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Charge sous la pluie ?

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

 

je devrais recevoir ma Leaf d'ici 10 jours. Dormant parfois autre part que chez moi, et la voiture restant à l'extérieur, il me vient cette question : est il possible de la recharger à l'extérieur lorsqu'il pleut ? Je n'ai rien vu dans ce sens, ni l'interdisant.

 

Je suppose qu'il n'y a pas de soucis, sinon les bornes de recharges ne seraient pas utilisables tout le temps... mais on sait jamais

 

Merci

Posté(é)

Selon le manuel c'est possible, mais il faut vérifier que les 2 prises soient bien sèches au niveau des connecteurs, donc en cas de pluie torrentielle il faut peut-être éviter...

Posté(é)

Pas de soucis, ma leaf bretonne se charge très bien sous la pluie au boulot, même si personnellement je préfère les charges à l'abris, c'est plus sympa pour le conducteur !

Posté(é)

La connectique est protégée en IP65, donc tu es protégé contre de l'eau ruisselante.

Sous une pluie très violente, surveiller que la voiture ou la borne ne se mette pas en sécurité (la charge serait interrompue si c'est le cas).

Posté(é)

Oui, ne pas brancher le pistolet si la prise voiture est immergée dans un paquet de mer...

 

Brancher un câble de recharge mouillé avec les mains mouillées n'est pas plus risqué que ce que font certaines personnes, vider un bidon d'essence dans le réservoir avec une clope au bec...

Posté(é)
Oui, ne pas brancher le pistolet si la prise voiture est immergée dans un paquet de mer...

 

Brancher un câble de recharge mouillé avec les mains mouillées n'est pas plus risqué que ce que font certaines personnes, vider un bidon d'essence dans le réservoir avec une clope au bec...

 

Sauf qu'en électrique, en théorie, la charge n'est pas déclenchée ou interrompue si tu touches les fils (l'impédance est mesurée en permanence). Après si quelqu'un veut donner son corps à la science pour faire l'essai...

Posté(é)
  • Auteur

Donc tant que l'eau n'arrive pas au niveau du volant, pas de soucis alors

Posté(é)

Bonjour.

Je ne connais pas les sécurités pour la charge d'une voiture électrique.

Un système de sécurité différentielle fonctionne quant il a une fuite dépassant 30 milli Ampère entre une phase et la terre. Cela provoque un chatouillement si l'appareil est en bon état de fonctionnement.

Par contre si on, reçoit par malchance le paquet entre les deux connections amenant la puissance et si c'est du continu de 400 Volts, on peut avoir des brulures sans être tétanisé, c'est à dire qu'on reste maitre des ses mouvements.

Merci.

Posté(é)

perso j'ai deja rechargé sous la pluie et meme une fois alors qu'il y avait de l'orage !! (OK j'étais pas tranquille avec l'orage mais sortir à 1H du mat sous la flotte pour la débrancher....)

Posté(é)

Sur mia, aucun problème. En revanche, le lavage pendant la charge est interdit.

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