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CRASH ou BUG Serveurs TESLA

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous,

 

Aujourd'hui Tesla subi une avarie sur ses serveurs ou certain de ses serveurs.

Complications dues à cette avarie, vous ne pouvez pas ouvrir ou démarrer votre véhicule avec votre clef et smartphone via l'application qui est planté aussi (voir photo ci dessous)

.527581IMG4476.png

 

Le problème nous est arrivé à 15h et dur toujours. Nous les avons appelés et ils ne peuvent pas non plus déverrouiller à distance.

Leurs seul réponse fut "essayer avec la deuxième clef" qui ne marche pas non plus évidemment vu que cela vient de chez eux.

 

Heureusement je me suis souvenu de ma lecture de la notice du model X dans laquelle il est indiqué la marche à suivre lorsque vous n'avez plus de pile.

Et miracle cette astuce fonctionne aussi dans ce cas là.

 

Pour tous ceux qui seraient touchés par ce problème voici ci dessous la marche à suivre.

 

Pour la model S qui est touché aussi semble t il je laisse les possesseurs vous poster leurs photos de la marche à suivre (Kratus, FGE...) dans leur manuel qui doit être à peut de chose prêt la même.

 

159550IMG4477.png

507898IMG4478.png

Posté(é)

Ben, ma clé fonctionne... Mais effectivement plus d'accès à distance du tout, et ce depuis un peu avant 14h.

Posté(é)
  • Auteur
Ben, ma clé fonctionne... Mais effectivement plus d'accès à distance du tout, et ce depuis un peu avant 14h.

 

Tu as bien de la chance

 

Nous on est resté bloqué un petit moment avant que je me souvienne de l'astuce. Le phénomène touche peut être différemment chaque véhicule.

Posté(é)

Aucun problème aujourd'hui, et même la mise à jour 8.1 à 15 heures : parfait.

Sinon, pour la model S, de mémoire, l'emplacement pour l'ouverture sans pile est entre les essuie glaces en bas du pare brise.

Posté(é)

@Pipouille291113

 

Je suis en vacances sans ma voiture, donc je ne peux pas tester.

Mais je suis étonné que ta voiture ne fonctionne pas avec la clé. Il y a déjà eu des pannes sur les serveurs Tesla sans que cela n'affecte en quoi que ce soit l'utilisation de ma Model S avec la clé.

 

J'ai pu lire, mais cela ne m'est pas encore arrivé, qu'à certains endroits il peut y avoir des interférences électromagnétiques qui empêchent la voiture de détecter correctement la présence de la clé. Dans ce cas, en effet, il fait utiliser la procédure que tu as décrite.

Est-ce que ton problème est survenu à un endroit où tu ne gares pas ta Model X d'habitude ?

Posté(é)

J'ai un accès avec ma clefs mais effectivement pas avec le smartphone. Je ne pense pas que la clef passe par leur site ?

Posté(é)
Aucun problème aujourd'hui, et même la mise à jour 8.1 à 15 heures : parfait.

Sinon, pour la model S, de mémoire, l'emplacement pour l'ouverture sans pile est entre les essuie glaces en bas du pare brise.

Bonjour,

J'ai aussi une 75D charge tu normalement aux superchargeurs ? Moi je ne dépasse

Jamais les 96kw/h et que quelques secondes elle chute très vite à 80 kW/h en gros 200km = 40 minutes dans les meilleurs conditions?

Posté(é)

Il me semble bien ne pas avoir dépassé 96 kw/h en effet.

A confirmer car pour mes trajets actuels c'est plutôt de la charge à domicile.

Je vérifierai de près la prochaine fois.

  • 1 an[?:ans plus tard...
Posté(é)

OOOOOOOHHHHH mais Ca marche!!!

 

Vous venez de me sauver! En plaçant la clé sur la base de la falcon, puis sous la prise 12V........ CA MARCHE

 

UN GRAND MERCI

 

Ma Tesla, ma femme et... moi!

Posté(é)

Bonjour @JAP, et bienvenue sur le forum.

 

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ici.

Posté(é)

Tu es dur !

 

En un post unique, on sait qu'il a une TMX, un smartphone, des enfants et une femme ; et que en plus il adore le forum. l'essentiel a été dit

Posté(é)
Tu es dur !

 

En un post unique, on sait qu'il a une TMX, un smartphone, des enfants et une femme ; et que en plus il adore le forum. l'essentiel a été dit

 

Et qu'il préfère sa tesla à sa femme puisqu'elle a été mise en signature en première position...

 

bon j'avoue que mon analyse est exagérée...

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