Le 10/02/2021 à 11:12, Fuego a dit :

Je suis passé au SC d'Aix, entre autre pour ce souci de plage arrière qui colle et se décolle si on pose la main dessus. Ils m'ont dit que toutes les modèles 3 sont comme ça. Il n'y a rien à faire. J'ai quand même un gros doute....

En gros on t'a répondu que c'était conforme au "standard de qualité Tesla"

Quand je lis vos posts je comprends quand on dit que la model 3 ça « claque »😶...

sérieusement ça met en colère de payer aussi cher une voiture qui semble avoir tant de défauts.... je laisse une xc60 remarquable et je commence à me dire que j’aurais dû m’abstenir d’aller chez Tesla 🤕

il y a 9 minutes, bnj04 a dit :

Double face en fait ce que j'avais sous la main.

 

D'origine c'est comme un cordon de silicone mais il en mette franchement pas assez

OK, merci.

J’ai le Service Mobile qui vient le 22 pour ce soucis. On verra leur solution.

il y a 27 minutes, bnj04 a dit :

Bonjour de mon coté j'ai tout demonté, visser correctement la vis du troisieme feu stop qui tapait contre la vitre, recollé "le dessus" de la plage arriere et depuis plus de probleme

Est-ce que tu pourrais s'il te plaît détailler la manip pour demonter la plage arrière ?

bonjour,

 

j'ai commencé par enlever les "accoudoirs" arrière (une vis en bas et on glisse vers le haut pour le sortir).

 

Ensuite, tout vient en tirant doucement dessus, c'est des clips assez solide (j'en ai pas cassé un seul) :

il faut déclipser au dessus de l’accoudoir, ensuite le haut entre le montant entre les deux portière et l'arrière (des deux coté). a ce niveau il y a des câble de l'antenne DM et DAB à déconnecter.

 

ensuite on peut tirer la plage arrière vers l'avant de la voiture.

 

il faut faire attention de bien avoir les mains propre pour pas tout salir.

 

j'ai du y passer 4h au total pour le démontage et remontage. A chaque étape je roulais un peu pour voir si le bruit disparaissait, donc j'ai étalé ça sur plusieurs jours.