Charge et orages

[Farfadet 25]

Salut à tous.

Question qui m'est venue hier suite à de beaux eclairs orageux.

Même si nos lignes sont de plus en plus enterrées et que appareil hs suite coup de foudre ne reste pour moi qu'un très très lointain souvenir, que se passerait il si un coup de foudre frappait la ligne pendant la charge ?

[Camelgold]

Tu passes de 0 à 100% en 0,005 secondes 😅😅.

 

[Farfadet 25]

Et si risque  pour la voiture, sommes nous couverts par nos assurances automobile ou maison ? 

[Tino83]

Je pense qu'il doit y avoir un ondulateur dans la voiture, ça serait logique

[Camelgold]

Le 21/05/2022 à 09:33, Farfadet 25 a dit :

Et si risque  pour la voiture, sommes nous couverts par nos assurances automobile ou maison ? 

Oui. C’est comme si une tuile de toit ou un arbre tombait sur ta voiture. C’est l’assurance de la voiture qui prend en charge.

[Momodo]

Le 21/05/2022 à 10:41, Tino83 a dit :

Je pense qu'il doit y avoir un ondulateur dans la voiture, ça serait logique

Salut, 

 

C'est quoi ça ?

[Casta]

Si c’est une coiffeuse à domicile… 😂, y a aussi un sèche-cheveux.

Modifié mai 21, 2022 par Casta

[Farfadet 25]

Le 21/05/2022 à 18:20, Momodo a dit :

Salut, 

 

C'est quoi ça ?

Je ne suis pas expert mais un onduleur est un appareil qui regule les variations ou pics de tension. Mais y'en a t'il réellement dans nos voitures....

[Farfadet 25]

Le 21/05/2022 à 15:27, Camelgold a dit :

Oui. C’est comme si une tuile de toit ou un arbre tombait sur ta voiture. C’est l’assurance de la voiture qui prend en charge.

Donc en cas de pb c'est l'assurance maison qui prend en charge la borne et l'assurance voiture qui prend en charge la voiture. La Palice n'est pas loin en ces mots.

[Kadargo]

alors ce n'est pas un onduleur mais bien plutôt l'inverse, c'est-à-dire un redresseur, qui va transformer, dans le cas des charges AC, le courant alternatif en courant continu, qui est le seul qu'accepte une batterie

 

pour les charges rapides (DC), c'est d'ailleurs la connexion du dessous avec les 2 bornes (+ et -) qui amènent du courant continu à la batterie.

 

dans les 2 cas, si toute la charge d'un éclair venait à atteindre le système de la voiture, eh bien c'est la réponse de Camelgold qui s'applique car aucune électronique ne résiste à une telle énergie.

 

fort heureusement, nos réseaux de distribution sont bien protégés, et j'aime à penser que nos (chers) véhicules ont des protections contre les surtensions autrement plus performantes que nos appareils domestiques...