Le 18/11/2024 à 19:59, POLO a dit :

Je m'auto répond.

Aujourd'hui, un gentil monsieur de l'atelier Skoda m'a expliqué qu'il fallait simplement avoir les 2 clés dans l'habitacle au moment de la connexion au compte principal !!!

Et ça marche !

En fait, si par hasard, vous faites une réinitialisation usine, vous pouvez recréer le compte principal, mais ne pas oublier les 2 clés qui font office de sécurité au cas ou le véhicule serait prêté ou loué.

Salut, j’ai le même problème que toi sauf que même avec les deux clés rien n’y fait des idées ? 

Salut,

Tu as essayé la réinitialisation usine ?

Ca se fait avec les deux clés aussi dans l'habitacle.

Pareil n'hésite pas à recréer ton compte sur MySkoda avant pour voir.

Merci POLO oui j’ai fais les deux mais toujours rien c’est assez frustrant 😅

Le 07/12/2024 à 22:32, Gaut a dit :

Merci POLO oui j’ai fais les deux mais toujours rien c’est assez frustrant 😅

Bon, ben y a plus qu'à contacter l'assistance technique.

Bon courage car ce sont des plaies et des fois le staff au téléphone ne parle pas français.

Sinon, un tour en concession peut aider.

Désolé de ne pas pouvoir t'aider plus

C’est ça, j’ai déjà enclenché avec l’assistance vendredi j’attends un retour et je pense passer en concession dans la semaine si jamais.

En espérant qu il ne me bloque pas le véhicule je suis taxi ahah affaire à suivre !

 

c’est déjà sympa de ta part d’avoir pris le temps de me répondre je te remercie 😉

Pour partager mon vécu

 

Donc parfois la réinitialisation d'usine ne passe pas, en l'occurence on a du passer par un débranchement de la batterie sur ma première panne de liaison voiture <-> application <-> usine.

 

J'avais le cas depuis mercredi dernier j'ai fait un reset d'usine car il y avait une mise à jour et pas moyen de lancer l'application mises à jours d'applications ou même l'application à propos. Donc j'ai pris le taureau par les cornes => reset usine
Sauf qu'il ne me laissait plus refaire la connexion non plus pendant 2 jours. TIcket ouvert avec l'assistance et à ce jour... rien

Au final je suis passé par l'application mobile et j'ai mis le VIN, cela a débloqué le rajout de la voiture.

La mise à jour est passée. Enfin les mises à jours car à chaque fois que tu fais un reset usine avec la 5.2, il télécharge une même mise à jour systématiquement. (un truc de données, data truc bidule....)
 

 

 

Dans mon nouvel enyaq 85 fraîchement livré, les fenêtres avants ne descendent pas complètement. J’entend par là qu’elles dépassent encore de 1cm ou 2 quand elles sont tout en bas. Ce qui fait mal au bras quand on le pose dessus. Pas très pratique pour rouler coude à la fenêtre l’été ou pour prendre des tickets au parking par exemple.
Par contre quand j’appuie dessus, elle descend et disparaît.
Y’a que moi ou vous avez pareil?
PS: j’ai pas regardé à l’arrière

Le 09/01/2025 à 20:30, Trust a dit :

Dans mon nouvel enyaq 85 fraîchement livré, les fenêtres avants ne descendent pas complètement. J’entend par là qu’elles dépassent encore de 1cm ou 2 quand elles sont tout en bas. Ce qui fait mal au bras quand on le pose dessus. Pas très pratique pour rouler coude à la fenêtre l’été ou pour prendre des tickets au parking par exemple.
Par contre quand j’appuie dessus, elle descend et disparaît.
Y’a que moi ou vous avez pareil?
PS: j’ai pas regardé à l’arrière

Il n'y a que toi...

85 aussi ici, et les vitres avant comme arrière descendent jusqu'en bas, tout est lisse

 

Il y a donc un problème

Il n'y a que toi...
85 aussi ici, et les vitres avant comme arrière descendent jusqu'en bas, tout est lisse
 
Il y a donc un problème

Merci, je vais donc faire un tour chez le concessionnaire

Essayez de réinitialiser le déplacement des vitres.

Descente complète 

Remontée en maintenant le bouton 

Arrivée en haut activer deux fois le bouton vers remontée. J'avais eu cette procédure sur mon superb.

Merci, j’ai essayé mais ça n’a pas fonctionné [emoji53]

dommage donc visite en concession

Petit retour mon système Kessy marchait de manière aléatoire voir même inexistante car plusieurs fois j'ai du ouvrir les portes en appuyant sur le bouton de la clef. 

Voiture achetée en Décembre 2024. Essaie avec les deux clefs identique 

Passage en concession et réponse : les deux piles HS. Retour de plusieurs clients les piles des télécommandes ne tiennent que 6-8mois surtout si entre la clef et la voiture il y a <12m. A <12m la clef communique en permanence avec le véhicule ce qui décharge la voiture 

 je crois qu'y faut que j'appel mon banquier pour construire un manoir 

Ma voiture est à moins de 5 mètre de l'endroit où je stocke mes clés de voiture : j'ai résolu le problème en mettant systématiquement mes clés dans une boite métallique avec couvercle métallique (comme certaines boites de thé en vrac du commerce, moi c'est une boite de "Tchaé" de Lipton), et avec l'effet cage de Faraday, les clés ne communiquent plus avec le voiture (ça évite que les phares de celle-ci s'allument pour un oui ou un non entre autres). J'ai eu ma voiture fin novembre 2023 et les piles sont d'origine et ne donnent pas de signe de faiblesse pour le moment...

 

Ça évite aussi que quelqu'un avec un scanner puisse pirater le signal émis par la clé aussi...

 

Depuis quelques nuits polaires en Alsace et bien sûr impossible de préchauffer l'habitacle. 

"il semblerait que votre véhicule soit hors ligne" 😡🤬

Heureusement je n'ai pas le développeur sous la main ! 😬

Salut 

Magnifique merci de l'idée j'y avait pas pensé.

J'ai commandé ça sur Temu c'est une pochette pour les clefs Faraday

On va tester ça au moin pour la clef qui est le plus proche 

Le 14/01/2025 à 10:02, Jepasse a dit :

Depuis quelques nuits polaires en Alsace et bien sûr impossible de préchauffer l'habitacle. 

"il semblerait que votre véhicule soit hors ligne" 😡🤬

Heureusement je n'ai pas le développeur sous la main ! 😬

Salut 

En suisse aussi idem le système de pré-chauffage ne marche plus et aucun retour des programmeurs de l'application que j'ai contacté 2x

Je me sens moins seul. 

Une petite couche de givre et impossible d'ouvrir la voiture via la clé

Et forcément impossible de lancer le préchauffage à distance car la voiture est hors ligne (même l'ouverture fermeture précedente n'a pas réussi à reveiller la voiture...

Le 14/01/2025 à 10:16, Robs a dit :

Je me sens moins seul. 

Une petite couche de givre et impossible d'ouvrir la voiture via la clé

Et forcément impossible de lancer le préchauffage à distance car la voiture est hors ligne (même l'ouverture fermeture précedente n'a pas réussi à reveiller la voiture...

Je voulais essayer dans la semaine (car je l'es lu hier soir) mais sur le Forum "Facebook Enyaq 100% Electrique France" il préconisait pour ce soucis d'enlever le fusible 19 dans le compartiment fusible derrière la petite boite à gants à gauche du volant. En faisant ça ça redémarre le modem 4G/Date de la voiture, d'après les suites de commentaires ça marchait à tous les coups pour le pré-chauffage + le soucis de ne pas pouvoir changer la valeur de charge à distance..enfin toutes les commandes a distance via l'application quoi  

Le 14/01/2025 à 10:03, Subaclou a dit :

Salut 

Magnifique merci de l'idée j'y avait pas pensé.

J'ai commandé ça sur Temu c'est une pochette pour les clefs Faraday

On va tester ça au moin pour la clef qui est le plus proche 

Bonjour. Je les avais également achetés il y a plus d’un an chez Temu. Cela fonctionne très bien. Aucune communication n’est possible entre la voiture et la clé mise à l’intérieur de cette pochette. Même en étant à côté de l’auto les ondes radio ne traversent pas du tout l’étui.

Le 14/01/2025 à 10:36, Subaclou a dit :

Je voulais essayer dans la semaine (car je l'es lu hier soir) mais sur le Forum "Facebook Enyaq 100% Electrique France" il préconisait pour ce soucis d'enlever le fusible 19 dans le compartiment fusible derrière la petite boite à gants à gauche du volant. En faisant ça ça redémarre le modem 4G/Date de la voiture, d'après les suites de commentaires ça marchait à tous les coups pour le pré-chauffage + le soucis de ne pas pouvoir changer la valeur de charge à distance..enfin toutes les commandes a distance via l'application quoi  

Alors si jamais ça remarche chez moi après avoir enlevé le fusible 15A (le bleu juste en dessous de celui avec la languette jaune) a l emplacement num.19

je suis en ligne tout le temps depuis le reboot de la 4G/data

Hello,
J'ai un ev85 depuis quelques mois (avant c'était id4)
Le plus gros soucis pour moi c'est la ventilation en mode auto (meme intensif) ne permet pas d'éviter la buée intérieure. Ça souffle très peu dans les bouches, certains sont meme sans souffle.
Je pense a un bug logiciel sur la ventilation. Suis je le seul a avoir ce souci ?

Sinon les autres irritants concernent la recharge.
- Le battery care qui ne marche pas et j'ai la limite de charge a 100% au branchement de la prise.
- Le déverrouillage de la prise a la fin de charge qui ne se fait pas automatiquement, obligé d'utiliser la télécommande pour le faire (véhicule non verrouillé dans mon garage pendant la recharge)
- la voiture se met rapidement en défaut de charge (voyant rouge) lorsque la wallbox ne lance pas la charge (car programmée )et que je "reveille" la voiture (ouverture de porte par ex). Le comportement sur mon ancien id4 first était assez proche sur ce point

Autre bizarrerie, la télécommande et son voyant rouge qui clignote quasi tout le temps. La clé reste dans le véhicule dans le garage. Qu'indique ce voyant rouge ?

Bonjour,
Pour la clef, elle clignote parce qu’elle détecte la voiture et donc chercher à l’ouvrir ou la fermer. La pile va se décharger très vite. J’ai le même souci, je pose mes clefs pas très loin de la voiture. Il y a un autre post qui en parle et propose des solutions pour l’isoler dans une pochette.
La prise, ça m’arrive aussi, mais c’est sûrement lié aux clefs qui sont à proximité en permanence.

L’aération, j’ai remarqué un peu le même phénomène, mais surtout quand on est plusieurs et encore plus quand je suis en mode Eco. Est-ce votre cas?

Battery care aucun souci pour moi. Je n’ai pas de programmation de recharge par contre. J’ai activé le mode battery care et depuis elle se remet à 80% après chaque charge supérieure.

Ventilation : oui pareil, seul ou a plusieurs j'ai de la buée (a/c activé)

Merci pour l'info sur la clé. Je surveillerai la durée de vie de la pile

Concernant la charge, je n'ai pas de programmation dans la voiture, c'est la wallbox qui gère le démarrage en heure creuse

est-ce que tu as défini ton lieu de recharge ? Si oui tu peux spécifier des options pour ce lieu, par exemple trappe jamais verrouillée, limite 80%, etc

D'autre part ne jamais laisser les clés dans la voiture

 

pour la ventilation bizarre ce que tu as, jamais eu aucun problème ici