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vraiville27

Forum • Chaud devant !

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La chaleur revient et c'est difficile à supporter pour le conducteur de Mia. Pour ventiler notre véhicule, nous utilisons un entrebailleur de portière. Le filet d'air est très agrèable, nous avons l'impression de rouler en 2 roues, on voit la route défiler à nos pieds. Le système ne débranche pas la sécurité portière. Vous ne pouvez démarrer que si l'entrebailleur est bien verrouillé. Vidéo de démonstration

J'ai un exemplaire à céder

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/488620388.htm

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Bonjour Jean-Pierre,

je prends (je fais un mail privé à cet effet).

 

il faut dire que Jean-Pierre, m'en avait déjà parlé et je n'ai pas encore fait le petit article qui va bien sur fan2mia.blogspot.fr

Alors, j'achète ! Et puis comme cela j'vous ferai le petit article, et puis je le montrerai aussi à Yoann, je pense que cela fera un article pour la boutique AP ;-)

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Très bonne idée merci ! Mieux que décâbler les portières.

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Bonjour

Nous sommes très intéressés par l'entre bailleur présentés ? Nous souhaiterions en acheter 2. Pouvez vous nous dire ou les trouver svp?

Merci

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Hé, hé, colis reçu. Merci Jean-Pierre.

(c'est chouette l'Internet "pas-virtuel" !)

Je vais tester cela cette après-midi !

 

Yoann, Alde, faut que j'vous montre ça à l'occaz !

Simplicité, efficacité, à 100% dans l'esprit mia :-)

 

Je profite du mail pour lâcher une autre astuce dont j'avais déjà parlé à l'un ou l'autre :

pour les mia L, pour faciliter le rabattement de la banquette, voici une solution élégante pour pouvoir visser/dévisser les vis à la main :

http://www.skiffy.com/docs/inhoudfr.cfm?taal=f&order=order&pag=prodinfo.cfm&serie=037-1&artnum=037100100905&maatkeus=mm

... il en faut deux pièces, et lorsqu'on commande des échantillons gratuits on en reçoit deux ;-)... (chut, je ne vous ai rien dit, hein !)

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ça me semble comme une très bonne idée.

Livraison en suisse possible?

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Oh pardon!

C'est pour l’entebâilleur.

 

Avec und mia "normale" je n'ai pas besoin de l'autre solution.

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Bonjour, deux petites questions concernant les utilisateurs de cet entre bailleur. Du côté de l'aérodynamisme, il y a une réduction de vitesse ? Voir sur consommation ? Et dernière question, pourquoi pas avoir prolongé la tige pour maintenir les portes complètement ouvertes et en même temps cela sert de barrière ? Merci et bon courage. Une très bonne idée car il fait vraiment chaud dedans et surtout quand la bagnole est resté au soleil. La dernière fois j'ai oublié de refermer la vitre arrière et il m'a fallu 10 Km avant de me rendre compte d'où venait le bruit et pourquoi je manque de patate. Autrement avec cette chaleur j'ai le voyant orange du moteur qui s'allume quelque fois. Avez-vous remarqué la même chose ? Merci encore.

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Ouff du concentré de question Stef :-)

- aérodynamisme ? oui, forcément un peu, on va dire "un peu plus" que si les deux fenêtres sont ouvertes, mais pas forcément très gênant. Faut dire aussi que l'on va surtout s'en servir lorsqu'on roule pas très vite. Sur autoroute à 95-100km/h, les vitres ouvertes suffisent.

- maintenir la porte "entièrement ouverte" n’améliorerait pas forcément la circulation d'air tout en augmentant la sensation d'insécurité. Et puis justement, en l'état, l'entre-bailleur ne fait pas "barrière" lorsqu'on ouvre la porte. Il m'arrive de le laisser accroché sur la porte.

- le voyant orange, oui, mais bon le ventilo fait son job. Faut dire que je suis aussi du style à ne pas utiliser le mode éco et a la faire rouler ma mia ;-)

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Comme Benoit à dit!

 

ça fonctionne le mieux avec l'entrebailleur dans jusq'une porte, et fenêtre ouverte dans l'autre. A mon avis.

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Bonjour, un petit hors sujet, mais ça fait rien, ça met au moins ton post en tête de la liste. Avec la chaleur d'aujourd'hui, mon voyant moteur orange s'est alumé puis j'ai continué à rouler à la même alure. Puis il est devenu rouge et le voyant d'exclamation s'est alumé. Il a fait +38°C et j'ai roulé à 80 Km/h. Heureusement j'ai été arrivée. J'ai tout arrêté et deux heures après je suis allé voir et tout est redevenu normal. Est-ce normal ? Avez-vous remarqué la même chose ? L'hiver dernier, il y avait un poste qui s'appelait "Mia, elle a froid", faut-il créer le même avec "Mia, elle a chaud ?" Merci pour vos partages.

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j'ai eu une fois ce problème de surchauffe dans une côte. Il est préférable de s'arrêter et de laisser refroidir. Je pense que c'est un

problème d'huile qui lubrifie la chaine d'entrainement. Contacter le SAV Mia electric.

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Jean-Pierre, merci pour la réponse. En ce qui concerne votre entre bailleur, vous les vendez avec la facture ? Merci.

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J'ai eu ça plusieurs fois en montant des cotés avec "ECO" déclenchée.

Mais c'était que la lumière orange.

Je vais demander le SAV la semaine prochaine quand ils visitent chez moi!

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Réponse à Stef. L'entrebâilleur est vendu de particulier à particulier. Il a déjà été utilisé. Il n'est pas pour l'instant dans le circuit commercial.

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Bonjour Rogriss,

 

J'ai le même problème que toi.

Cela fait deux fois que le voyant de température Moteur se met au rouge et je suis obligé de m'arrêter pour la laisser refroidir.

Il faut dire qu'il fait un peu plus chaud ces derniers jours mais rien d'exceptionnel.

 

Tu avais contacté le SAV Mia, pourrais tu me dire ce qu'ils avaient fait ?

 

J'ai vu que Vraiville27 parlais d'un problème d'huile de la chaine d'entrainement, est ce d'en ajouter ?

 

Faut il faire une vidange de l'huile du réducteur ? si oui comment ?

 

Merci à tous pour vos éclaircissements

Bonne journée

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En effet, il s'agit d'une surchauffe de l'huile. Si l'on insiste trop à vouloir rouler malgré le voyant rouge, vous trouverez bientôt un vieux souvenir de quand vous aviez votre vieux diesel...une tache d'huile sous le moteur. L'étape suivante, c'est direction l'usine pour changer le joint du réducteur qui laisserait s'écouler le précieux liquide si on ne fait rien. En ce qui concerne la surchauffe, des amélioration successives de la tôle de capot moteur remédient à ce problème, avec des trous d'aération + larges, une barre de "U"s qui laisse une fente d'aération sous le plancher et une tôle qui rabat l'air sur le moteur face interne du capot. Donc mieux vaut rouler cool par temps chaud si on va loin, mode éco si vous voulez mais surtout pas pied au plancher.

En ces temps incertains sur l'avenir de notre SAV, je vous engage à prendre grand soin de vos précieuses Mia, qui savent nous emmener loin et longtemps si on les manie avec douceur.

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Bonjour,

 

Merci pour votre réponse.

Cette surchauffe m'est arrivée deux fois en deux semaines pendant les deux seules fois que j'ai fait plus de 50 km.

J'ai eu ma Mia d'occasion elle a plus de 10 000km et je ne sais pas si le changement d'huile du réducteur a été réalisé.

C'est pour cette raison que je me posais la question sur le sujet.

 

Je vais être plus prudent pour la suite et espère que tout se passera pour le mieux pour vous

 

Bonne journée

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