Débutant électrique - A quels réseaux s'inscrire pour commencer?

[jmf1]

Bonjour,

 

Je prends possession d'une Kia e-Niro demain. Je pense charger à domicile le plus souvent, mais j'aurais aussi besoin d'utiliser des bornes publiques lorsv de trajets plus longs, des voyages... je comprends que c'est encore le far west avec plein de réseaux mettant en oeuvre des systèmes de paiement différents, avec des cartes /applis /QR codes...

 

Que conseilleriez-vous de "préparer" pour un débutant, pour commencer ? Deux-Trois réseaux qui permettraient de gérer 80% des cas que je vais rencontrer au début?

 

J'ai bien compris que je me retrouverai un jour avec une borne qui n'est pas dans mon jeu et qu'il faudra s'adapter, mais j'aimerai quand même anticiper un peu.

 

Help

JMF

[denischti59]

Le 20/09/2025 à 21:26, jmf1 a dit :

Bonjour,

 

Je prends possession d'une Kia e-Niro demain. Je pense charger à domicile le plus souvent, mais j'aurais aussi besoin d'utiliser des bornes publiques lorsv de trajets plus longs, des voyages... je comprends que c'est encore le far west avec plein de réseaux mettant en oeuvre des systèmes de paiement différents, avec des cartes /applis /QR codes...

 

Que conseilleriez-vous de "préparer" pour un débutant, pour commencer ? Deux-Trois réseaux qui permettraient de gérer 80% des cas que je vais rencontrer au début?

 

J'ai bien compris que je me retrouverai un jour avec une borne qui n'est pas dans mon jeu et qu'il faudra s'adapter, mais j'aimerai quand même anticiper un peu.

 

Help

JMF

Salut

Bienvenue dans le monde du VE

 

Alors je te conseille d'installer et de configurer les app suivantes (même si pas utilisée, au moins c'est fait)

 

Tesla

Ionity

Electra (code promo pour un mois d'abonnement offert, première recharge à 50% avec un code parrainage)

Atlante

Fastned

(Il y en a d'autres, evzen, bump, sowatt, ...)

 

Niveau badge si je devais en retenir un, je dirais électroverse (souvent sans commission, badge gratuit, possibilité de parrainage 5€).

 

Voilà dans les grandes lignes déjà.

 

[Yan78]

Personnellement je planifie mon trajet en privilégiant ionity, electra en priorité, Pour bénéficier des abonnements qui sont résiliables au mois.

Sur des itinéraires non habituel je laisse le ABRP ou Chargemap définir mes arrêts et ensuite je télécharge l’application du fournisseur d’électron par défaut ou bien je scanne le QR CODE de la borne en arrivant.

les trajets sur autoroutes ne poseront jamais de problème peu importe la solution choisie. Sur route secondaire il faut juste rester sur des fournisseurs qui ont pignon sur rue avec des bornes en  CCS