Posté(é) octobre 19, 20178 a SMART ED biton achetée le 6 octobre. Le 18 octobre chargeur en défaut. Essai sur d'autres prises (j'ai un TWIZY depuis 5 ans et qui se charge sans problème; j'ai essayé le chargeur chez mon voisin sur la prise ou il charge son BM i3, chargeur SMART en défaut. Retour du chargeur à la concession : ils n'en avaient plus de disponible, les leurs étant en panne; Procédure SMART MERCEDES : appeler assistance, camion plateau vient chercher Voiture et chargeur. J'attends retour de la concession et de l'assistance ! Il est surprenant que SMART ait des problèmes aussi triviaux que ce type de panne.
Posté(é) octobre 19, 20178 a J'en ai deux, ancienne génération (ce ne sont pas les mêmes) et je n'ai jamais eu un seul défaut. En plus les nouveaux ne chargent qu'en 12A MAX, c'est pas terrible !!!
Posté(é) janvier 24, 20188 a Bonjour à tous, J'ai remarqué que lors de recharges sur bornes rapides (43kw ac), le maximum de la charge était de 4.2 kWh alors que le chargeur est donné pour 4.6 kWh... J'ai posé la question à mon concessionnaire Mercedes et je suis toujours en attente de la réponse 1 mois après...(comme d'hab) Est ce que d'autres possesseurs de ce modèle ont constaté le même comportement?
Posté(é) janvier 24, 20188 a Bonjour Perso au début de charge cela marque 5kw 20A Mais bon jamais fait gaffe après. Cela recharge plus vite, c'est le principal. Je crois savoir que la charge diminue quand la batterie est presque pleine.
Posté(é) janvier 24, 20188 a Est ce que les différences de puissance que vous évoquez ne correspondent pas à la différence entre le la puissance consommée et celle de charge réelle de la batterie, autrement dit est ce que vous prenez ces puissances au même endroit ? Sinon, il faut tenir compte du rendement du chargeur et de la batterie.
Posté(é) janvier 25, 20188 a ...J'ai posé la question à mon concessionnaire Mercedes et je suis toujours en attente de la réponse 1 mois après...(comme d'hab) ... la bonne blague
Posté(é) janvier 25, 20188 a Le chiffre de 4.2 kWh est celui indiqué sur la borne et confirmé par l'application smart control... Logiquement on devrait voir 4.6 kWh sur la borne même si le rendement du chargeur est inférieur. LJBZH : Oui, je sais, je suis naïf quant à la professionnalité des collaborateurs Mercedes... Notre seule aide malheureusement est ce forum....
Posté(é) mars 6, 20188 a Bonjour à tous, J'ai une Smart de 2014 depuis novembre dernier . Depuis un mois je rencontre des problèmes pour la recharger avec la prise secteur : le boitier clignote rouge et la charge ne prend pas. Ou la charge commence ... et lorsque je reviens pour prendre ma voiture, batteries vides car le boitier s'est mis en défaut. J'ai essayé plusieurs prises (une dizaine à mon bureau, 2 à mon domicile) et pareil : problème aléatoire. RV chez Smart Boulogne ce matin et grosse surprise : problème de câble hyper connu ! et ... aucune solution ! ils n'ont plus de câbles de prêts en stock et proposent juste de me mettre sur liste d'attente ... sans être capable de donner un délai. Juste hallucinant. Ma voiture est juste inutilisable si je n'ai pas l'assurance de pouvoir la recharger ! J'ai contacté les Relations Clientèle, qui confirment connaître le problème ... ils doivent me rappeler pour me proposer une solution car j'ai un LLD et je considère que le contrat n'est pas rempli de la part de Smart puisque je ne peux pas utiliser ma voiture dans des conditions normales. D'autres sont-ils dans ce cas ??? Si oui nous pourrions nous regrouper ... Merci de vos retours !
Posté(é) mars 6, 20188 a Une LLD sur une occasion ? Je ne savais même pas que cela existait Enfin si c'est une LDD et bien c'est leur problème, ils doivent le résoudre et rapidement. Un VE sans chargeur c'est inutilisable donc le contrat n'est pas rempli. Que dit votre contrat ? Moi j'en ai deux câbles d'origine et jamais aucun n'a eu de problème.
Posté(é) avril 5, 20197 a Bonjour, Ma smart ED de 2014 a aussi un probleme de chargeur qui reste en mode charge lente, mais ne charge pas Ma smart est chez como boulogne, qui n 'a pas de chargeur a fournir, donc plus de voiture, a peine une excuse Quelqu'un a une idée sur un moyen d'action ? Bien cordialement
Posté(é) avril 5, 20197 a il y a 6 minutes, patri30 a dit : Bonjour Bonjour. Sois le bienvenu sur le forum. Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou en cliquant ici.
Posté(é) avril 6, 20197 a Il y a 11 heures, patri30 a dit : qui a un conseil pour un chargeur compatible le chargeur est dans la voiture je suppose que tu parle du boitier extérieur qui se branche sur une prise ordinaire, et qui fait l'interface entre le secteur et la voiture n'importe quel boitier fera l'affaire il y en a d'occasion sur le bon coin ou en neuf sur de nombreux site de vente en ligne
Posté(é) avril 6, 20197 a Il y a 11 heures, patri30 a dit : Bonjour, qui a un conseil pour un chargeur compatible ? Bien cordialement Perso j'ai pris le duosida en 16A fixe....pas cher....ne chauffe pas avec ma prise murale Green UP. Je charge de 20 à 80% en 3h Le lien sur Aliexpress https://fr.aliexpress.com/item/EVSE-16A-Leaf-Dostar-Portable-schuko-plug-5M-cable-IEC62196-Type-2-Electric-car-Charging/32810465697.html
Posté(é) avril 6, 20197 a Pas cher oui, normal. Je déconseille fortement ce chargeur qui n'a un grade IP que de 55, trop faible. Le chargeur de Smart original a un grade IP de 67 et ce n'est pas pour rien. Très peu de bornes sont abritées, si le boitier est par terre il peut même être partiellement immergé et alors là attention les dégâts sur le véhicule et aucune chance de prise en charge même partielle par Smart puisque chargeur Chinois non conforme. Modifié avril 6, 20197 a par Invité
Posté(é) avril 6, 20197 a Il y a 15 heures, patri30 a dit : Bonjour, qui a un conseil pour un chargeur compatible ? Bien cordialement Combien veux tu mettre dans ton chargeur ?
Posté(é) avril 6, 20197 a il y a 7 minutes, LJBZH a dit : Pas cher oui, normal. Je déconseille fortement ce chargeur qui n'a un grade IP que de 55, trop faible. Le chargeur de Smart original a un grade IP de 67 et ce n'est pas pour rien. Très peu de bornes sont abritées, si le boitier est par terre il peut même être partiellement immergé et alors là attention les dégâts sur le véhicule et aucune chance de prise en charge même partielle par Smart puisque chargeur Chinois non conforme. Évidemment le mien est dans mon garage isolé et accroché au mur. ???. Aucun souci...
Posté(é) avril 6, 20197 a il y a une heure, Ant1 a dit : Évidemment le mien est dans mon garage isolé et accroché au mur. ???. Aucun souci... Safe?
Posté(é) avril 7, 20197 a Bonjour, merci pour toutes ces informations, effectivement mon usage est plus souvent en extérieur d'ou besoin d'un IP 65 ou plus et la batterie est louée Le 06/03/2018 à 15:09, Stefa a dit : Bonjour à tous, J'ai une Smart de 2014 depuis novembre dernier . Depuis un mois je rencontre des problèmes pour la recharger avec la prise secteur : le boitier clignote rouge et la charge ne prend pas. Ou la charge commence ... et lorsque je reviens pour prendre ma voiture, batteries vides car le boitier s'est mis en défaut. J'ai essayé plusieurs prises (une dizaine à mon bureau, 2 à mon domicile) et pareil : problème aléatoire. RV chez Smart Boulogne ce matin et grosse surprise : problème de câble hyper connu ! et ... aucune solution ! ils n'ont plus de câbles de prêts en stock et proposent juste de me mettre sur liste d'attente ... sans être capable de donner un délai. Juste hallucinant. Ma voiture est juste inutilisable si je n'ai pas l'assurance de pouvoir la recharger ! J'ai contacté les Relations Clientèle, qui confirment connaître le problème ... ils doivent me rappeler pour me proposer une solution car j'ai un LLD et je considère que le contrat n'est pas rempli de la part de Smart puisque je ne peux pas utiliser ma voiture dans des conditions normales. D'autres sont-ils dans ce cas ??? Si oui nous pourrions nous regrouper ... Merci de vos retours ! Bonjour Comme je suis dans le même cas, ils ont trouvé un cable en combien de temps ? Bien cordialement
Posté(é) avril 7, 20197 a Il y a 22 heures, Ant1 a dit : Safe? Bonjour, merci pour ces informations qui m'alertent bien. Effectivement j'ai un usage du cable souvent en extérieur. la batterie est louée. Ce qui m'embête c'est plus le délai (ou son absence) que le prix. quoique ;=) Bien cordialement
Posté(é) avril 7, 20197 a il y a 2 minutes, patri30 a dit : Bonjour, merci pour ces informations qui m'alertent bien. Effectivement j'ai un usage du cable souvent en extérieur. la batterie est louée. Ce qui m'embête c'est plus le délai (ou son absence) que le prix. quoique ;=) Bien cordialement Ok. Donc mon câble ip55 duosida ne correspond pas car Usage intérieur
Posté(é) avril 7, 20197 a Il y a 1 heure, Ant1 a dit : Ok. Donc mon câble ip55 duosida ne correspond pas car Usage intérieur Merci !!!
Posté(é) avril 8, 20197 a Bonsoir, Epilogue, cable fourni en 2 jours, je ne commente pas le prix du cable. Bonne soirée