Désactiver le suivi de position en permanence sur l’appli iPhone tesla ?

[vanquishV12]

Bonjour

 

l’application tesla sur mon iPhone consomme 5 a 10% de la batterie à elle toute seule. Je voudrais réduire cette conso pour ne pas tomber en panne de batterie en fin de journée 

Quel est l’impact concret de ne plus autoriser le suivi de position en permanence ? L’avez vous fait et avez vous perçu une différence concrète dans l’utilisation de votre voiture / clé sur téléphone ?

 

merci

[AoS]

La conso de l'application n'est pas normale.
Je dirais de commencer par réinstaller l'appli.
Peut-être aussi virer le widget s'il est installé.

[vanquishV12]

Je n’ai pas le widget et j’ai déjà réinstallé l’application plusieurs fois

Dans la conso de batterie ça indique qu’elle a une grande activité en arrière plan 

[Fender]

c'est pas l'usage en clé ? ça me paraitrait malheureusement logique : utilisation de la géoloc permanente ça bouffe de la batterie. en mettant juste la géoloc sur "app active" ça réduit pas ?

[AoS]

La clé fonctionne en Bluetooth pas avec la géo-localisation

[Ponchy]

Le 06/03/2022 à 12:10, AoS a dit :

La clé fonctionne en Bluetooth pas avec la géo-localisation

Si si sûr mon iPhone si la géolocalisation est désactivée je suis obligé d’ouvrir l’app tesla pour que la voiture s’ouvre. Si géolocalisation activée pas besoin 

[vanquishV12]

Le 06/03/2022 à 12:10, AoS a dit :

La clé fonctionne en Bluetooth pas avec la géo-localisation

Si

des que je passe en « quand l’app est active » ça me dit que pour améliorer les performances de la clé je dois passé en suivi permanent 

 

Dommage que ça n’utilise pas la puce U1 d’Apple !

[nicolinux]

Le 06/03/2022 à 13:36, vanquishV12 a dit :

Dommage que ça n’utilise pas la puce U1 d’Apple !

Pas possible, même s’ils le voulaient. Et il faudrait une mise à jour matérielle des voitures aussi. 
 

Si tu as besoin de prolonger l’autonomie, le mode économie d’énergie devrait couper le fonctionnement en arrière-plan de l’app Tesla, comme de toutes les apps. C’est à ma connaissance la seule option sans couper de manière permanente la fonction clé sur téléphone. 

[vanquishV12]

Je vais déjà passer le suivi de position à « quand l’app est active » on verra si ça change quelque chose à l’utilisation 

Je me disais que certains auraient déjà essayé et je voulais recueillir leur experience

[pistache]

Le 06/03/2022 à 12:22, Ponchy a dit :

Si si sûr mon iPhone si la géolocalisation est désactivée je suis obligé d’ouvrir l’app tesla pour que la voiture s’ouvre. Si géolocalisation activée pas besoin 

Donc au 4ème sous-sol sans réseau ni gps tu restes dehors ?

[AoS]

Si si sûr mon iPhone si la géolocalisation est désactivée je suis obligé d’ouvrir l’app tesla pour que la voiture s’ouvre. Si géolocalisation activée pas besoin 

Ah OK. Au temps pour moi.

Rien de tel sous Android. Ma femme a un iPhone mais ne m'a jamais parlé de ce type de souci.

[Ponchy]

Le 06/03/2022 à 14:33, pistache a dit :

Donc au 4ème sous-sol sans réseau ni gps tu restes dehors ?

Non Je n’ai pas dit ça non plus

 

dans ces cas là il faut ouvrir l’appli et le Bluetooth fera le reste

[Olivlmp]

Pour ma part, j’ai mis le réglage de la géolocalisation sur « app active » et je n’ai aucun problème pour ouvrir et fermer la voiture. Je laisse l’app ouverte comme toutes les autres applications. La consommation de batterie a baissé  par rapport à la géolocalisation toujours active. 

[nicolinux]

Le 06/03/2022 à 15:50, Olivlmp a dit :

Pour ma part, j’ai mis le réglage de la géolocalisation sur « app active » et je n’ai aucun problème pour ouvrir et fermer la voiture. Je laisse l’app ouverte comme toutes les autres applications. La consommation de batterie a baissé  par rapport à la géolocalisation toujours active. 

En effet, je pensais que c’était une obligation, mais non. La différence, c’est que le déverrouillage se fait quand l’iPhone est à proximité du Bluetooth, sans préavis donc potentiellement en attendant quelques secondes de plus le temps que la connexion se fasse. En laissant le réglage sur Toujours, l’app s’active à l’approche de la voiture et la connexion est déjà établie quand on veut ouvrir une portière. 
 

À voir si c’est un compromis acceptable. J’imagine que la baisse d’autonomie côté iPhone dépend aussi beaucoup des habitudes, si vous bougez souvent sans être avec la voiture ou pas. 

[seb7788]

Le 06/03/2022 à 14:30, vanquishV12 a dit :

Je vais déjà passer le suivi de position à « quand l’app est active » on verra si ça change quelque chose à l’utilisation 

Je me disais que certains auraient déjà essayé et je voulais recueillir leur experience

je suis depuis le début avec Tesla en uniquement quand l'application est active, ce qui limite l'utilisation de l'application en arrière plan tant qu'on en a pas l'utilité, et comme le Bluetooth est également une source énergivore inutile si on en pas besoin les jours OFF ou sur une longue journée sans se servir de la voiture je coupe également le Bluetooth 

Certes parfois il faut rentrer dans l'application car elle n'aura pas reconnu la voiture mais ce n'est pas génant ca prends moins de 5 secondes 

[vanquishV12]

Pour l’instant aucun aspect négatif a l’utilisation mais pas moins de conso de l’appli …

[FoxMc]

Merci pour ces infos. 
Bien utiles pour moi aussi 😉👍