Corrosion tête d'amortisseur avant gauche leaf 1

Posté(é) octobre 25, 20205 a

Un problème de corrosion que j'ai découvert en cherchant des pièces de leaf sur Ebay : j'ai trouvé des caches en plastique de protection pour éviter le remplissage des coupelles d'amortisseur par de l'eau, avec des photos faisant peur dans ce genre.

N'ayant jamais entendu parler de ça chez nous, j'ai été voir l'état de ce truc sur mon Acenta de 2013, et c'est effectivement dans cet état, plein d'eau et rouillé, côté conducteur uniquement.

Pour cause, le trou de passage de l'axe d'essuie-glace est juste au-dessus, et canalise l'eau du pare-brise directement dans la coupelle, défaut de conception...

Les toutes premières leaf avaient un cache pour protéger tout ça, mais "trop cher mon fils", ils l'ont supprimé ensuite à partir de 2013.

Regardez sur les vôtres en soulevant le petit cache plastique noir au coin de la charnière de capot.

Fil de discussion sur MyNissanLeaf, aux US.

Résumé du pb et solutions en anglais.

Et si les vôtres sont sous garantie et dans le même état, allez faire un coucou à Nissan...

Je n'ai pas encore regardé sur la leaf 2 si c'est fait pareil.

Modifié octobre 25, 20205 a par arnaud v8

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Posté(é) novembre 1, 20205 a

Personnellement, j'ai remarqué cela 2 mois après avoir acheté la mienne. J'ai tout nettoyé et en effet l'eau revient en permanence.

Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

Posté(é) novembre 2, 20205 a

Je viens de vérifier sur ma Leaf 40, exactement le même problème.

Posté(é) novembre 2, 20205 a

Pareil sur ma Leaf 24 de 2016, j'ai commandé des caches pas chers chez Aliexpress:

https://fr.aliexpress.com/item/1005001381353208.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.7a88534aiSEvpK

Modifié novembre 2, 20205 a par Pocraone JM

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Posté(é) novembre 11, 20205 a

moi aussi pour 3€ sur ali et sa vas bien

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Posté(é) novembre 5, 20232 a

Sur ma leaf 40, j'ai vérifié , celui de droite (coté passager) était sec mais celui de gauche était rempli d'eau .

Opération rapide de nettoyage : chiffon pour absorber l'eau puis chiffon entouré autour d'un tournevis pour gratter et enlever les saletés, un coup de wd40 pour protéger. Et pour empêcher le retour de l'eau j'ai trouvé des bouchons de café en poudre qui s'ajustaient parfaitement (coup de bol)