Bonjour,

Mon véhicule actuel HONDA CRV et la semaine prochaine il est remplacé par une KIA EV6 2WD en finition GT-LINE.

C'est ma première voiture électrique, quels sont les conseils que vous pourriez me donner pour "bien" commencer ?

Merci par avance de vos lumières pour un apprenti "electromobiliste".

Jean-Louis

Lis les forums et installe une bonne ligne et prise de courant si tu recharges chez toi. 

Il y aurait tellement de chose à dire... 😄

Et gérer une voiture électrique est tellement dépendant de l'utilisation que l'on en a. 

Donnes nous plus de détails... 

Il sera plus simple que tu commences à utiliser ta nouvelle voiture et que tu poses des questions au fur et à mesure en fonction de tes difficultés et des conseils que tu souhaiterais recevoir. 

En tout cas, excellent choix pour une 1ere voiture électrique👏👍

Il y a beaucoup de réactivité de la part du forum pour donner des réponses... 

 

Modifié novembre 10, 20214 a par Alain47

OK merci à tous je reviendrais vers vous après l'arrivée du nouveau bébé

 

Ce que tu peux faire en attendant son arrivée, c’est acheter des accessoires s’ils ne sont pas avec ta voiture de base (tapis de sol, ecrous anti-vol, cable usb-a & c)

 

Tu peux aussi regarder un peu comment tu compte charger ta voiture. Si tu compte charger en dehors de chez toi, avoir une carte de recharge type Chargepoint, chargemap, Freshmile ou Kia Charge peut être interessante  D’ailleurs si tu as déjà ton VIN, tu peux faire la demande de carte Kia Charge, qui te sera tres utile pour avoir accès aux bornes Ionity a tarif preferentiel.

 

Pour le reste, le mieux sera d’avoir la voiture pour pouvoir poser des questions plus precises en cas de besoin comme l’a dis Alain47

Modifié novembre 10, 20214 a par Flodo

Le 10/11/2021 à 18:33, JLOUIS45170 a dit :

"bien" commencer ?

Pour bien commencer, te pose pas trop de question !😁

 

Et quand tu en auras une, pose la 😉

 

Premier conseil, un ve doit être toujours chargé. Tu rentres, tu branches, on attend pas d'être à la moitié, le quart...

 

Et ce que je viens de dire ouvre la porte à une première question, charge à 80% ? 100% ? 😉

 

je te remercie pour ces conseils et bien  voila la question :

 

Quand on recharge (chez soi sur chargeur) ou à l'extérieur, on charge à 80%, 100%,autre ?

Merci des conseils avisés.

Jlouis

 

Le 10/11/2021 à 19:21, Flodo a dit :

Ce que tu peux faire en attendant son arrivée, c’est acheter des accessoires s’ils ne sont pas avec ta voiture de base (tapis de sol, ecrous anti-vol, cable usb-a & c)

 

Tu peux aussi regarder un peu comment tu compte charger ta voiture. Si tu compte charger en dehors de chez toi, avoir une carte de recharge type Chargepoint, chargemap, Freshmile ou Kia Charge peut être interessante  D’ailleurs si tu as déjà ton VIN, tu peux faire la demande de carte Kia Charge, qui te sera tres utile pour avoir accès aux bornes Ionity a tarif preferentiel.

 

Pour le reste, le mieux sera d’avoir la voiture pour pouvoir poser des questions plus precises en cas de besoin comme l’a dis Alain47

merci de ton intervention, je vais attendre (un peu) pour les questions sauf informations non dépendantes de la présence de la voiture

 

Le 11/11/2021 à 09:19, JLOUIS45170 a dit :

je te remercie pour ces conseils et bien  voila la question :

 

Quand on recharge (chez soi sur chargeur) ou à l'extérieur, on charge à 80%, 100%,autre ?

Merci des conseils avisés.

Jlouis

 

A l'extérieur, sur chargeur rapide, on règle à 80%,car au dessus la puissance de charge diminue donc c'est plus long. 

Perso à la maison je charge à 80% pour les trajets quotidiens. 

Charge a 100% avant un grand trajet. 

 

Je suis novice comme toi, j'ai reçu ma voiture il y a 15 jours.... 

 

Mais je peux déjà te dire que je ne regrette pas mon passage à l'électrique. 

Pour info j'ai fait installer une borne mono 7.4kw dans mon garage. 

Le 11/11/2021 à 09:29, Fred508 a dit :

A l'extérieur, sur chargeur rapide, on règle à 80%,car au dessus la puissance de charge diminue donc c'est plus long. 

Avec l’EV6, en fonction du trajet que tu as à faire, tu peux aller jusqu’a 85% sans soucis, voir 90% si besoin. A 85% tu dois toujours etre vers les 85-65kW (suivant les essais que j’ai vu) et a 90% 65-40kW, donc c’est encore relativement assez rapide, 4-5 minutes en plus pour récupérer 5% en plus a ce niveau.

merci de ta réponse et je suppose que le réglage max se fait au travers de l'interface de la voiture 

Le 11/11/2021 à 10:28, JLOUIS45170 a dit :

merci de ta réponse et je suppose que le réglage max se fait au travers de l'interface de la voiture 

Oui, et la limite de charge en AC et DC est séparée 👍

Modifié novembre 11, 20214 a par Fred508

Le 11/11/2021 à 10:28, JLOUIS45170 a dit :

merci de ta réponse et je suppose que le réglage max se fait au travers de l'interface de la voiture 

Et de l'appli sur ton téléphone 😉

super..... hâte de découvrir et merci des infos

 

nouvelle question, possible de faire chauffer la voiture (via smartphone) pendant qu'elle est en charge et que je suis bien au chaud chez moi ?

Oui

Le 11/11/2021 à 15:58, JLOUIS45170 a dit :

nouvelle question, possible de faire chauffer la voiture (via smartphone) pendant qu'elle est en charge et que je suis bien au chaud chez moi ?

Tu peux même programmer l'heure de ton départ le lendemain matin et faire en sorte que ta voiture soit chargée et a température a cette heure là 👍

c'est topppppppp