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Dernières XPower ?

Featured Replies

Posté(é)

allez, je me colle a la devinette.

 

GT86?

 

 

Perso chez moi c'est 107ch/L (atmo)

Modifié par Lag

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Ca fait un moment que le stock est bloqué à 8.

Les dernières ne partent pas aussi facilement que ça. Est-ce que tout le monde attend la fin des vibrations ou des MY2024 ?

Posté(é)

Les concessions ont reçu du stock la semaine dernière. Le chiffre huit n'est absolument pas a jour.

Posté(é)

Dans le stock qu'ils reçoivent, il n'y a que des standard et des luxury64 en blanc, gris ou noir.

Ca fait plus de 2 mois qu'il n'y a aucune confort, luxury 77 et Xpower et aucune couleur bleu, orange, rouge ou vert.

Posté(é)

Faux... Une Xpower bleu dans le 44.non répertorié a cette heure que le site 

Posté(é)
  • Auteur

A qui se fier alors ?

MG pratique la même démarche commerciale que les sites marchands : "Dernière pièce en stock".

Posté(é)

Pour les Xpower, ne vaut-il pas mieux attendre les MY2024 ?

S'il y a une upgrade comme cela s'est produit sur 4L v1 au passage en v2, certains pourraient avoir des regrets...

Et s'il reste des MY2023, ils devraient être en promo.

Posté(é)
Le 22/11/2024 à 14:54, 3L3ctroNuc a dit :

Et s'il reste des MY2023, ils devraient être en promo.

C'est déjà le cas. Toutes les MY23 que ce soit en 4S, 4C, 4L ou Xp sont affichées sur le site avec une réduction de 5000 € par rapport aux MY24 et c'est comme ça depuis le 1er janvier 2024 il me semble, date à laquelle le bonus écologique est passé de 5000 à 4000€.

Posté(é)
Le 22/11/2024 à 16:03, RV13 a dit :

C'est déjà le cas. Toutes les MY23 que ce soit en 4S, 4C, 4L ou Xp sont affichées sur le site avec une réduction de 5000 € par rapport aux MY24 et c'est comme ça depuis le 1er janvier 2024 il me semble, date à laquelle le bonus écologique est passé de 5000 à 4000€.

" Encore moins cher, mon fils ! ". 

Je ne parle pas des promo actuelles que tout le monde connaît mais qu'il faudra bien écouler les derniers modèles avec sûrement un coup de pouce supplémentaire. Véhicules passant en véhicule d'exposition 10km.

Le VE n'ayant plus trop la côte, le marché s'étant retourné. Les rares clients intéressés devraient pouvoir en bénéficier.

On verra bien.

Modifié par 3L3ctroNuc

Posté(é)
Le 21/11/2024 à 23:27, Mrnico a dit :

Faux... Une Xpower bleu dans le 44.non répertorié a cette heure que le site 

Et elle est neuve ? Sans immatriculation ?

Posté(é)
Le 20/11/2024 à 22:12, RV13 a dit :

Dans le stock qu'ils reçoivent, il n'y a que des standard et des luxury64 en blanc, gris ou noir.

Ca fait plus de 2 mois qu'il n'y a aucune confort, luxury 77 et Xpower et aucune couleur bleu, orange, rouge ou vert.

 

Le 25/11/2024 à 23:29, RV13 a dit :

Et elle est neuve ? Sans immatriculation ?

Oui non immatriculé... Ça date de deux semaines...je sais pas si elle est encore disponible 

Posté(é)

Je confirme elle est toujours sur le site de Nantes non immatriculé 

Posté(é)
Le 27/11/2024 à 14:57, Mrnico a dit :

Je confirme elle est toujours sur le site de Nantes non immatriculé 

Tant qu'ils n'auront pas changé les demi-trains de transmission et signalé, ça ne va pas se bousculer (du moins pour les connaisseurs des "tares intrinsèques".

Patience et longueur de temps... elle finira pas baisser. Obligé

Posté(é)

Sur le site MG apparaissent les 2 premières XP MY24 dont une en hunter green.

Elles sont affichées au prix non remisé comme toutes les MY24.

Elles sont toutes les 2 dans les CC du Nord (59).

Ils ne mentionnent pas si elles vibrent ou pas. Certainement un oubli 😐

Posté(é)
  • Auteur

Le site MG a aussi changé la photo d'accueil de la XPower.

Aurait-elle perdu la finition piano black comme cela a déjà été évoqué ?

Posté(é)

Pouvez vous préciser de quelle photo il s'agit ?

Posté(é)
  • Auteur
Le 27/11/2024 à 22:16, RV13 a dit :

Pouvez vous préciser de quelle photo il s'agit ?

De la premier après avoir choisi "MG4 XPower".

Posté(é)

Les Xp MY23 se vendent comme des petits pains. Il n'en reste plus que 5; Et certains ont déjà acheté des MY24, leur nombre a diminué en 2 jours. Elles ne sont pas remisées contrairement aux MY23 qui sont toujours affichées avec une remise de 5000€.

Et je confirme, toutes les My24 qui rentrent sont blanches, noires ou grises à l'exception de 2 XP MY24 vertes dont une a déjà trouvé preneur.

Modifié par RV13

Posté(é)

Nouveauté: toutes les MY24 y compris les XP sont toutes affichées avec la réduction de 5000€.

Il faut écouler le stock avant la fin de l'année.

Posté(é)
Le 04/12/2024 à 09:00, Speedball a dit :

Je viens de voir ça, donc 8000€ de remise totale, 33140€. Vous pensez qu'il reste encore une marge de manœuvre ?

 

Je cherche à remplacer le véhicule de Mme,  une e-208. Mais ce souci de vibrations...

Sans indiscrétion, comment vous passez de 5000 à 8000 ?

Posté(é)
Le 04/12/2024 à 10:27, RV13 a dit :

Sans indiscrétion, comment vous passez de 5000 à 8000 ?

Sur le site MG, il apparait bien 5000€ + 3000€ de remise sur MG4 MY24 en stock.

https://www.mgmotor.fr/configurator/mg4

La Standard est donc vendue 21990€.

Posté(é)

+6000EUR pour la Luxury, ça fait un sacré delta.

La standard est bien plus intéressante.

Posté(é)

Bonjour,

 

Je fais parti des nouveaux pigeons :)

J'ai une XP depuis jeudi dernier (modèle d'expo avec 20 km au compteur).

J'avais lu pour les vibrations mais j'ai voulu tenter. Je trouvais que ça vibrait bcp autour de 90/100 km/h au début, mais ça s'est bien tassé. Un peu de retour dans le volant à 130 km/h, mais ça reste faible. En même temps, je fais surtout de la petite route ou de la ville pour aller bosser ^^

Et clairement, j'étais prêt à avoir un peu de vibration pour avoir les 4 roues motrices ^^ La neige peut revenir en région parisienne :) Je l'attends de roues fermes !!

 

Modifié par WolfAngus

Posté(é)
  • Auteur

Comment faut-il comprendre la chose, les XP en stock sont 3000 € plus chers qu'en passant par le configurateur ?

 

En septembre MG me proposait un modèle d'essai de début 2024 à 34640 €. C'est maintenant plus cher qu'un modèle neuf !

Modifié par Tho-Radia

Posté(é)
Le 04/12/2024 à 19:59, Tho-Radia a dit :

Comment faut-il comprendre la chose, les XP en stock sont 3000 € plus chers qu'en passant par le configurateur ?

 

En septembre MG me proposait un modèle d'essai de début 2024 à 34640 €. C'est maintenant plus cher qu'un modèle neuf !

 

Tiens, tiens... j'avais prédit (sans risque) qu'il y aurait des baisses...

 

Le 22/11/2024 à 19:14, 3L3ctroNuc a dit :

" Encore moins cher, mon fils ! ". 

Je ne parle pas des promo actuelles que tout le monde connaît mais qu'il faudra bien écouler les derniers modèles avec sûrement un coup de pouce supplémentaire. Véhicules passant en véhicule d'exposition 10km.

Le VE n'ayant plus trop la côte, le marché s'étant retourné. Les rares clients intéressés devraient pouvoir en bénéficier.

On verra bien.

 

Modifié par 3L3ctroNuc

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