Charge impossible 500 la prima

[rcorbet]

Bonjour, le sujet est un peu ancien mais il m’intéresserait de connaître le dénouement car je suis exactement dans la même situation, notre 500e Prima n’a que 3 mois, au,début tout ce passait bien, nous chargions essentiellement sur un chargeur Tesla en P17, au début tout allait bien au rythme d’une ou deux recharges par semaine, mais soudainement voiture ne veut plus recharger quelquesoit le chargeur Type 2, elle n’accepte plus que le DC (combo CCS). Ell affiche continuellement un message invitant à contrôler le dispositif de recharge externe. Le concessionnaire semble malgré sa bonne volonté bien désemparé, pour nous apporter une résolution, et ne dispose manifestement pas suffisamment pas de techniciens formés à l’électrique. Cette voiture est très sympathique, mais on se rends compte rapidement que Stellantis est totalement à côté de la plaque en matière d’électrique, et sur tous les tableaux (conception, logiciel, application mobile, efficience, SAV). Les personnes qui veulent passer à l’électrique doivent savoir que choisir Fiat, Citroën, Opel, Jeep ou Peugeot en électrique… ce n’est certainement pas un choix de raison.

[antferre]

Bienvenue dans le forum (grâce à ton soucis de charge d'ailleurs, dommage)  @rcorbet ... et bienvenue dans le club des FIAT 500e .

As-tu l'occasion de pouvoir tester au garage fiat ou chez un voisin qui a une WB (autre que Tesla P17) ?

 

[rcorbet]

Le 24/08/2023 à 20:58, antferre a dit :

 

As-tu l'occasion de pouvoir tester au garage fiat ou chez un voisin qui a une WB (autre que Tesla P17) ?

 

Oui, j’ai aussi essayé sur le chargeur secteur fourni avec la voiture, puis deux bornes 22kw publiques et enfin la borne 7kw de la concession Fiat : aucune n’a fonctionné 

[antferre]

Whaouu çà sent le chargeur embarqué défectueux ----> RV atelier immédiatement.

[rcorbet]

Le 25/08/2023 à 10:53, antferre a dit :

 ----> RV atelier immédiatement.

Rendez-vous est déjà pris mais le concessionnaire n’a pas pu me proposer une date avant 15 jours, ce qui me fait dire qu’il n’y a pas suffisamment de techniciens formés 

[antferre]

Le 25/08/2023 à 10:57, rcorbet a dit :

Rendez-vous est déjà pris mais le concessionnaire n’a pas pu me proposer une date avant 15 jours, ce qui me fait dire qu’il n’y a pas suffisamment de techniciens formés 

tient nous au courant, çà peut servir pour d'autres utilisateurs de la 500e

[rcorbet]

Verdict du concessionnaire : il faut changer une pièce dont on ne m'a pas dit clairement le nom, dont on ne connait pas du tout la disponibilité mais on sait seulement qu'elle vaut 8000 euros. La voiture à 3800km au compteur, ce n'est pas très encourageant pour la suite. Seconde impression qui confirme la première, Stellantis n'est pas du tout au niveau en électrique.

[JiPé53]

Mouarf ! Même sous garantie, ça  fait peur pour la suite !!!

[Corbionax74]

tu sais sur toutes les marques ( tesla , kia , mercedes etc etc ) les chargeurs embarqués hs ca arrive c'est arrivés et ca arrivera encore !!!

[Sylap]

Le 11/09/2023 à 15:32, rcorbet a dit :

La voiture à 3800km au compteur, ce n'est pas très encourageant pour la suite.

C'est ce qu'on explique en fiabilité par la "courbe en baignoire". En gros  en début de vie, beaucoup de problèmes. Puis plus rien en cours de vie. Et des problèmes qui commencent à revenir en fin de vie du produit. C'est normal...

[antferre]

Le 13/09/2023 à 12:36, Corbionax74 a dit :

tu sais sur toutes les marques ( tesla , kia , mercedes etc etc ) les chargeurs embarqués hs ca arrive c'est arrivés et ca arrivera encore !!!

+1 correct, je suis également fan de la KIA EV6 et c'est le cas aussi qq pannes du chargeur embarqué c'est pénible en effet quand çà te tombe dessus surtout que les délais pour provisionner les pièces sont parfois longs

 

[rcorbet]

Merci pour vos retours, effectivement il n’y a peut être pas de fatalité avec ce véhicule, mais je ne suis malgré tout pas rassuré par la capacité du réseau Fiat a géré ce type de pannes, 10 jours d’attente pour avoir un rendez-vous de diagnostic, déjà 10 que le problème est identifié mais aucune nouvelle sur la disponibilité des pièces… heureusement qu’on a un Lidl à côté 

[JiPé53]

Le délais de réaction du réseau Fiat : C'est assez consternant en effet ...

[Corbionax74]

Tu peux aller chez n importe qui les delais sont long trés long..10 jours c'est ultrarapide !!

Garage bebert qui te prend ta voiture de suite c etait bon pour les anciennes sans ou peu d electronique ou une clope les mains pleine de graisse et une clef de douze te permettait de reparer titine ..

Cest fini cette belle époque. 

[antferre]

Le 27/09/2023 à 07:37, Corbionax74 a dit :

Tu peux aller chez n importe qui les delais sont long trés long..10 jours c'est ultrarapide !!

Garage bebert qui te prend ta voiture de suite c etait bon pour les anciennes sans ou peu d electronique ou une clope les mains pleine de graisse et une clef de douze te permettait de reparer titine ..

Cest fini cette belle époque. 

+1

[JiPé53]

Oui, il semble que ce  soit bien terminé ... 😢

[rcorbet]

Le 01/10/2023 à 14:16, JiPé53 a dit :

Oui, il semble que ce  soit bien terminé ... 😢

En fait toujours pas de nouvelles du concessionaire, lundi je recontacte le service client

[Jcb13]

Le 11/09/2023 à 15:32, rcorbet a dit :

Verdict du concessionnaire : il faut changer une pièce dont on ne m'a pas dit clairement le nom, dont on ne connait pas du tout la disponibilité mais on sait seulement qu'elle vaut 8000 euros. La voiture à 3800km au compteur, ce n'est pas très encourageant pour la suite. Seconde impression qui confirme la première, Stellantis n'est pas du tout au niveau en électrique.

A part la batterie je ne vois pas ce qui peut couter 8000 euros 

[Kyroo01]

Bonsoir la mienne est encore au garage depuis 7j. Verdict : pour la 2e fois en 6 mois la même pièce est à changer : le véhicule ne charge plus...

 

Elle n'a que 2 ans et 18000kms.

 

 

Cette voiture n'est absolument pas fiable de ce côté et en vient à me dégoûter de cet achat.

 

 

C'est inadmissible 

[Jcb13]

Le 13/10/2023 à 21:01, Kyroo01 a dit :

Bonsoir la mienne est encore au garage depuis 7j. Verdict : pour la 2e fois en 6 mois la même pièce est à changer : le véhicule ne charge plus...

 

Elle n'a que 2 ans et 18000kms.

 

 

Cette voiture n'est absolument pas fiable de ce côté et en vient à me dégoûter de cet achat.

 

 

C'est inadmissible 

La mienne est de décembre 2020 , 20000 kms et aucune panne

[rcorbet]

C’est enfin réparé, mais nous ne la reprenons pas en toute sérénité.

[rcorbet]

Le 13/10/2023 à 19:49, Jcb13 a dit :

A part la batterie je ne vois pas ce qui peut couter 8000 euros 

Eh bien, je n'ai pas réussi à le savoir, le réceptionniste de l'atelier m'a dit que c'était le port de charge mais quelle pièce précisément, je ne le sais pas et je n'ai pas pu obtenir d'avantage de précisions. En revanche j'ai appris que la réparation n'était pas garantie 2 ans, mais seulement le temps restant de la garantie du véhicule, j'aimerais bien avoir un avis juridique sur cela. D'ailleurs je pense faire un courrier à Fiat pour laisser une trace de tout cela et savoir exactement ce qui a été effectué, et quelle sera la prise en charge si la panne survient à nouveau. 

[Jcb13]

Le 14/10/2023 à 10:23, rcorbet a dit :

Eh bien, je n'ai pas réussi à le savoir, le réceptionniste de l'atelier m'a dit que c'était le port de charge mais quelle pièce précisément, je ne le sais pas et je n'ai pas pu obtenir d'avantage de précisions. En revanche j'ai appris que la réparation n'était pas garantie 2 ans, mais seulement le temps restant de la garantie du véhicule, j'aimerais bien avoir un avis juridique sur cela. D'ailleurs je pense faire un courrier à Fiat pour laisser une trace de tout cela et savoir exactement ce qui a été effectué, et quelle sera la prise en charge si la panne survient à nouveau. 

8000 euros la prise elle doit etre en platine 

[antferre]

oui j'avoue ce n'est pas de chance là !! ....

[antferre]

rassure moi @rcorbet cette pièce est sous garantie ? tu n'as rien payé ?