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supaaamika

Cession LLD : comment détacher/supprimer mon compte "We Connect ID" de la voiture ?

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Le 06/11/2022 à 22:08, Odyssée a dit :

quelque part, c'est complètement aberrant d'utiliser son smartphone pour pallier les défaut du GPS du véhicule, non?

C’est surtout aberrant de s’entêter à vouloir utiliser un GPS d’un autre temps quand on peut avoir toutes les fonctions de son smartphone, même en changeant de voiture tous les jours, non ?

 

comme quoi tout est une question de point de vue :D

les voitures ne proposent pas (sauf tesla, android automotiv) :

- les applications de musiques/podcast du quotidien,

- des GPS mis à jour continuellement avec option de collaboration participative de chacun

- l’envoi et la reception de messages

- etc

 

Donc, de mon point de vue : pourquoi vouloir l’utiliser un système développé par des gens qui ne maitrisent pas cela, via des softwares qui seront quasi systématiquement ridicules comparées à celles du smartphone ?

(On s’éloigne du sujet mais si on raisonnait comme ça, pourquoi ajouter un appareil photo à un telephone ? On a un déjà un appareil piur ça ? Et etc pour toutes les fonctions qui ont été ajoutées à nos téléphones pour devenir les smartphones qu’ils sont aujourd’hui)

 

donc pour revenir au sujet, je prends note que pas mal de déçus ne doivent pas utiliser Carplay/android auto. Ce qui peut effectivement entrainer des reproches (mais du coup, probablement pas pire que chez la concurrence).

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Le 06/11/2022 à 23:26, AlexaRom a dit :

C’est surtout aberrant de s’entêter à vouloir utiliser un GPS d’un autre temps quand on peut avoir toutes les fonctions de son smartphone, même en changeant de voiture tous les jours, non ?

 

comme quoi tout est une question de point de vue :D

les voitures ne proposent pas (sauf tesla, android automotiv) :

- les applications de musiques/podcast du quotidien,

- des GPS mis à jour continuellement avec option de collaboration participative de chacun

- l’envoi et la reception de messages

- etc

 

Donc, de mon point de vue : pourquoi vouloir l’utiliser un système développé par des gens qui ne maitrisent pas cela, via des softwares qui seront quasi systématiquement ridicules comparées à celles du smartphone ?

(On s’éloigne du sujet mais si on raisonnait comme ça, pourquoi ajouter un appareil photo à un telephone ? On a un déjà un appareil piur ça ? Et etc pour toutes les fonctions qui ont été ajoutées à nos téléphones pour devenir les smartphones qu’ils sont aujourd’hui)

 

donc pour revenir au sujet, je prends note que pas mal de déçus ne doivent pas utiliser Carplay/android auto. Ce qui peut effectivement entrainer des reproches (mais du coup, probablement pas pire que chez la concurrence).

Saut que certains GPS sont plus efficaces que d'autres avec des arrêts de recharge optimisés et préchauffage de batterie comme sur Tesla

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Le 06/11/2022 à 23:51, Odyssée a dit :

Saut que certains GPS sont plus efficaces que d'autres avec des arrêts de recharge optimisés et préchauffage de batterie comme sur Tesla

Oui je sais bien.

Mais à l'heure actuelle, c'est plutôt UN GPS (se basant énormément sur Google Map notamment avec juste la surcouche du constructeur spécialisé, et qui ne fait que de l'électrique, pour rajouter la fonction de planification d'itinéraire, très perfectible d'ailleurs si on va sur ce sujet, mais qui a clairement le mérite d'exister et d'être utilisable si on veut pas optimiser le trajet et juste ne pas se prendre la tête à planifier) qui fait ça correctement contre tout le reste qui ne fait pas ou très mal.

 

Les voitures sous android automotiv aussi ont cette fonction utilisable et fonctionnelle, mais là encore parce que basée sur Google car le constructeur a pris conscience qu'ils ne feraient pas mieux à tenter de développer leur propre truc.

 

Donc, je comprends que l'on puisse considérer le manque de ce GPS avec planificateur utilisable comme un défaut, évidemment, mais comme il est partagé par 95% de la flotte actuelle, autant dire que c'est plus un avantage pour les 5% qui ont qu'un désavantage pour les 95% qui n'ont pas (car personnellement, je cherchais à comprendre les reproches qui font faits à l'ID3, et ce problème là je ne vais pas y être spécialement sujet car ça ne me changera pas des autres voitures) ;)

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Le 05/11/2022 à 16:06, AlexaRom a dit :

Pourtant, depuis, je ne lis que des retours de possesseurs qui ont hâte de s'en débarrasser, notamment grâce à la fin de leur LLD.

 

Du coup, je suis curieux : qu'est-ce qui fait que vous êtes autant déçus de cette voiture ?

(j'ai compris que beaucoup de critiques sont dirigées vers le software, sans trop comprendre pourquoi pour le moment ^^)

Bonjour,

j'ai restitué cette voiture au bout de 24 mois au lieu de 36 mois car je n'avais plus confiance dans cette voiture.

Peut-être qu'un forum est un miroir déformant, mais moi j'ai bien morflé avec cette caisse (Précision ID3 First Plus) il est clair que ces premiers exemplaire on été livré bâclés niveau logiciel on a eu tout de même 3 mises à jours qui ont bloqués la voiture pratiquement une semaine et il faut ramer pour avoir une voiture de prêt...

 

Bugs logiciels surtout et perte total d'affichage vitesse sur combiné instrument et infodivertissement en freeze total....(Plusieurs fois en roulant ou en sortant la voiture du garage...Voiture qui part sur plateau , puis bien sur le technicien ne vois pas le défaut à la valise)...

 

Je ne compte plus le nombre de fois ou j'ai dû déplier les rétros qui restaient repliés à l'ouverture de la voiture, pratique pour rouler.

 

Le pire le "Hors-Connexion" permanent pour une voiture du 21ème siècle le comble...Et surtout bien chiant lorsque l'on recharge en ville sur une borne et que l'on souhaite savoir à quelle heure la voiture sera chargée....(il faut défaire le fusible 19 pour réinitialiser la box 4G, ils les ont achetées où leurs puces 4G, lamentable...)

 

L'inaction des techniciens VW pour moi cette marque ne c'est pas remise de vendre des GOLF(s) à tire larigot  et de se croire les kings des marques généraliste, ils sont hautin et ne prennent pas en compte les clients, pour ma part j'ai été très surpris de leur attitude.

 

Parlant de la GOLF et notamment la dernière c'est pareil que l'ID3 niveau sapin de Noël des alertes, Park Assist, Line Assist, Front Assist, dès que l'on s'assoit dans la voiture, a force j'ai testé plein de voitures de prêts et à part la petite UP, et le T-Cross, ou une Polo, toutes les autres VW on eus des bugs plus ou moins bloquants...

 

J'ai du coup blacklisté VW et leurs compères du même groupe terminé j'ai gouté en connaisseur, je laisse au autres ;-)

 

 

 

 

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Le 07/11/2022 à 07:18, AlexaRom a dit :

Oui je sais bien.

Mais à l'heure actuelle, c'est plutôt UN GPS (se basant énormément sur Google Map notamment avec juste la surcouche du constructeur spécialisé, et qui ne fait que de l'électrique, pour rajouter la fonction de planification d'itinéraire, très perfectible d'ailleurs si on va sur ce sujet, mais qui a clairement le mérite d'exister et d'être utilisable si on veut pas optimiser le trajet et juste ne pas se prendre la tête à planifier) qui fait ça correctement contre tout le reste qui ne fait pas ou très mal.

 

Les voitures sous android automotiv aussi ont cette fonction utilisable et fonctionnelle, mais là encore parce que basée sur Google car le constructeur a pris conscience qu'ils ne feraient pas mieux à tenter de développer leur propre truc.

 

Donc, je comprends que l'on puisse considérer le manque de ce GPS avec planificateur utilisable comme un défaut, évidemment, mais comme il est partagé par 95% de la flotte actuelle, autant dire que c'est plus un avantage pour les 5% qui ont qu'un désavantage pour les 95% qui n'ont pas (car personnellement, je cherchais à comprendre les reproches qui font faits à l'ID3, et ce problème là je ne vais pas y être spécialement sujet car ça ne me changera pas des autres voitures) ;)

Je comprends ce que tu écris et j'y adhère. Pour l'ID3 ily a bien d'autres reproches qu'on peut luire faire et ce n'ést pas pour rien que VW a de gros problèmes avec sa filiale de développement de software et que la branche Porsche se plaint énormément du retard de développement

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Le 06/11/2022 à 23:26, AlexaRom a dit :

donc pour revenir au sujet, je prends note que pas mal de déçus ne doivent pas utiliser Carplay/android auto. Ce qui peut effectivement entrainer des reproches (mais du coup, probablement pas pire que chez la concurrence).

Je n'utilise pas Android Auto et je suis plutôt content de l'informatique embarqué. Les bugs sont plutôt rare depuis la 2.0

Je trouve Android Auto moins pratique à utiliser en plus. 

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Le 07/11/2022 à 09:18, detartrax a dit :

moi j'ai bien morflé avec cette caisse (Précision ID3 First Plus) il est clair que ces premiers exemplaire on été livré bâclés niveau logiciel on a eu tout de même 3 mises à jours qui ont bloqués la voiture pratiquement une semaine et il faut ramer pour avoir une voiture de prêt...

 

Bugs logiciels surtout et perte total d'affichage vitesse sur combiné instrument et infodivertissement en freeze total....(Plusieurs fois en roulant ou en sortant la voiture du garage...Voiture qui part sur plateau , puis bien sur le technicien ne vois pas le défaut à la valise)...

 

Je ne compte plus le nombre de fois ou j'ai dû déplier les rétros qui restaient repliés à l'ouverture de la voiture, pratique pour rouler.

Effectivement, là je ne peux que comprendre la déception. Ce n’est pas tolérable.

 

Le 07/11/2022 à 09:31, Odyssée a dit :

Je comprends ce que tu écris et j'y adhère. Pour l'ID3 ily a bien d'autres reproches qu'on peut luire faire et ce n'ést pas pour rien que VW a de gros problèmes avec sa filiale de développement de software et que la branche Porsche se plaint énormément du retard de développement

Ah mais je cherche pas à défendre VW ni l’ID3, qu’on se comprenne bien. Et j’ai la voiture depuis tellement peu de temps que je ne contredirais pas les problèmes rencontrés, je cherche juste à les connaître justement ;) 

 

Le 07/11/2022 à 10:11, Flavien21 a dit :

Je n'utilise pas Android Auto et je suis plutôt content de l'informatique embarqué. Les bugs sont plutôt rare depuis la 2.0

Je trouve Android Auto moins pratique à utiliser en plus. 

Ça dépend tellement de l’usage et des habitudes ça. Perso c’est waze et podcast ou spotify/apple music à chaque trajet, donc sans carplay/android auto, je n’ai rien trouvé d’aussi efficace d’origine dans la voiture (même pas chez Tesla)

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Le 07/11/2022 à 10:48, AlexaRom a dit :

Effectivement, là je ne peux que comprendre la déception. Ce n’est pas tolérable.

 

Ah mais je cherche pas à défendre VW ni l’ID3, qu’on se comprenne bien. Et j’ai la voiture depuis tellement peu de temps que je ne contredirais pas les problèmes rencontrés, je cherche juste à les connaître justement ;) 

 

Ça dépend tellement de l’usage et des habitudes ça. Perso c’est waze et podcast ou spotify/apple music à chaque trajet, donc sans carplay/android auto, je n’ai rien trouvé d’aussi efficace d’origine dans la voiture (même pas chez Tesla)

Si tu apprécies Waze et spotify et bien je suis bien content pour toi car pour moi c'est le condensé de la médiocrité. Waze, c'est du n'importe quoi dans les alertes et un graphisme des premiers jeux Atari, quant à Spotify et bien c'est l'absolu médiocrité, je ne comprends pas comment les artistes de la musique peuvent autoriser la diffusion de leurs albums par cette appli qui détruit complètement la musicalité ! 

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Le 07/11/2022 à 12:47, Odyssée a dit :

Si tu apprécies Waze et spotify et bien je suis bien content pour toi car pour moi c'est le condensé de la médiocrité. Waze, c'est du n'importe quoi dans les alertes et un graphisme des premiers jeux Atari, quant à Spotify et bien c'est l'absolu médiocrité, je ne comprends pas comment les artistes de la musique peuvent autoriser la diffusion de leurs albums par cette appli qui détruit complètement la musicalité ! 

En effet, rien ne vaut une bonne radio FM remplie de pub et un GPS sans aucune info en temps réel, il n'y a que ça de vrai :D

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Le 07/11/2022 à 12:47, Odyssée a dit :

Si tu apprécies Waze et spotify et bien je suis bien content pour toi car pour moi c'est le condensé de la médiocrité. Waze, c'est du n'importe quoi dans les alertes et un graphisme des premiers jeux Atari, quant à Spotify et bien c'est l'absolu médiocrité, je ne comprends pas comment les artistes de la musique peuvent autoriser la diffusion de leurs albums par cette appli qui détruit complètement la musicalité ! 

Il ne faut peut-être pas exagérer non plus 😉

Android Auto ou Apple Car Play c'est quand même sacrément pratique en permettant de conserver l'univers de son téléphone avec lequel l'utilisateur est habitué. 

Il  est plus facile de changer de téléphone pour en améliorer les performances par exemple, que de changer le matériel en charge de l'info divertissement de la voiture. 

Sans compter qu'Android Auto ou Car Play permettent de choisir son lecteur audio ou son application de guidage. Le lecteur audio et la source c'est au choix et même chose pour le guidage GPS (Maps, Waze, Coyote, Here Drive, Sygic).

Je ne partage pas votre impression sur les graphisme de Waze. Cela ne ressemble nullement à Atari. Que la charte graphique ou le fond de carte ne soient pas à votre goût soit. Mais il n'y a de mon expérience pas une application aussi pratique pour les infos en temps réel. Et la voix et les alertes sont paramétrables. 

Pour Spotify je ne suis pas d'accord. Pourtant j'ai l'oreille absolue ☺️. Donc une voiture tout équipée du meilleur matériel sonore qu'il soit manquera toujours de quelque chose de mon point de vue mais je fais avec sans problème 😊

La qualité audio de Spotify est paramétrable. Avec mon abonnement premium cela monte jusqu'à 320kbps si on dispose d'une offre premium. Sans parler du catalogue énorme. À la maison je profite de ma hi-fi autrement.

 

Dernier point, le téléphone dispose d'un accès à internet. Les voitures nous demandent de souscrire à un énième abonnement pour le système d'info-divertissement. J'ai sur le téléphone un abonnement 5G en illimité qui fonctionne au top dans ma région sur l'autoroute par exemple. Rien à voir avec le modem 4G embarqué qui passe je crois souvent par Orange.

 

Pour revenir au sujet je vais essayer de voir si je ne pourrais pas passer sur une iD.5 GTX ou un Enyaq Coupé RS. Ils font toutes les marques vag là où j'ai pris la LLD.

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