Bonjour je crée ce sujet afin de connaître le délai que met Volkswagen pour réparer nos triplettes...

Moi déjà bientôt une semaine, après la batterie de test ( test du calculateur gestion de batterie, et test calculateur de gestion de charge) tout cela envoyé au service technique Volkswagen, ils attendent leur retour....

 

Modifié octobre 13, 20205 a par Ptitdudu79

@Ptitdudu79. Sur le forum GoinmgElectric.de, il y a des réponses qui pourraient t'intéresser. Il semble y avoir une amélioration des temps de délai, mais certains ont eu des délais incroyablement longs. A lire avec le traducteur en ligne de ton navigateur.

 

https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=388&t=56469

 

Bon courage.

 

Jan 🤔

Merci a toi, je l'ai déjà vu mais moi cela ne concerne que la partie recharge , la batterie est bonne . Je pense que c'est différent

Mais ce sujet permet a tout le monde de laisser leur expérience

Modifié octobre 13, 20205 a par Ptitdudu79

trouver un garage competent et efficace , c'est le dernier point noir qui me fait encore hésiter à passer le cap....

@Ptitdudu79 Je ne vais pas te rassurer ma E-up est au garage depuis bientôt 4 mois... (27/06/2020)

@fred78000

peux tu en dire un peu beaucoup plus sur le pb rencontré ?

@bioman83 bien sur tu as le detail dans ce post :

 

Il y a 19 heures, bioman83 a dit :

trouver un garage competent et efficace , c'est le dernier point noir qui me fait encore hésiter à passer le cap....

Je scinderais en deux : efficace (et pas trop loin, pour s'en occuper et suivre) pour trouver une structure compétente (pour que ça aille vite). Malheureusement, ça on ne le sait qu'après...sauf lorsque c'est signalé comme sur ce forum/

Maintenant, n'hésitez pas  leur dire "qu'on en parle sur internet", ça leur donnera des ailes pour devenir efficaces.

Bon courage.

d ailleurs , pensez vous que les garages/cc VW soit habilités pour intervenir indiferemment sur Eup , citigo et mii ?

 

par chez moi, ce sont des CC differentes, avec des petits ateliers dont aucun ne sont sans doute habilité VE .

si au moins, ils pouvaient regrouper les sav , ça multiplierait les possibilités de rentabiliser les habilitations et donc faciliterait le developpement des competences.

 

Il y a 2 heures, fred78000 a dit :

@bioman83 bien sur tu as le detail dans ce post :

 

ho povre, j avais lu ton topic il y a plusieurs semaines...

ça n a toujours pas avancé visiblement .

 

Il y a 4 heures, fred78000 a dit :

@bioman83 bien sur tu as le detail dans ce post :

 

Ah merde, je croyais que c'était réglé !!! Ils en sont où ? Ils t'appelles régulièrement ?

Merci a toi

Il y a 4 heures, fred78000 a dit :

@bioman83 bien sur tu as le detail dans ce post :

 

Ils t'ont prête un véhicule ?

@Ptitdudu79 @bioman83Malheureusement ce n'est toujours pas réglé, la garage me donne fréquemment des nouvelles mais il sont en attente de VW France qui doit récupérer mon véhicule depuis plusieurs mois et ce malgré de nombreuses relances.

Au dernier contact par mail de mon concessionnaire, VW France à répondu que le problème vient de la batterie principale et qu'il sont en attente de la pièce détachée qu'il ont du mal à obtenir, avant de venir chercher le véhicule.

J'ai également appris que même si ce n'est pas visible sur le forum je suis loin d’être le seul concerné par cette panne.

Heureusement dans cette histoire, je bénéficie toujours d'une E-up de prêt, que j'ai touchée neuve et qui approche les 4200 Km maintenant.

Je suis en train de préparer une lettre de demande réclamation et geste commercial à VW France pour obtenir une extension de garantie de plusieurs années supplémentaires.

 

il y a 48 minutes, fred78000 a dit :

@Ptitdudu79 @bioman83Malheureusement ce n'est toujours pas réglé, la garage me donne fréquemment des nouvelles mais il sont en attente de VW France qui doit récupérer mon véhicule depuis plusieurs mois et ce malgré de nombreuses relances.

Au dernier contact par mail de mon concessionnaire, VW France à répondu que le problème vient de la batterie principale et qu'il sont en attente de la pièce détachée qu'il ont du mal à obtenir, avant de venir chercher le véhicule.

J'ai également appris que même si ce n'est pas visible sur le forum je suis loin d’être le seul concerné par cette panne.

Heureusement dans cette histoire, je bénéficie toujours d'une E-up de prêt, que j'ai touchée neuve et qui approche les 4200 Km maintenant.

Je suis en train de préparer une lettre de demande réclamation et geste commercial à VW France pour obtenir une extension de garantie de plusieurs années supplémentaires.

 

Salut , merci d'avoir pris le temps de me répondre....oui je sais que tu n'est pas.le.seul.

Sur le forum allemand,ils ont l'air de dire que les pannes deviennent plus rares sur les modèles sortie d'il y a quelques mois et que les réparations étaient plus rapides maintenant...

Concernant mon problème, le service technique a trouvé que cela venait du chargeur embarqué, et que ma.voiture aller partir a Toulouse dans une concession pour être réparée rapidement....

Je te tiendrai au courant et bon couvrage a toi....moi on me prete une voiture de location une clio diesel....

 

 

le pret d une voiture est un bon point pour le sav VW, masi qu en serait il en dehors de la garantie ?

et si c'etait une triplette skoda ou seat ? les garages VW gerent ils les reparations pour ces/ses autres marques ?

Sur la porte d'entrée du hall de Seat Chartres c'est marqué "pour les réparations voir chez Volkswagen". C'est juste à côté.

Il y a 2 heures, bioman83 a dit :

le pret d une voiture est un bon point pour le sav VW, masi qu en serait il en dehors de la garantie ?

et si c'etait une triplette skoda ou seat ? les garages VW gerent ils les reparations pour ces/ses autres marques ?

Moi c'est Seat qui gère la réparation mais sont en contact avec service technique Volkswagen

Il y a 2 heures, Philippe28 a dit :

Sur la porte d'entrée du hall de Seat Chartres c'est marqué "pour les réparations voir chez Volkswagen". C'est juste à côté.

ça ça me plait comme reponse.

@Ptitdudu79 Pas top la Clio diesel .. par contre vu la panne tu devrait la récupérer beaucoup plus vite que moi 😁

Modifié octobre 19, 20205 a par fred78000

J’ai laissé la mienne ce matin, j’ai lancé le chrono...

Il y a 6 heures, Pitoche a dit :

J’ai laissé la mienne ce matin, j’ai lancé le chrono...

Qu'à t'elle?

Il y a 7 heures, fred78000 a dit :

@Ptitdudu79 Pas top la Clio diesel .. par contre vu la panne tu devrait la récupérer beaucoup plus vite que moi 😁

Pièces commandées (chargeur embarqué) qui doit arriver demain, et le matos nécessaire pour faire le travail (car la.concession n'est pas encore équipé) doit arriver fin de semaine ou début de semaine prochaine...

 

Modifié octobre 19, 20205 a par Ptitdudu79

Il y a 14 heures, Ptitdudu79 a dit :

Qu'à t'elle?

Voir deux posts plus bas [emoji6]

Pb démarrage de la charge eUp!

Modifié octobre 20, 20205 a par Pitoche
Correction de l'URL

Bonjour

Dernières nouvelles le nouveau chargeur embarqué est arrivé en concession, ils attendent maintenant le matos pour le changer (gants isolants, testeur....)...  

 

Bon...

J'ai repris ma voiture en attente d'un retour favorable du service client pour une prise en charge à 100%

A la première demande du CC, 70% de la pièce (600€ le bloc levier de vitesse complet pour probablement un simple contacteur HS...).

Pas de prise en charge de la MO (VW doit considérer que la pièce se change toute seule).

 

Donc, Je prends ma belle plume, Lettre recommandée avec AR et on en recause