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bhiri.issam

Forum • consommation d'une voiture électrique

Messages recommandés

Bonjour

je souhaite savoir une méthode pour calculer la moyenne de la consommation en KWh par 100 km pour une voiture électrique.

cette consommation varie certainement en fonction de la vitesse et le modèle de la voiture.

Merci

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Bonjour

bienvenu sur ce forum

pour connaitre la consommation en kWh au 100kms d'une VE , c'est simple

il suffit de regarder le tableau de bord

cela va de 8,5 à >30

selon tous les paramètres habituels

Patrick

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Bonjour

bienvenu sur ce forum

pour connaitre la consommation en kWh au 100kms d'une VE , c'est simple

il suffit de regarder le tableau de bord

cela va de 8,5 à >30

selon tous les paramètres habituels

Patrick

Merci pour votre réponse

je n'ai pas une VE mais je fais une petite étude sur sa consommation

je souhaite autrement la comparer avec celle d'une VT

la consommation est fournie dans les fiches techniques des voitures ?

Cordialement

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Bonjour

en moyenne, un VE consomme l'équivalent d'un litre et demi d'essence pour 100kms

grâce à son efficacité de l'ordre de 95%

 

sachant qu'il faut environs 2 kWh pour obtenir 1 litre d'essence qui sera consommer dans un moteur à explosion dont le rendement est de l'ordre de 30%

la différence est tellement importante qu'il n'y a pas photo

pour obtenir en effet les valeurs de consommation normalisé des VE, c'est dans les caractéristiques technique des constructeurs

dans la vrai vie, c'est comme pour les voitures à pétrole, les chiffres des constructeurs sont soumis aux normes NDEC

Patrick

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la consommation varie selon :

- la vitesse

- le dénivélé

- l'aérodynamique de la voiture

- la température

- le coefficient de roulement ( type de pneu , gonflage ,etc... )

- le type de conduite

- et surement encore quelques petites choses

 

Sinon google est ton ami ( il parait .... )

http://agenda-automobile.com/la-voiture-electrique-calcul-de-puissance-rendement-autonomie-esquivalence-essence/

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la consommation varie selon :

- la vitesse

- le dénivélé

- l'aérodynamique de la voiture

- la température

- le coefficient de roulement ( type de pneu , gonflage ,etc... )

- le type de conduite

- et surement encore quelques petites choses

 

- le poids

- la pluie

- le vent

- et surement encore quelques petites choses...

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Et oui, celui qui a le cric de montagne pour arracher les souches ... n'est pas aidé.

Même en électrique.

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Bonjour,

 

Pour te faire une idée, tu peux utiliser le site JurassicTest, qui permet de comparer différents modèles de voitures électriques sur n'importe quel parcours, en tenant compte de la dénivellation et de la température.

 

http://www.jurassictest.com/green-race

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Bonjour, si tu compares les consommations pour estimer ton gain éventuel j ai fait le calcul a la louche et cela m a convaincu dans ma décision de passage au VE

Je faisais 30000km par an avec un diesel classique conso 200€/mois et entretien environ 50€/mois pour une berline familiale

Je suis parti sur une ioniq et mon budget est maintenant de 50€ + 20€

Soit 250€ mensuel en diesel vs 60€ en électrique

A toi de voir le surcout d achat d' un VE, mais avec toutes aides actuelles sur du neuf ou le prix d achat de certains modèles d occasion

Pour moi la messe est dite depuis longtemps

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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