Il se trouve que le chargeur de ma Renaut ZOE ne fonctionne plus, coût de la réparation 3200€.

1- La voiture est de 2013.

2- Il ne s'agit pas d'une pièce d'usure

3- D'autres Renault ZOE de cette même année de construction ont exactement le même problème.

 

Renault est d'accord pour prendre en charge 40% de la réparation, donc mes frais s'élèveraient à 1900€.

Je refuse de payer une telle somme pour cette voiture. j'ai demandé une prise en charge complète par le constructeur mais mes multiples demandes par le circuit habituel n'ont pas abouties.

il y a 10 minutes, yves68310 a dit :

Il se trouve que le chargeur de ma Renaut ZOE ne fonctionne plus, coût de la réparation 3200€.

1- La voiture est de 2013.

2- Il ne s'agit pas d'une pièce d'usure

3- D'autres Renault ZOE de cette même année de construction ont exactement le même problème.

 

Renault est d'accord pour prendre en charge 40% de la réparation, donc mes frais s'élèveraient à 1900€.

Je refuse de payer une telle somme pour cette voiture. j'ai demandé une prise en charge complète par le constructeur mais mes multiples demandes par le circuit habituel n'ont pas abouties.

Bonjour,

C'est le chargeur embarqué AC-3-43 kW ? (2013 y'avait que la Zoé Q210 charge rapide en AC43 c'est bien çà?)

Je te conseille d'y aller avec l'UFC Que Choisir + AutoPlus SOS Litiges

 

Modifié septembre 29, 20196 a par Enreflexion

Bonjour !

Merci pour votre réponse si rapide !

Je vais regarder le modèle du chargeur plus précisément.

Cette ZOE a une batterie de 22kWh comme vous le savez certainement.

Les 3-43kW dont vous parlez sont sans doute la puissance à laquelle peut s'adapter ce chargeur.

Donc c'est bien ça oui !

 

J'ai entendu par un collègue que deux ZOE de la même année acheté par un couple avaient le même problème avec le même coût de réparation de 3200€.

Malheureusement je n'arrive pas à joindre ces gens par une personne interposée qui ne daigne pas faire le lien, hélas !

 

Le service qualité de Renault me répond que si j'ai d'autres éléments pour mon dossier, il réviserait "peut-être" la "remise" sur la réparation.

C'est ce que je recherche sur ce site.

La voiture est depuis 2 mois et demi dans un garage Renault.

J'ai même quelques craintes que la batterie ne se vide en dessous d'un seuil limite qui la détruise complètement, car arrivé en dessous d'une certaine tension, je crois 2.5V, c'est la mort de la batterie !

 

Merci pour beaucoup pour vos conseils !

Merci encore pour votre réponse !

 

Yves

il y a 4 minutes, yves68310 a dit :

Bonjour !

Merci pour votre réponse si rapide !

Je vais regarder le modèle du chargeur plus précisément.

Cette ZOE a une batterie de 22kWh comme vous le savez certainement.

Les 3-43kW dont vous parlez sont sans doute la puissance à laquelle peut s'adapter ce chargeur.

Donc c'est bien ça oui !

 

J'ai entendu par un collègue que deux ZOE de la même année acheté par un couple avaient le même problème avec le même coût de réparation de 3200€.

Malheureusement je n'arrive pas à joindre ces gens par une personne interposée qui ne daigne pas faire le lien, hélas !

 

Le service qualité de Renault me répond que si j'ai d'autres éléments pour mon dossier, il réviserait "peut-être" la "remise" sur la réparation.

C'est ce que je recherche sur ce site.

La voiture est depuis 2 mois et demi dans un garage Renault.

J'ai même quelques craintes que la batterie ne se vide en dessous d'un seuil limite qui la détruise complètement, car arrivé en dessous d'une certaine tension, je crois 2.5V, c'est la mort de la batterie !

 

Merci pour beaucoup pour vos conseils !

Merci encore pour votre réponse !

 

Yves

Si Renault foire la batterie c'est sa responsabilité.

Mais va y jeter un oeil et prendre une photo du niveau. Arrivée là bas avec combien de niveau % batterie ?

Tes prélèvements mensuels  Diac de location de batterie sont arrêtés depuis j'espère ?

Je pense que tu trouvera plus facilement d'autres personnes concernée par le même problème sur le forum spécialisé zoe ( http://renault-zoe.forumpro.fr/)

Non courage dans ta démarche !

Si tu as pris l'option protection juridique avec ton assurance c'est une option qui coûte une vingtaine d'euros par an tu peux voir avec car elle est là pour ce genre de litige justement.

 

Un ami a eu un problème avec son chargeur de Kia Soul qui a été remplacé sous garantie, il datait de 2014 mais c'est vrai que la garantie 7 ans devient un gros avantage. La Zoé est garantie combien de temps ?

Modifié septembre 29, 20196 a par PIFOUKIA

Il y a 4 heures, Enreflexion a dit :

Si Renault foire la batterie c'est sa responsabilité.

Mais va y jeter un oeil et prendre une photo du niveau. Arrivée là bas avec combien de niveau % batterie ?

Tes prélèvements mensuels  Diac de location de batterie sont arrêtés depuis j'espère ?

Je vais donc aller faire un tour au garage cette semaine. Pour le niveau de la batterie, il était vraiment très bas en tout cas. Pas sûr que j'arrive à voir son niveau actuellement, car lorsque je suis passé la dernière fois, il y avait des pièces électriques démontées dans l'habitacle, vers les sièges avant.

Merci pour ton aide !

Il y a 4 heures, djoul62 a dit :

Je pense que tu trouvera plus facilement d'autres personnes concernée par le même problème sur le forum spécialisé zoe ( http://renault-zoe.forumpro.fr/)

Non courage dans ta démarche !

Merci pour tes conseils !

J'ai été sur le site que tu m'as conseillé et je viens d'y déposer la même demande d'aide : trouver d'autres utilisateurs avec le même problème, afin de pouvoir mieux argumenter aux service réclamation de Renault.

Il y a 3 heures, PIFOUKIA a dit :

Si tu as pris l'option protection juridique avec ton assurance c'est une option qui coûte une vingtaine d'euros par an tu peux voir avec car elle est là pour ce genre de litige justement.

 

Un ami a eu un problème avec son chargeur de Kia Soul qui a été remplacé sous garantie, il datait de 2014 mais c'est vrai que la garantie 7 ans devient un gros avantage. La Zoé est garantie combien de temps ?

J'ai déjà demandé à mon assurance, mais ils ne se reposent que sur des termes de contractuels en cas de litiges.

Et je pense que la garantie doit être passée. Faut que je cherche mais ça doit être 5 ans.

En tout cas, malheureusement çà n'a pas l'air d'être un cas isolé, et on connaît le prix maintenant : 3200 € TTC MO comprise.

Il le répare ou le change par un neuf ou échange standard ?

si ce n'est plus sous garantie, ça vaut peut être le coup d'envoyer un mail ou d'appeler CMJ Solutions.

Forcément ça dépend de la localisation du véhicule, du prix et de la dispo de la pièce et si ils interviennent sur les zoé etc...

1900€ sur une voiture de 6 ans, c'est pas rien mais bon si il n'y a que ça et que la voiture rend service encore plusieurs années....

 

Faire des frais sur un VE qui permet des économies à coté, ça me dérangerait moins que sur un VT, ça dépend du montant bien sur...

Par contre, pensez a récupérer le chargeur défectueux...

ultra cher quand même.... bon courage!!