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bodtx

Choix wallbox (borne de recharge maison)

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Le délestage dynamique est plus copnfortable mais pas nécessairement indispensable.
Il suffit de limiter la borne à 20A (ou moins si on tire par ailleurs sur cette phase). La plupart des bornes permettent cette limitation par configuration.
 

Je suis pas sûr que sa femme ai envie de changer la puissance en fonction de la consommation du reste des équipements de la maison à chaque fois. Et de devoir faire attention à ce qui peu être allumé.

Avec une charge à 11kW sur un abo à 12kVA ça va être une prise de tête. Sinon il faut changer l’abonnement. Et il faut minimum 6A disponible pour démarrer la charge.

Perso au début je le faisais. Comme ça se passait bien. J’ai arrêté de surveiller puis est venu la coupure. Depuis j’ai changé pour une borne avec délestage et j’ai perdu les 600€ mis dans une borne sans délestage.

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Le 28/03/2022 à 12:05, lostOzone a dit :

Je suis pas sûr que sa femme ai envie de changer la puissance en fonction de la consommation du reste des équipements de la maison à chaque fois.

Je suis parti du principe que la charge 11 kW triphasé ne faisait pas disjoncter, donc qu'il y a au moins 16A disponibles sur chaque phase.

Dans ce cas, "brider" la borne à 16A,

  1. règle le problème de la charge mono sur un véhicule qui pourrait prendre 32A et qui ne permet pas le réglage de la puissance.
  2. ne change rien à la charge triphasée

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Je suis parti du principe que la charge 11 kW triphasé ne faisait pas disjoncter, donc qu'il y a au moins 16A disponibles sur chaque phase.
Dans ce cas, "brider" la borne à 16A,
  1. règle le problème de la charge mono sur un véhicule qui pourrait prendre 32A et qui ne permet pas le réglage de la puissance.
  2. ne change rien à la charge triphasée

Ok mais dans ce cas l’abonnement de @Botdx est de 12kVA c’est pas réaliste de penser qu’il n’y a que 1kW utilisé et parfaitement répartis sur les 3 phases.
Le Linky donne une marge supplémentaire mais vaut mieux ne pas compter dessus.

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Le 28/03/2022 à 12:23, lostOzone a dit :

Ok mais dans ce cas l’abonnement de @Botdx est de 12kVA c’est pas réaliste de penser qu’il n’y a que 1kW utilisé et parfaitement répartis sur les 3 phases.

Dans ce cas, c'est d'abord la charge en triphasé qu'il faut faire marcher avant de se poser la question de la charge en mono...

 

Le 28/03/2022 à 12:23, lostOzone a dit :

Le Linky donne une marge supplémentaire mais vaut mieux ne pas compter dessus.

Il y a un tout petit peu peu plus de marge que ça, car quand on parle d'un abonnement 12kVA, c'est calculé avec une tension de 200V, on est donc sur une limite à 20A par phase.

En tri, en consommant 16A par phase, il reste 4A par phase.

Si on y rajoute la tolérance du Linky, on doit atteindre 1kW par phase (ce qui reste bien peu, je suis d'accord).

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Vous avez raison il y a peu de marge entre les 11kw et les 12kw officiels de mon abonnement. Ceci dit j'ai tous mes chauffages domotisés et je peux facilement tous les mettres en Hors gel d'un coup.

Reste le cumulus mais lui j'ai son horaire de fin de fonctionnement.

Donc sauf s'il fait bien froid l'hiver je dois réussir à ne rien faire sauter la nuit où je recharge.

 

Je pense prendre une pulsar plus et j'ai vu qu'on peut facilement régler la puissance. On baissera peut être l'hiver si madame se plaint😅

 

Sur la pulsar on règle la puissance en Ampère (sur la borne mais aussi sur l'appli tel) donc je peux limiter à 16a par exemple ce qui correspond au Max de la ioniq en tri et n'est pas loin du Max d'une phase en mono pour la Dacia.

 

Au pire si c'est trop compliqué je migrerai vers du délestage.

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Le 27/03/2022 à 16:06, bodtx a dit :

Je viens de me rendre compte d'un problème. Je vais charger vers 11kw en triphasé l'ioniq5

Ma compagne aura aussi une Dacia spring.

Problème j'ai cru comprendre qu'on pouvait charger sur les wallbox triphasé une voiture mono, cela engage alors une seule phase.

Mais chaque phase de mon abo triphasé de 12kw est limité à 20A ce qui est bien moins que les 7kw possible de la Dacia, ça va sauter.. . Il me semble pas qu'on puisse régler la puissance sur l'ordi de la Dacia.

 

Du coup connaissez vous des borne qui gère tout ça? 🙃 une configuration manuelle de la box serait la bienvenue car le Linky est loin est j'ai pas la teleinfo de tirée.

C'est la box qui va régler la puissance, pas la voiture. La voiture prendra le maximum de ce que la box peut donner, soit environ 3,6kW sur une phase si ta box triphasée est réglé a 11kW. Je serai très étonné d'un autre comportement...

Dans le pire des scenarios, sur la box ve-tronic tu peux régler la puissance manuellement à 4kW très facilement via l'écran lcd, comme ça tu seras sur de ne pas faire sauter ton abonnement.

 

Modifié par BolzaW

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Oui la Pulsar Plus peut fonctionner avec le PowerBoost en option mais pourquoi régler manuellement alors que ça peut être automatique.
Pourquoi pas une Copper SB pour être aux normes. Elle est a peine plus chère que la Pulsar Plus.

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Le 28/03/2022 à 18:19, razzak a dit :

Il y a également la borne ABB Terra AC avec la charge dynamique via un compteur externe - le même principe que Powerboost de Wallbox.

L'avez-vous chez vous pour avoir un retour d'expérience ?

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Le 23/05/2022 à 10:50, xc40 a dit :

L'avez-vous chez vous pour avoir un retour d'expérience ?

Installation prévu fin du mois, mais utilisation prévu en août quand je vais réceptionner mon EV. 🙂

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Bonjour,

 

Je suis en train de voir pour faire installer une borne, en attendant de recevoir ma Mégane supercharge (charge AC à 7.4kW).

 

J'ai fait une demande à Renault mais bizarrement (...) ca n'avance pas d'un cran.

 

J'ai donc vu avec EDF et on m'a proposé 2 WB, la Copper SB (avec PowerBoost) ou la Hager witty start.

 

La Copper me plaît bien, avec sa possibilité de moduler la recharge pour prendre ce qu'il y a de dispo et également pour le côté suivi des recharges (si je ne me trompes pas). Par contre, le tarif me paraît délirant (quasi 1800€ installée). J'ai vu que Norauto proposait la même chose pour 400€ de moins environ.

 

Est-ce que qqn a déjà fait appel à eux ? D'autres prestataires à proposer ?

Des remarques particulières sur cette WB ? D'autres propositions/suggestions de WB à me faire ?

 

L'installation n'est pas donnée, mais je ne suis pas un expert en électricité donc j'hésite un peu à le faire moi-même (j'ai pas creusé encore la difficulté ou non de faire l'installation) Est-ce que certains d'entre vous connaissent qqn qui pourrait le faire, en Bretagne ?

 

Merci !!

 

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Bonjour,
 
Je suis en train de voir pour faire installer une borne, en attendant de recevoir ma Mégane supercharge (charge AC à 7.4kW).
 
J'ai fait une demande à Renault mais bizarrement (...) ca n'avance pas d'un cran.
 
J'ai donc vu avec EDF et on m'a proposé 2 WB, la Copper SB (avec PowerBoost) ou la Hager witty start.
 
La Copper me plaît bien, avec sa possibilité de moduler la recharge pour prendre ce qu'il y a de dispo et également pour le côté suivi des recharges (si je ne me trompes pas). Par contre, le tarif me paraît délirant (quasi 1800€ installée). J'ai vu que Norauto proposait la même chose pour 400€ de moins environ.
 
Est-ce que qqn a déjà fait appel à eux ? D'autres prestataires à proposer ?
Des remarques particulières sur cette WB ? D'autres propositions/suggestions de WB à me faire ?
 
L'installation n'est pas donnée, mais je ne suis pas un expert en électricité donc j'hésite un peu à le faire moi-même (j'ai pas creusé encore la difficulté ou non de faire l'installation) Est-ce que certains d'entre vous connaissent qqn qui pourrait le faire, en Bretagne ?
 
Merci !!
 

Avec la Copper SB il faut juste s’assurer d’avoir une révision C minimum. Les révisions précédentes avaient un problème avec la façade qui s’ouvrait ou se décollait. Et la connecter à Internet par câble son wifi étant souvent problématique.
Deuxième point cette wallbox n’a pas un niveau de réparabilité très élevé. Il y a deux cartes. Une pour le courant l’autre pour la partie informatique côté façade. Donc en cas de panne c’est changement de la wallbox ou juste la façade.
Sinon le suivi des conso est top. Elle peut se déverrouiller avec l’app ou badge (1 fournis). Elle peut se programmer pour des plages horaires. Elle a la possibilité de démarrer la charge sur panneau solaire.

Côté tarif l’installation en triphasé coûte plus cher car les protections et le powerboost sont plus chers en triphasé. Donc peut être que votre installation est en triphasé. Si triphasé attention à la puissance dispo si la voiture ne charger qu’en mono.

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Le 20/06/2022 à 10:30, lostOzone a dit :


Avec la Copper SB il faut juste s’assurer d’avoir une révision C minimum. Les révisions précédentes avaient un problème avec la façade qui s’ouvrait ou se décollait. Et la connecter à Internet par câble son wifi étant souvent problématique.
Deuxième point cette wallbox n’a pas un niveau de réparabilité très élevé. Il y a deux cartes. Une pour le courant l’autre pour la partie informatique côté façade. Donc en cas de panne c’est changement de la wallbox ou juste la façade.
Sinon le suivi des conso est top. Elle peut se déverrouiller avec l’app ou badge (1 fournis). Elle peut se programmer pour des plages horaires. Elle a la possibilité de démarrer la charge sur panneau solaire.

Côté tarif l’installation en triphasé coûte plus cher car les protections et le powerboost sont plus chers en triphasé. Donc peut être que votre installation est en triphasé. Si triphasé attention à la puissance dispo si la voiture ne charger qu’en mono.

Merci pour le retour !

 

Effectivement, depuis mon message j'ai vu pas mal de commentaires négatifs sur cette box, avec des retours très hétérogènes.

 

Je suis en mono, le poweboost est à environ 110€, c'est la main d'oeuvre qui me fait légèrement tousser. On me dit qu'il y en a pour 5-6h d'installation, je n'y crois pas du tout. J'estime qu'un électricien va mettre moins de 2h voire pas beaucoup plus de 1h. Alors 600€ de MO, c'est du vol !

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ça dépend de la config de ton installation et de la conscience professionnelle du technicien. Chez moi il a mis presque 5h mais il a fait ça super propre et mis des fourreaux partout, même dans le vide sanitaire..

Modifié par Dayday

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Le 20/06/2022 à 15:03, Dayday a dit :

ça dépend de la config de ton installation et de la conscience professionnelle du technicien. Chez moi il a mis presque 5h mais il a fait ça super propre et mis des fourreaux partout, même dans le vide sanitaire..

WB à 1m du compteur sans aucun obstacle...

Je ne suis pas électricien mais ai déjà fait des raccordements sur le tableau, je suis quasi sûr qu'en 2h max c'est plié. D'ailleurs j'ai vraiment l'impression que ce n'est pas super compliqué à faire le branchement (même si je n'ai pas creusé, je me trompes peut-être) ?

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Hello,

j'ai posé la mienne moi même, on peu dire que je suis électricien de par ma formation et mes différents métier. J'ai remplacé mon tableau électrique et j'en ai profité pour installer la borne. C'est pas si instinctif que ça mais pas impossible.

 

Je ne sais pas si tu as pris l'option Powerboost qui est vraiment bien. J'ai des eu soucis de programmation inaccessible de puis mon Android (huawei P30 pro). Je suis toujours en échange avec le service technique WB depuis mars, qui m'avait annoncé un changement de la partie électronique qui ne vient pas.... j'aurai bientôt un Oppo find X5 pro donc je verrai bien

En attendant j'ai programmé avec l'iphone 8 de mon fils qui été de passage. Sans la connexion bleutooth, impossible d'activé le Powerboost et de régler la puissance de l'abonnement!! trop bien fait. Avec le bleuttoth on active aussi le Wifi qui permet d’accéder à la WB a distance.

Une fois la programmation faite, plus besoin du bleuttooth, on y a accès par le Cloud via la box en wifi

A l'utilisation ça fonctionne plutôt bien a part cette incompatibilité avec certain Android qui reste pas très claire!

 

Ma borne est installée à 5m du tableau, j'ai mis 4h environ (câble passé sur les bastings en haut du garage pour redescendre et travers un mur de parpaings. Le 3g10 il faut s'en occuper quand même surtout si on branche par l’arrière de box avec une pose en extérieur. Il ne faut pas oublié le câble de communication si tu installes le Powerboost.

 

Bon courage!

 

Modifié par Otex

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Pour info, le power boost c'est de la variation de charge en fonction de ta conso et de ton abonnement. En gros la borne va recevoir ce que tu ne consommes pas contrairement à un délesteur qui va couper certain appareil de ton choix si tu arrives en buté d'abonnement.  J'ai aussi un délesteur 4 niveaux dans mon tableau et c'est parfaitement compatible.

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Merci pour vos retours ! De mon côté même pas 2m de câble à tirer car vraiment la WB sera juste à côté du tableau (de mémoire c'est indiqué de ne rien avoir 50cm ou 1m autour, donc c'est cette distance que j'ai à couvrir).

 

Finalement le plus long c'est de tirer le câble et du coup pas mal de temps sur les fixations qui vont avec ? Le branchement des différents modules n'a pas l'air si long ?

Le 21/06/2022 à 17:10, Otex a dit :

Hello,

j'ai posé la mienne moi même, on peu dire que je suis électricien de par ma formation et mes différents métier. J'ai remplacé mon tableau électrique et j'en ai profité pour installer la borne. C'est pas si instinctif que ça mais pas impossible.

 

Je ne sais pas si tu as pris l'option Powerboost qui est vraiment bien. J'ai des eu soucis de programmation inaccessible de puis mon Android (huawei P30 pro). Je suis toujours en échange avec le service technique WB depuis mars, qui m'avait annoncé un changement de la partie électronique qui ne vient pas.... j'aurai bientôt un Oppo find X5 pro donc je verrai bien

En attendant j'ai programmé avec l'iphone 8 de mon fils qui été de passage. Sans la connexion bleutooth, impossible d'activé le Powerboost et de régler la puissance de l'abonnement!! trop bien fait. Avec le bleuttoth on active aussi le Wifi qui permet d’accéder à la WB a distance.

Une fois la programmation faite, plus besoin du bleuttooth, on y a accès par le Cloud via la box en wifi

A l'utilisation ça fonctionne plutôt bien a part cette incompatibilité avec certain Android qui reste pas très claire!

 

Ma borne est installée à 5m du tableau, j'ai mis 4h environ (câble passé sur les bastings en haut du garage pour redescendre et travers un mur de parpaings. Le 3g10 il faut s'en occuper quand même surtout si on branche par l’arrière de box avec une pose en extérieur. Il ne faut pas oublié le câble de communication si tu installes le Powerboost.

 

Bon courage!

 

 

Le 21/06/2022 à 17:21, Otex a dit :

Pour info, le power boost c'est de la variation de charge en fonction de ta conso et de ton abonnement. En gros la borne va recevoir ce que tu ne consommes pas contrairement à un délesteur qui va couper certain appareil de ton choix si tu arrives en buté d'abonnement.  J'ai aussi un délesteur 4 niveaux dans mon tableau et c'est parfaitement compatible.

 

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Tu n'as pas très long de câble, tu vas passer plus de temps à faire le branchement. Inutile de te préciser de couper le général avant toute chose.

Si tu as le powerboost il doit être branché en premier dans le tableau avant tout le reste. Si tu as de la place pas de soucis, sinon il faut remanier et refaire des bretelles en 16mm2 pour aller du disjoncteur général au powerboost et retourné à tes différentiels. C’est le plus chiant, réorganiser le tableau et passer des grosses sections dans un tableau déjà câblé, surtout si il est pas bien grand et quasiment rempli! regardes bien les câblages ça ne se branche pas comme un différentiel!!

Ensuite il faut câbler ta protection type B ou Hi pour alimenter la borne en 3G10, si le câble est pas très long le 3G6 suffit peut être (a vérifier). mais au point ou tu en es, passe du 3G10. Ne pas oublier le câble de com entre le powerboot et la WB (2 paires telecom c'est OK).

Si tu peux, mets des embouts à sertir au bout de tous tes câbles en 16 et 10mm2, sertis les bien surtout et sers bien tes connectique!! pour éviter les échauffements.

 

Ci-dessous mon nouveau tableau avec le powerboost 2eme rangé à droite. Juste au dessus à gauche le délesteur 3 niveaux (mon abonnement est un peu court en hiver avec le chauffage elec). J'ai pris un coffret type industriel car mon 52 modules Legrand été rempli à 96% avant l’épisode voiture elec. J'ai mis aussi une green Up sous le tableau... au cas ou.

 

Aperçu de l’image

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