Le 10/02/2026 à 18:21, Scritchoune a dit :

Perso, à l'inverse j'ai jamais eu besoin de ne pas mettre la clim en eco... Déjà comme ça, elle a tendance à souffler un air glacial en pleine face au moindre rayon de soleil... 🙃😇😁

Ben faut changer l'orientation des bouches de soufflage !!🙃...😆 mais c'est vrai qu'en clim elle souffle tout ou presque par les bouches "frontales", alors qu'en chaud ça change suivant besoin de dégivrage tout ça...  ...et automatiquement.

 

Pareil toujours mis la clim sur Eco et je crois le mode "auto" sur slow ; l'air souffle un peu moins fort lors de la mise en marche pour "atteindre" la consigne.

Je trouve que la régulation de température fonctionne bien sur cette voiture

 

Modifié 11 février11 févr. par Kiki25

Le 11/02/2026 à 09:52, Grand-Vince a dit :

Ah c'est passé payant ça ? 😢

Oui.... J'ai cru à un bug lors de mon dernier trajet "longue" distance ne justifiant pas l'abbo premium (400km A/R).... Mais c'est plus affiché en version gratuite... 😭

Le 11/02/2026 à 18:13, Kiki25 a dit :

Ben faut changer l'orientation des bouches de soufflage !!🙃...😆 mais c'est vrai qu'en clim elle souffle tout ou presque par les bouches "frontales", alors qu'en chaud ça change suivant besoin de dégivrage tout ça...  ...et automatiquement.

 

Pareil toujours mis la clim sur Eco et je crois le mode "auto" sur slow ; l'air souffle un peu moins fort lors de la mise en marche pour "atteindre" la consigne.

Je trouve que la régulation de température fonctionne bien sur cette voiture

 

Le problème c'est que en mode auto elle souffle à minima en vitesse 2 (même en clim AC sur slow).

 

Et si on ose toucher à la répartition, on perd l'automatisme et au vu de l'augmentation de la conso (et l'absence de vibrations/ronronnement) constatée en AC manuel sur vitesse 1, je suis convaincu qu'on perd aussi du même coup l'utilisation de la PAC au bénéfice de l'habitacle. 

 

En auto, elle souffle trop tôt et fort du froid sur les pieds (et le pare-brise) avant que le chauffage électrique n'ai chauffé l'air entrant, en été de l'air glacé sur les bras ou le visage...

 

Bref en été je suis obligé de porter des manches longues ou un sweet-shirt... Malgré une clim réglé sur 22°c.😒

Comme déjà dit, mes allemandes d'il y a 20 ans étaient bien plus "confortables" côté clim. 🙄

Modifié 11 février11 févr. par Scritchoune

Tu es en train de dire, si je te suis bien, qu’en AC manuel en vitesse 1, la voiture augmente la consommation et coupe la PAC ?? C’est documenté tout ça ou c’est juste des hypothèses ? Je suis très surpris.

Le 15/10/2025 à 23:01, Scritchoune a dit :

Oui pour la ceinture du conducteur et non pour la porte. 😉 

j'ai pas essayé l'ouverture de porte conducteur en roulant, c'est même pas prévu mais à l'arrêt l'ouverture de la porte conducteur met bien en position parking frein à main. 

Le 23/10/2025 à 11:16, Tesla38 a dit :

 

Renault investit enfin dans un réseau de recharge Mobilize, des bornes dans les concessionnaires Renault ou Nissan avec des salons de repos et toilettes 

 

ça, c'"était avant, Renault lève le pied sur le réseau Mobilize et les bornes chez les concessionnaires c'est pas toujours évident de les utiliser parce qu'ils rechargent les bagnoles qu'ils vendent, et celles qui sont à disposition des commerciaux. 

Côté Tarifs, c'est loin d'être aussi avantageux qu'une carte Kia par exemple, comme les dirigeants du pays,  les gens de chez Renault n'ont pas pensé à plus de 40% des français qui n'ont pas accès à la recharge à tarif domestique, il faudrait que Renault passe un accord comme celui qu'ils ont avec Ionity avec un réseau hors autoroute et qui propose des recharges 22 à pas cher, moins de 30 centimes, on voit des bornes 22 à 59 centimes le Kwh... !  Mobilize pass sur certains réseaux entre autres

Le 27/02/2026 à 16:14, Laurent76100 a dit :

Tu es en train de dire, si je te suis bien, qu’en AC manuel en vitesse 1, la voiture augmente la consommation et coupe la PAC ?? C’est documenté tout ça ou c’est juste des hypothèses ? Je suis très surpris.

Par temps froid, clim en mode eco, AC coupé et ventilateur sur 1, il m'a semblé consommer plus qu'avec clim en mode auto (AC allumé et ventilateur sur 2). C'était pendant mes 6 premiers mois d'utilisation et en regardant le résumé de conso de la tablette à chaque trajet... Je n'ai pas fait un test à la chaîne EV ou vu d'article confirmant la chose. 😉 

Depuis je me suis forcé à laisser la clim en mode auto (mais en  la gardant sur éco dans tous les modes !) 😇

La PAC ne fonctionnerait donc pas si on ne met pas la clim?

Ce qui est pénible c'est que si on met la clim AC, on ne peut visiblement par mettre le ventilateur sur 1.

@Scritchoune

C’est possible, en effet. Je ferai des essais de conso demain sur l’autoroute en faisant varier les réglages de clim

sur la Megane. Moi qui roule tout le temps en Clim AC off position 1, ça m’inquiète.