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Yohan CHICHERY

Delai de livraison e-up/mii/citigo

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Pour la citigo, Skoda dit simplement sur son site " Premier véhicule 100% électrique de la famille ŠKODA, la CITIGOᵉ iV aura aussi été un véritable succès commercial pour la marque. Avec un moteur d'une puissance de 61 kW, une autonomie électrique atteignant 260km et une recharge à 80 % en une heure, elle aura ravi les citadins. Si vous ne vous faites pas à l’idée de son départ, vous pouvez toujours tenter votre chance sur notre plateforme d’occasion. ".
On peut en déduire que la commercialisation est définitivement arrêtée. Les "rumeurs" parlent de prioriser la fabrication de la variante la plus chère/rentable (e-up) car VAG ne pourrait/voudrait pas assurer la cadence (problème d'approvisionnement de batteries, de priorité pour la ID3, etc ???)

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il y a 30 minutes, BenEV a dit :

" Premier véhicule 100% électrique de la famille ŠKODA, la CITIGOᵉ iV aura aussi été un véritable succès commercial pour la marque. Avec un moteur d'une puissance de 61 kW, une autonomie électrique atteignant 260km et une recharge à 80 % en une heure, elle aura ravi les citadins. Si vous ne vous faites pas à l’idée de son départ, vous pouvez toujours tenter votre chance sur notre plateforme d’occasion. "

Je viens de voir ça, c'est ouf ! Il laissent sans doute le max d'espace pour la ID1.

 

Du coup je suis encore plus satisfait de m'être pressé pour en commander une dès les premières annonces.

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Les triplettes se vendant bien sans aucune publicité, c'est qu'il y a eu une erreur d'appréciation quand le prix a été fixé.

Difficile de faire monter le prix de 3000€ ou plus sans contrepartie, la solution est de ne vendre que des e-up quitte à faire quelques entourloupes marketing pour gagner un peu plus. On peut rendre des options obligatoires, monter le prix car les batteries sont rares sur le marché, perte à cause  du Covid, ect...

 

Quelque soit le produit, ce qui compte c'est le prix que vous êtes capable d'y mettre et comme la concurrence n'était pas prête, il n'était pas raisonnable de mettre un prix aussi bas.

La ID1 n'est pas prête, en attendant il ne s'agit pas de produire sans se remplir les poches, c'est contraire à toutes bonnes pratiques commerciales.

 

L'écologie n'est pas un paramètre dans la vente de voiture, si les triplettes ont vu le jour c'est pour satisfaire aux normes européennes, les calculs ont été fait dans l'urgence et ont mal prit en compte l’engouement du public.

La fin de la récré est sifflé, il va falloir passer à la caisse.

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il y a 20 minutes, albert91 a dit :

La fin de la récré est sifflé, il va falloir passer à la caisse.

Je suis vraiment très heureux de l'avoir payée 15585€ ttc ! 

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il y a 5 minutes, Gatling a dit :

Ahah moi qui voulait dire que je l'avais eu à 13k :) C'est avec des aides locales ?

Pareil pour toi 😜😉

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il y a 29 minutes, Philippe28 a dit :

J'en ai pour 13K également, sans aides locales. Mais j'ai triché afin de garder la thermique. J'ai acheté une épave exprès début 2019 en vue de la PAC. Super coup.

Idem pour l'épave : c'est la 405 mazout totalisant 325.000 km de mes beaux-parents. Elle devait partir à la casse et on l'a récupérée exprès il y a 2 ans. Par contre je ne pensais pas bénéficier des 5k€ "Covid". La chance :)

 

Bon après j'ai cru mourir en l'amenant à la concession, mais faut ce qu'il faut !

Modifié par Gatling

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Il y a 8 heures, Doumé Pinzutu a dit :

Salaud de pauvre 😜😁😉

J’ouvre une cagnotte en ligne si tu veux m’aider !!! 😂

 

 

Il y a 8 heures, Gatling a dit :

Ahah moi qui voulait dire que je l'avais eu à 13k :) C'est avec des aides locales ?

Oui avec 2000€ de la région Occitanie et une belle remise de mon concessionnaire 😉

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Le 22/08/2020 à 06:51, Fulu a dit :

J’ouvre une cagnotte en ligne si tu veux m’aider !!! 😂

 

 

Oui avec 2000€ de la région Occitanie et une belle remise de mon concessionnaire 😉

Une remise de ton concessionnaire sur une triplette ? Tu peux en dire plus ?

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