Bonjour à tous

 

J'ouvre ce topic pour essayer de comprendre un truc.

 

J'ai fait installé un sous compteur sur les communs l'année dernière pour ma borne de recharge. Ça fait à peu près 1 an pile. Alors j'avais en début d'année était allé voir où ça en était, malheureusement je n'ai pas noté le chiffre, mais je me rappelle que j'avais estimé ça à 64€ environ. J'avais du faire x0.15 (prix du kwh). Donc conso d'environ 426Kwh

 

Enfin bref, là je suis retourné voir, vu que ce mois-ci il y a les relevés annuels. Et j'ai 1400 Kwh dessus.

Et ça me parait un peu beaucoup. A part deux trois fois où j'ai pu brancher mon aspirateur ou une perceuse la prise ne sert qu'à la recharge de la voiture. Donc ça viendrait pas de là

 

Et ça me parait quand même élevé. En partant du principe qu'une recharge complète c'est 25kwh, sachant qu'on rechargeait bien avant mais bref.

Ça nous ferait une 50aine de recharge en 1 an. En recharge complète. Hors elle ne sert qu'aux trajet quotidien, on recharge parfois moins d'une fois par semaine.

 

Donc qu'en pensez vous? Il y a beaucoup de pertes avec ma prise green'up ou je ne sais pas? Des idées?

 

Avec ma wallbox, depuis 75000km, j'en suis à 14kwh/100 à la prise. J'ai toujours rechargé chez moi et majoritairement autour de 10A.

j'estime la consommation moyenne de la voiture sur l'année vers 12kwh/100. La perte est donc de 15%. Avec une prise green'up et le chargeur mobile de la voiture qui recharge également vers les 10A, tu devrais être dans les mêmes valeurs !

 

Il faudrait connaître ton kilométrage correspondant à ces 1400kwh, ainsi que ta consommation moyenne estimée. On pourrait alors en déduire ta consommation moyenne à la prise et donc les pertes...

Modifié août 6, 20214 a par Noiq44

La longueur de la ligne ajoute des pertes. Avec 20% de perte totale ligne et chargeur ça fait du 30kWh x 50 = 1500kWh

Oui , il y a de la perte a la prise.

 

Mais ton post est très vague sur toutes les informations.

Lorsque je remplissait sprintmonitor , j'ai fini a 14 5800 kWh pour 80,190km , donc 18,19kWh /100km.

Par contre de l'autoroute sur mon trajet mais une wallbox 7kW avec moins de perte.

Beaucoup du forum pointaient ma conso élevée , mais ma consoé était a la prise , pas sur l'ODB.

Car par exemple l'hiver , l'ODB ne compte pas le préchauffage.

 

Donne nous le kilométrage effectué et le nombre de kWh sur ton compteur , cela nous donnera une base.

 

si tu est courageux , fait un point de mesure  : Nb de kilomètre avant de recharger , nombre de kWh ajouté sur le compteur pour la recharge.

J'avais fait une mesure de ce genre et j'étais arrivé vers 12% de perte en chargeant sur prise classique avec le CRO d'origine.

Merci pour les réponses

 

Justement, je n'ai pas le kilométrage, c'est un peu ça le problème. Quoi que je devrais pouvoir récupérer ça de l'assurance.

 

Sinon, je suis allé recharger hier soir donc j'ai un début de réponse.

 

Donc départ à 1408kWh. 54km restant soit 23% et 11 kWh/100 de moyenne.

Et le compteur indique à présent 1433kWh soit 25kWh de consommation

 

Sachant qu'en étant à 23% on devrait donc en principe avoir rechargé plus ou moins 19/20 kWh.

Donc entre 19/20 de rechargé on a quand même 4/5 de perte, soit environ 20%

 

ça me parait quand même élevé. 🤨

 

Salut

 

Je ne sais pas si ça peut t'aider, mais on fait des tests conso sur youtube, en calculant ensuite la perte à la charge (sur une borne 7kW).

 

Sur la ioniq 28 on a eu une perte de 12,7% :

 

 

Et sur la ioniq 5 (video à venir) 11,1%

 

On fait pas les pertes avec le CRO, mais ça m'étonnerait pas que ce soit un peu plus. En fait je ne sais

Bonjour, 

De mon côté j'ai un fichier que je suis mensuellement avec ma conso à la prise depuis que j'ai ma voiture.

J'arrive à 14.6 en moyenne (40000kms chez moi) à laquelle il faut ajouter quelques prises externe (estimées à une vingtaine soit 4000kms retiré du calcul) pour une conso annoncée au TDB à 12.5. écart de 17% (ceci est une estimation).

Chargement sur prise standard

Je crois que j'ai pas le choix, je vais noter un kilométrage et la conso à un instant donné et voir sur un mois par exemple

 

Ceci dit, le syndic m'a communiqué le prix du kwh, 0,1047.

 

Donc dans l'absolu ça me ferait environ 150€ de carburant pour une année. Ce qui est vraiment ridicule.

J'étais à 120€ par mois avec ma Golf et ses 10.5L/100 avant.

 

Même si il faut amortir l'installation de la prise. 🤷‍♂️

0.1047e/kWh ?
Ils te le revendent à perte !