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michelleaf2.0

chargeur 22kW qui l'a sur sa smart?

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il y a une heure, michelleaf2.0 a dit :

Ah ok, alors il fallait préciser, ils n en parlent pas dans l article du fameux chargeur 22 kW qui est super je dois bien l avouer. Il permet d exploiter toutes les puissances, 7kW, 11kW et bien entendu 22! Je ne regrette pas mon achat.

?

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Pour répondre à la question initiale. Pour nous pas de chargeur 22kW. Car pas de nécessité. 

Recharge uniquement à domicile ( 10A sur le « transfo »), sur une prise standard. Donc pas d’installation spécifique. Donc 0€ de dépense supplémentaire à l’achat d’une électrique.  

Trajet rurbain ( travail en ville, ecole en ville, domicile campagne périurbaine)

26000km depuis octobre 2017 smart forfour ED. 

Précédemment, de 2014 à 2017, fortwo pour le même usage.  

Il y a un véhicule thermique pour les plus grands trajets. 

Bonus 6000+4000 à l’achat de la forfour. 

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Le 09/02/2019 à 16:06, Ant1 a dit :

Par expérience la recharge gratuite c'est bien mais les temps changent et je vois de moins en moins de disponibilité sur ses places ! A moins de faire ses courses en pleine journée !!!!!!! 

Le Leclerc chez moi a un emplacement seulement....trois fois sur 4 il est occupé quand j'arrive... Tout ça pour dire que les bornes gratuites c'est un peu dépassé aujourd'hui ????

Chez moi l’idl 2 places et très peu utilisé ? 30 minutes autorisé 

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Le 12/09/2019 à 21:22, Fuster31 a dit :

Chez moi l’idl 2 places et très peu utilisé ? 30 minutes autorisé 

Pour combien de temps encore ???

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Le 20/01/2019 à 12:55, michelleaf2.0 a dit :

Bonjour,

qui roule une smart avec chargeur 22kW? La voiture peut-elle être rechargée sur prise domestique? 

En 22 kW combien de temps pour recharger de 20 à 80 %?

Bonjour 

mon employeur nous a commandé en voiture de fonctions une smart forfour électrique.

celle ci sera chargé uniquement sur paris en borne autolib ou belib.

dans le cas où l’on investit sur l’achat du câble 22 kw à utiliser sur belib le temps de charge est estimé à très peu de temps. Pour ce choix la voiture doit avoir l’option charge rapide d’Origine Du constructeur ? 
merci 

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Il y a 4 heures, Yo75015 a dit :

dans le cas où l’on investit sur l’achat du câble 22 kw à utiliser sur belib le temps de charge est estimé à très peu de temps. Pour ce choix la voiture doit avoir l’option charge rapide d’Origine Du constructeur ?

Oui bien sûr. Ce n'est pas le câble qui décide de la vitesse de charge mais le chargeur interne de la voiture. Option chargeur 22 kW indispensable ainsi que le câble 22 kW.

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simple rappel sur la charge des VE

 

trois éléments sont présent dans le system

-la borne

-le cable

-la voiture (chargeur interne)

c'est toujours l'élément le plus faible qui impose la puissance maximum de charge

des exemple:

-une borne triphasé 22kW + 1 cable triphasé 22kW+ chargeur interne triphasé 22kW = charge à 22kW

-une borne triphasé 22kW + 1 cable triphasé 22kW+ chargeur interne triphasé 11kW = charge à 11kW

-une borne triphasé 22kW + 1 cable triphasé 22kW+ chargeur interne monophasé 7kW = charge à 7kW

-une borne triphasé 22kW + 1 cable monophasé 7kW+ chargeur interne triphasé 22kW = charge à 7kW

-une borne triphasé 22kW + 1 cable monophasé 7kW+ chargeur interne triphasé 22kW = charge à 7kW

-une borne monophasé 7kW + 1 cable monophasé 7kW+ chargeur interne triphasé 22kW = charge à 7kW

 

etc...

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