www.lemonde.fr/idees/article/2018/07/12/le-scandale-des-carburants-pour-l-afrique_5330416_3232.html

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Même les modèles neufs envoyés en Afrique sont pourris ! Ce pickup Nissan NP300 a obtenu zéro étoile aux tests de sécurité Global-NCAP ! (l'info date du 20 novembre dernier).

 

https://www.wardsauto.com/industry/safety-group-gives-nissan-pickup-zero-stars 

 

https://www.nissan.co.za/vehicles/new/np300-hardbody.html 

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