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chgros1

Changement pneus

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Je dois changer mes 2 pneus AR

A votre avis y a t il mieux que les primacy 3 d'origine (du genre des derniers kona en Michelin primacy 4 de mémoire )? 

Puis changer de modèle par rapport à l'avant d'origine ? 

Y a t il mieux que Michelin rapport qualité /prix sachant que je fais essentiellement de l'autoroute ? 

Sur mon lieu de vacances on me propose les 2 Michelin tels que la première monte à 373 €, correct? 

Merci 

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Primacy 3 chez nortoto avec montage 317,70 euros. (Sauf erreur de ma part).

Celui d'angoulin niveau tarif de pneu c'était aligné sur les prix internet.

 

Sur mon Q5 j'avais mis des crossclimate j'en étais très satisfait.

 

 

Screenshot_2020-06-24-15-29-19-696_org.mozilla.firefox.jpg

Modifié par npir

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J'ai mis des Bridgeston sur mon Tiguan 4X4, en 8 mois presque pas d'usure après 18 000 kilomètres, et ils sont excellent sur route mouillée, rapport qualité prix très interessant.   550 euros les 4 pneus 

 

Je pense repartir sur ce pneu une fois ceux d'origine usé.

 

Avant je ne roulais qu'en Pirelli Cinturato P7, mais rarement disponible hors commande (pneus exceptionnelles)

Modifié par KevinN78

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Avec les pneus d'origine, quand on cache tous les cheveux au démarrage, ils n'arrivent carrément pas à tenir. Ceux la tiennent mieux (je sais qu'on ne fait pas ça tous les jours, mais ça donne une idée de la tenue des pneus sur la puissance de la voiture)

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Avec les pneus d'origine, quand on cache tous les cheveux au démarrage, ils n'arrivent carrément pas à tenir. Ceux la tiennent mieux (je sais qu'on ne fait pas ça tous les jours, mais ça donne une idée de la tenue des pneus sur la puissance de la voiture)
Tu parles des quel ?

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il y a 23 minutes, jpp59 a dit :
il y a 35 minutes, Foux72 a dit :
Avec les pneus d'origine, quand on cache tous les cheveux au démarrage, ils n'arrivent carrément pas à tenir. Ceux la tiennent mieux (je sais qu'on ne fait pas ça tous les jours, mais ça donne une idée de la tenue des pneus sur la puissance de la voiture)

Tu parles des quel ?

De mémoire ce sont les Primacy 3 de série, non?

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Houla, désolé j'ai tapé depuis mon smartphone, j'ai fait fort la! Parce que comme vous pouvez le voir sur ma photo de profil, je suis bien équipé aussi ;)

Je voulais bien sur dire "lâche tous les chevaux" ! Merci @npir!

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il y a 11 minutes, Foux72 a dit :

Si, juste au dessus ;)

A moins que je devienne fou, ce qui n'est pas impossible.

 

Il y a 1 heure, Foux72 a dit :

Avec les pneus d'origine, quand on cache tous les cheveux au démarrage, ils n'arrivent carrément pas à tenir. Ceux la tiennent mieux

Hors

il y a une heure, Foux72 a dit :

ce sont les Primacy 3 de série,

Oui, donc d'origine.

 

Donc quand tu parles de "ceux la tiennent mieux" ce sont lequels ?

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à l’instant, jpp59 a dit :

Je suis à 35000 et je trouve que les primacy 3 d origine tiennent bien (je pense encore tenir 5-10000km), vu comment je les traite (j'aime bien profiter des 200cv du niro).

Ah bon? Parce que moi à l'essai (avec des pneus pourtant en bon état), un démarrage en mode sport a eu du mal à tenir. Mauvaise série de pneus peut-être?

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Ah oui, au démarrage y a trop de couple mais je ne pense pas que tu trouvera beaucoup mieux. Kia aurai du faire une propulsion au lieu d'une traction...
Dans 'qui tienne' je pensait que tu disais qui tiennent sur la durée...

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il y a 2 minutes, npir a dit :

4 roues motrices même 😉

(J'aurais vraiment aimé)

Faut prendre une Model X dans ce cas ;) (OK, pas vraiment le même prix...)

Modifié par Foux72

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Oulala, pas question de prix ou de bonus ou de changer de modèle, c'était dans l'absolu. Juste parceque la ça ne patinerait pas en lâchant les chevaux.

Modifié par npir

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