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Délai de livraison ? Le votre a-t-il été respecté ?

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Alors des News fraîches. Je ne sais pas si c’est du au fait de mon mail à Skoda France ou au fait que mon chef des ventes ai demandé tout de même à vérifier mais j’ai le sav de mon CC qui m’a contacté et suite à notre échange j’ai rdv le 16/02 pour déposer la voiture pour voir pourquoi mon virtual pedal ne fonctionne pas car cela devrait fonctionner !!  A suivre 

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@Masterlolo concernant les CRM ils ne sont pas les seuls!! Pour travailler à l’hôpital dans l’informatique on a quelques un de nos éditeurs qui sont encore comme ça et qui ne respectent pas les délais de prises en charge de bugs bloquants (1 an qu’un de nos tickets est ouvert sans réponse malgré des relances)

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Le 19/01/2023 à 20:53, Clem2435 a dit :

- J’ai désactivé la prédictibilité du Travel Assist, je garde juste la récupération auto, je garde les mêmes réglages que précédemment pour le moment.

Pourquoi ? A cause des erreurs quand il voit un autre panneau sur des voies secondaires ?

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Le 25/01/2023 à 19:27, Babou72 a dit :

Pourquoi ? A cause des erreurs quand il voit un autre panneau sur des voies secondaires ?

Oui 👍 

Et pouvoir gérer moi-même les phases de roue libre avant régénération, ainsi que les accélérations 

Modifié par Clem2435

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Le 25/01/2023 à 19:27, Babou72 a dit :

Pourquoi ? A cause des erreurs quand il voit un autre panneau sur des voies secondaires ?

Quand tu roules tranquille à 130 km/h et que le régulateur adaptatif passe à 70 km/h en plein dépassement parce que la lecture des panneaux alimente le système prédictif dans le mauvais sens : désactivation de la prédiction pour l'ACC/TA !

Je me suis remis en mode prédictif activé pour le limiteur de vitesse, pour re-tester ce n'est pas catastrophique, pourtant je suis en agglomération parisienne, où les éléments de régulation du trafic routier changent tout le temps. Mais c'est pas totalement transparent ni complètement efficace, assez penible parfois alors que ça libère l'esprit d'un autre côté quand les données sont à jour et les capteurs sur cible...

Modifié par Masterlolo

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Pénurie de semi-conducteurs annoncée par Reuters.

Confirmation des soucis très récents après un gros boum de la production fin 2022.

 

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vws-skoda-auto-cuts-production-due-chip-shortage-trade-unions-2023-01-30/?fbclid=IwAR03_zcKgKSHys3PoTCxzz_LREzT2TXtChj91ciueFVc-vdIip8oUKaytTw

 

Lignes à l’arrêt pour certaines, avec toujours une priorité pour la triplette Enyaq / Fabia / Kamiq

 

Courage à ceux qui attendent 💪

Modifié par Clem2435

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Le 26/01/2023 à 09:16, Masterlolo a dit :

Quand tu roules tranquille à 130 km/h et que le régulateur adaptatif passe à 70 km/h en plein dépassement

Tout à fait @Masterlolo, dommage que nous ne disposions pas, comme sur d'autres VE, d'un voyant d'acceptation ou non de changement de vitesse. Sur ces véhicules, il suffit de refuser en appuyant sur un bouton du volant pour continuer à la même vitesse.

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Bonjour à tous, 

Si quelqu'un est intéressé pour un enyaq iv 60 noir intérieur Lodge avec option drive assist+ pack confort pack famille pack parking et pack sellerie confort pour 45000 hors bonus écologique. Donc 38000 si bonus à 7 000€
Dites moi en privé car je dois annuler ma commande suite à un problème personnel et le véhicule arrive semaine prochaine en concession donc à saisir.

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Le 05/02/2023 à 17:02, Florentt a dit :

Quelques nouvelles sur les délais en cours ? Pour ceux qui ont des livraisons attendues ?

Le 05/02/2023 à 17:02, Florentt a dit :

Quelques nouvelles sur les délais en cours ? Pour ceux qui ont des livraisons attendues ?

Peux tu nous dire quel modèle tu as en commande

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Ma Zoé vient de partir, mon Enyaq prendra la place ce mercredi. 😉

 

Pour les délais, c'est toujours la même réponse : il nous est impossible d'en donner un fiable tant c'est fluctuant. Je dirais juste que ceux qui ont commandé en 2022 devrait l'avoir en 2023...

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De mon côté j’ai signé la semaine dernière un avenant au bon de commande en renonçant à l’affichage tête haute car sinon mon 80x ne rentrera pas en fabrication en 2023….

Rupture de stock totale sur cet accessoire.

je véhicule promis initialement pour juin 2023 (commande 08/2022) ne sera pas livré avant Juillet . Je l’espere au mieux pour la rentrée….

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Le 05/02/2023 à 19:17, Mbriex a dit :

De mon côté j’ai signé la semaine dernière un avenant au bon de commande en renonçant à l’affichage tête haute car sinon mon 80x ne rentrera pas en fabrication en 2023….

Rupture de stock totale sur cet accessoire.

je véhicule promis initialement pour juin 2023 (commande 08/2022) ne sera pas livré avant Juillet . Je l’espere au mieux pour la rentrée….

Tu es optimiste pour moi (80x) livraison prévue mi juin 2022 et toujours rien à ce jour....
Quelles conditions financières pour avoir supprimé cette option?

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Le 05/02/2023 à 19:17, Mbriex a dit :

De mon côté j’ai signé la semaine dernière un avenant au bon de commande en renonçant à l’affichage tête haute car sinon mon 80x ne rentrera pas en fabrication en 2023….

Rupture de stock totale sur cet accessoire.

je véhicule promis initialement pour juin 2023 (commande 08/2022) ne sera pas livré avant Juillet . Je l’espere au mieux pour la rentrée….

C'est une info récente de ton concessionnaire pas de livraison avant juillet ou c'est celle du BDC ? Le mien est prévu pour mai.. avec une commande en 09/2022, soit 1 mois après toi...

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C’est une réponse de mon concessionnaire. On voit bien qu’ils naviguent à vue, ils essayent simplement de nous rassurer un peu…

Ce qui me rassure c’est qu’ils maintiennent le tarif de reprise de mon véhicule actuel qui aura un an de plus et 25 à 30.000km de supplémentaires.
Avec en plus l’augmentation du prix de vente en 2023 je pense qu’on ne fera pas une mauvaise affaire même si on attends quelques semaines de plus; il faut simplement accepter d’attendre patiemment l’arrivée de nos nouveaux joujoux.

Modifié par Mbriex

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Le 06/02/2023 à 18:49, Mbriex a dit :

C’est une réponse de mon concessionnaire. On voit bien qu’ils naviguent à vue, ils essayent simplement de nous rassurer un peu…

Ce qui me rassure c’est qu’ils maintiennent le tarif de reprise de mon véhicule actuel qui aura un an de plus et 25 à 30.000km de supplémentaires.
Avec en plus l’augmentation du prix de vente en 2023 je pense qu’on ne fera pas une mauvaise affaire même si on attends quelques semaines de plus; il faut simplement accepter d’attendre patiemment l’arrivée de nos nouveaux joujoux.

Euh oui, sauf si comme moi on a fait un choix (risqué ?) de revendre sa voiture avant 100 000km pour en avoir un prix correct. J’aurai du commander plus tôt en fait :-) du coup je m’étais dit « 4 mois ça ira ». Si c’est 6 ou 7 l’histoire est différente. 
courant février je passerai un coup de fil au commercial. 

 

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Mon CC vient de me confirmer la remise des clefs pour ce mercredi soir. 

Jusqu'ici je n'étais pas particulièrement impatient. Mais j'avoue que désormais, j'attends demain soir... 😁

Modifié par Jayan

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Pour ma part, je viens aussi de faire retirer de la commande de mon 80X Sportline l’affiche tête haute, la PAC et le remplacement des jantes de série par les Taurus.

Tout ça pour espérer être livrer en 2023 d’un véhicule commandé en septembre 2022 :(

Vraiment déçu de devoir retirer la PAC quand je lis les commentaires de propriétaires sur la conso de l’Enyaq…

bref, pas trop le choix (sauf celui d’annuler le véhicule en lui-même).

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Les VE du groupe VW ne sont pas les plus efficients, si c'est un critère important il serait peut-être bon aller chez la concurrence (facile il n'y a qu'une marque a l'heure actuelle) mais elle a aussi son lot d'inconvénients.

Courage.

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