Le 27/01/2024 à 17:37, Scritchoune a dit :

Le bout de carton que j'ai mis fait 10cm de long et vient à mon avis, à vue d'œil, sur la grosse pastille du dégivrage (j'espère ne pas avoir abîmé le fil car j'ai bcp chipoté ! 😱) ou sur le boîtier. 

A confirmer, mais je ne pense pas qu'il sagisse d'une pastille de dégivrage mais plutôt de la caméra du rétro intérieur...

Modifié janvier 27, 20242 a par Cyril68200

Le 27/01/2024 à 18:10, Cyril68200 a dit :

A confirmer, mais je ne pense pas qu'il sagisse d'une pastille de dégivrage mais plutôt de la caméra du rétro intérieur...

Lorsqu'il y a une caméra, la protubérance sur le cache en plastique (voir nos photos avant démontage... Aucun de nous deux n'a l'option rétro-caméra 😉). La "pastille" semble être l' alimentation des fils de dégivrage. Ça peut aussi juste être la sonde de température car la Megane désactivé seule quand elle estime que ce n'est pas nécessaire. 

Effectivement, je viens de regarder sur la mienne, le cache n'est pas identique... D'après les infos trouvé, ces vibrations ne sont pas présente sur les modèles avec rétro caméra ce qui explique pourquoi j'avais cette vibration sur la Mégane de prêt que j'ai eu il y a 2 semaines et pas encore sur la mienne.

 

Dans une logique de réduction de couts comme énoncé précédement, je ne vois pas l'intérêt de la réalisation de 2 pièces / références différentes qui ont sensiblement la même quantité de matière... Surtout que visiblement un modèle est foireux... Le cache pour la version avec caméra devrait pouvoir se monter sur le modèle sans caméra...

 

 

Le 28/01/2024 à 12:11, Cyril68200 a dit :

Effectivement, je viens de regarder sur la mienne, le cache n'est pas identique... D'après les infos trouvé, ces vibrations ne sont pas présente sur les modèles avec rétro caméra ce qui explique pourquoi j'avais cette vibration sur la Mégane de prêt que j'ai eu il y a 2 semaines et pas encore sur la mienne.

 

Dans une logique de réduction de couts comme énoncé précédement, je ne vois pas l'intérêt de la réalisation de 2 pièces / références différentes qui ont sensiblement la même quantité de matière... Surtout que visiblement un modèle est foireux... Le cache pour la version avec caméra devrait pouvoir se monter sur le modèle sans caméra...

 

 

La pièce est elle vraiment différente ?

J'avais justement l'impression que c'était la même.

C'est peut être plutôt ce qu'il y a en dessous qui fait qu'elle est mieux calée sur les modèles avec caméra, non ?

Elle est bien différente.

 

Photo de la mienne avec rétro caméra

 

 

Ou alors, la partie qui cache la caméra rapporte un peu de rigidité à l'ensemble... tout simplement. Même matière, même épaisseur, mêmes choses derrière... mais la protection globale est plus rigide car formée avec le cache au milieu. Moins de vibration.

Je ne vois pas pourquoi ca serait mieux calé sur les versions avec caméra... 

Modifié janvier 28, 20242 a par fkmtc

Le 27/01/2024 à 18:10, Cyril68200 a dit :

 

Ce n'est en rien une question de rigidité, juste des pièces en plastique à 2mm du cache en plastique dur.

 

Soit Renault aurait du réduire cet espace pour que les pièces se touchent, soit mettre un mousse pour combler/garantir l'espacement. 

 

Il n'y avait aucune raison de mettre le cache avec protubérance sur la version sans caméra car ça réduit fortement la retro-vision et il aurait fallu combler le vide créé par l'absence de caméra ! 

Il est probable que l'absence de vibration sur le modèle avec caméra est dû à de la mousse (pour éviter que de la poussière rentre dans le logement/sur la vitre) ou une attache autour de la caméra considérés à prime abord comme inutiles sur les modèles sans caméra. 😉