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Lucaralf

Date de commande, de livraison théorique, de livraison finale, problèmes ou pas à la livraison..

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La mienne est arrivée mercredi à la concession, paiement dans la foulée, facture recu le lendemain matin, conforme, ras.

Livraison pour jeudi prochain, je suis passé sur le parc, ras.

Seul défaut, elle est livrée monté en continental ecocontact 6🤮

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Le 13/07/2023 à 16:54, flyingeek a dit :

Cliquer sur l'icône de voiture puis sur la gauche défiler tout en bas 

IMG_0923.jpeg

C est ça et ensuite il faut cliquer 2 fois sur le renard et valider avec la touche du volant pour accepter la clause de confidentialité. 

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Le 13/07/2023 à 15:19, oward a dit :

Livraison faite pour moi également - mais chaotique 🙃

- le couplage Hello Smart et activation de la voiture faisait freezer l'iPhone, même avec la dernière version de l'app - utilisation d'un Android de secours ou on arrivait plus loin mais sans aboutir complètement, échec erreur 400... finalement l'activation s'est faite quand même et j'ai pu réouvrir l'app iPhone avec la Smart #1 activée...mais il a fallu encore ensuite associer mon profil dans le véhicule avec un autre QR code

- impossible de sortir le bon de livraison depuis le site smart France, obligé de faire un bon manuel

- impossible de sortir une facture lors de la livraison (contrairement à ce que m'a affirmé le chat en ligne lundi), et pas reçu de facture par email depuis mon paiement il y a une semaine

- et l'accoudoir central qui frotte le coté du siège conducteur à l'ouverture... 🤬

- une seule clé livrée?!

... à part ça elle roule mais expérience mitigée

je poste les photos sur l'autre thread dédié...

Merci pour les infos. Pour la « clé » je suppose qu’il est prévu 2 clés… la concession doit t’en remettre une autre svp ? J’ai comme l’impression que l’appairage d’un iPhone pose problème… bizarre que la MàJ qui résout normalement le bug soit elle aussi problématique ;-)

Modifié par LePetitPrince

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Le 13/07/2023 à 18:41, LePetitPrince a dit :

Merci pour les infos. Pour la « clé » je suppose qu’il est prévu 2 clés… la concession doit t’en remettre une autre svp ?

Il n’est à la base prévu qu’une seule clé puisque le téléphone est censé faire office de clé alternative.

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Le 13/07/2023 à 18:41, LePetitPrince a dit :

Merci pour les infos. Pour la « clé » je suppose qu’il est prévu 2 clés… la concession doit t’en remettre une autre svp ?

Non il est bien prévu une seule clef.

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Le 14/07/2023 à 00:46, Tchi a dit :

Non il est bien prévu une seule clef.

Vous voulais dire que tout ceux qui ont reçu leur voiture n’ont eu qu’une clé? Je trouve ça vraiment abusé. Ils vont finir par faire un bas buzz avec leur lancement produit s’ils continuent à mégoter sur tout comme ça. On est loin du sérieux qu’on peut attendre d’une marque dite premium…

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Livraison faite pour moi hier. Tout était fluide. Aucun problème dans l’appairage de l’iPhone. Livrée en V1.0.3EU. Parcouru rapidement la checklist rien de majeur à signaler. L’accoudoir centrale ne frotte pas avec les sièges. 
Petites traces de colle sur les 4 jantes nettoyées sur place par l’agent.

Quelques rayures sur la clé par l’agent en raccrochant son porte clé mercedes.

Petit impact mineur ou défaut de peinture très minime au niveau de la portière conducteur mais gênant pour un véhicule neuf. Ajouté sur le PV de livraison mais sans plus.

 

Un truc vraiment gênant c’est la limite de vitesse affichée au niveau de l’affichage tête haute qui n’est jamais correct. Ex: vitesse max affichée 50 alors qu’on était sur du 70.

 

Sinon quel plaisir de la conduire! J’ai testé rapidement les 3,9 sec sur un feu rouge passant au vert. C’est une fusée ! Je regarde dans le retro toutes les voitures étaient encore à 50m derrière 😂 

 

A suivre dans les prochains jours pour finaliser la configuration des réglages sur mon profil, tester la conso et la recharge.

 

Bonne route pour ceux livrés 🙏

Encore un peu de patience pour ceux qui attendent 🤞

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en ce qui concerne l'accoudoir central qui frotte, c'est clairement un soucis de garniture du siège conducteur... en comparant avec le siège passager on se rend compte que le coté du siège est légèrement plus dodu ce qui cause le soucis. J'ai réussi à l'atténuer en massant le siège 😄- à avoir si cela tient dans le temps ou si un remplacement du siège sera nécessaire ou l'intervention d'un sellier?

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Le 14/07/2023 à 06:44, oward a dit :

en ce qui concerne l'accoudoir central qui frotte, c'est clairement un soucis de garniture du siège conducteur... en comparant avec le siège passager on se rend compte que le coté du siège est légèrement plus dodu ce qui cause le soucis. J'ai réussi à l'atténuer en massant le siège 😄- à avoir si cela tient dans le temps ou si un remplacement du siège sera nécessaire ou l'intervention d'un sellier?

C'est dû à l'airbag, je ne pense pas que cela soit modifiable !!

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Le 14/07/2023 à 04:14, Aronnax091 a dit :

Vous voulais dire que tout ceux qui ont reçu leur voiture n’ont eu qu’une clé? Je trouve ça vraiment abusé. Ils vont finir par faire un bas buzz avec leur lancement produit s’ils continuent à mégoter sur tout comme ça. On est loin du sérieux qu’on peut attendre d’une marque dite premium…

C'est le cas pour les derniers modèles (quelque soit la marque) équipé d'une clé digitale (chez les Allemandes en tout cas).

 

Le 14/07/2023 à 06:32, Brabuso a dit :

Un truc vraiment gênant c’est la limite de vitesse affichée au niveau de l’affichage tête haute qui n’est jamais correct. Ex: vitesse max affichée 50 alors qu’on était sur du 70.

Malheureusement beaucoup de système de reconnaissance se trompent :( . Je l'ai toujours désactivé sur mes voitures.

Modifié par Droid

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Le 14/07/2023 à 11:43, Droid a dit :

C'est le cas pour les derniers modèles (quelque soit la marque) équipé d'une clé digitale (chez les Allemandes en tout cas).

 

Malheureusement beaucoup de système de reconnaissance se trompent :( . Je l'ai toujours désactivé sur mes voitures.

J’adore ma smart #1 mais il faut avouer que son taux d’erreur est catastrophique sur la lecture des panneaux. Jamais vu si mauvais. 
 

Ça lit même 130 sur des nationales. 
 

j’ai l’os 1.0.3

 

le plus irritant c’est que lorsqu’il a juste, il y a pas de bouton pour accepter de changer ma limite.  Et je met super longtemps à monter lentement la vitesse à la nouvelle limite quand ça passe de 80 à 110 par exemple. 

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Le 14/07/2023 à 11:56, chriscat a dit :

J’adore ma smart #1 mais il faut avouer que son taux d’erreur est catastrophique sur la lecture des panneaux. Jamais vu si mauvais. 
 

Ça lit même 130 sur des nationales. 
 

j’ai l’os 1.0.3

 

le plus irritant c’est que lorsqu’il a juste, il y a pas de bouton pour accepter de changer ma limite.  Et je met super longtemps à monter lentement la vitesse à la nouvelle limite quand ça passe de 80 à 110 par exemple. 

Pour ma Premium pareil. J’ai fait un trajet Lyon Saint-Etienne et la carte sur l’écran mettait la bonne vitesse mais l’ODB était toujours à côté et donc faux. On ne peut donc jamais mettre l’adaptation de la vitesse automatique…. Très frustrant. 

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J'ai eu un appel de Smart et de la personne qui s'occupera de la réception de ma voiture. Ils viennent d'avoir une formation il y a peu de temps.

Les premières livraisons en Suisse sont prévues début Août et la date que j'ai choisie dans le système pourrait ne pas être tenue. Le temps nécessaire à la préparation n'étant pas encore très clair et la concession partageant l'atelier entre plusieurs marques (Mercedes, Smart, Hyundai), cela peut être un poil plus tard que le 10 août initialement choisi. Dans tous les cas, j'aurai un appel lorsque le véhicule sera réceptionné à la concession (avant la préparation).

Il a pu me proposer des tapis de sols en textile et un tapis de coffre en caoutchouc. Je sais plus les prix mais quelque chose comme 140CHF pour les tapis de sols et 80CH pour le tapis de coffre. 

Il n'a pas beaucoup d'infos sur le kit pneus hiver, pour l'attelage c'est 1350CHF juste pour le matériel et le montant pour la main d'oeuvre n'est pas connu.

Je ne vais pas être trop pointilleux, c'est quand même un lancement et d'après les retours faits pour le marché français et lu sur le forum, on peut s'attendre à quelques surprises. 😅

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Livraison ce jour. Que ce soit sur la voiture de ma mère, ou sur la mienne, impossible de connecter la voiture à l'appli sur Iphone (12 pro pour ma mère, 13 pro pour moi).
Je rentre à la maison, je teste avec l'iphone SE de ma compagne, et ça passe. Y'a 0 logique. 

Elisa de Mercedes Orléans en a livré 3 (incluant les 2 notre), et elle a un score de 3/3 refus sur Iphone.

Sinon à part ça livraison sans soucis :)

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On y est...

Livraison ce matin de ma Brabus. OS 1.1.0 installé, configuration Compte Smart ayant nécessité l'entremise d'un Android (comme au début)... malgré téléphone sous iOS 17 et App 1.2.0! 

La commande vocale nécessite une mise à jour des langages supportés longue à télécharger...

Les écrous antivols sont absents (fournis par la suite)...

L'ajustement du capot avant sur l'aile AVG nécessite un réglage complémentaire (de la charnière?) en plus des caoutchoucs de réglage…

Des traces de polissage visibles sur le noir piano du toit à l'avant et sur le côté...

Les autocollants sur les jantes enlevés mais pas la colle...

Bref, préparation VN laissant clairement à désirer, bâclée! pour un véhicule à 47000 boules ça craint vraiment:oops:!

Responsable des ventes (très embêté lui-même) assurant la livraison en lieu et place du vendeur en congés...

Il m'a confirmé avoir installé gracieusement les tapis en dédommagement de l'attente.

 

Quant à la facture que le Service Client m'avait écrit devoir récupérer le jour de la livraison, pas de traces ni de nouvelles, mais le responsable m'a dit intervenir auprès des instances de Smart (10 personnes en tout au siège!!!)

So wait and see.

Je posterai mes premières impressions sur le véhicule après quelques tours de roues sur le topic dédié.

Bonne livraison au suivants :wink:

Modifié par RICKY83

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Le 15/07/2023 à 16:14, Droid a dit :

Quelqu'un n'avait pas fait une check-list des choses à vérifier à la réception du véhicule ? Je ne trouve plus le sujet.

si il y en avait une j'ai cherché et pas retrouvé non plus ....me rappelle plus qui l'avait faite ...😔ct bien

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ça y 'est enfin elle est arrivée !!!vehicule livré concession le 13/07 eu l'info aujourdhui cet am...donc normalement si tout va vite j'aurai ma voiture avant la date prévue 03/08🙃😜 que du bonus et du bonheur si ça marche!! plus qu a voir avec ma banque mardi et voir la réponse et délais de smart après le virt...puis délai immat et prepa donc livrée si ok avant le 27/07😍

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Le 15/07/2023 à 16:14, Droid a dit :

Quelqu'un n'avait pas fait une check-list des choses à vérifier à la réception du véhicule ? Je ne trouve plus le sujet.

C'est LucaRalf sur ce même topic en page 2 qui a récupéré LA CHECKLIST sur un forum Allemand et l'a traduit en FR. Le PDF est donc ici Date de commande, de livraison théorique, de livraison finale, problèmes ou pas à la livraison.. - Page 2 - Smart #1 - Forum Automobile Propre (automobile-propre.com)

 

Modifié par LePetitPrince

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Merci à chacun pour ces retours. 

 

Sur les photos de la tablette et de l'écran derrière le volant, je constate :

 

#01- La vitesse de charge est en A et pas en Kwh contrairement à la Smart FF de mon épouse (qui est parfaite !, comme mon épouse...) qui, elle, précise 32A-22Kwh,  ou 30A-21kwh... (ce qui repose mes neurones fatigués et m'évite de calculer... 🤗

 

#02- le Kilometrage rechargé à 30A me paraît dérisoire (40km/h), alors que dans la Smart FF de mon épouse, par expérience, la charge à 32A-22Kwh, correspond plutôt  130km/h environ (chargée en général en 50 minutes de 5-100% sur une borne à 22kwh)...

 

@Criscat Serait-ce parce que tu as eu un pied en plomb et que ces 40km/h correspondent à ta moyenne de conso pour ton parcours précédent (>30kwh/100km !) 

 

Whouahou ! 🥴😵

 

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