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chgros1

Carte PassPass Haut de France

Messages recommandés

Bonjour à toutes et à tous,

 

Je reviens sur la borne de mon village facturée depuis peu par PassPass Haut de France.

 

Les tarifs sur la borne paraissent saugrenus (heures de journée, de nuit tarif avec ou sans abonnement) et voila que je découvre les prix mis à jour sur l'appli chargemarp (voir pièce jointe) :

 

Donc une borne gratuite et la seconde à 4€ en chargeant la nuit (est-ce que la facturation s’arrête quand la voiture ne charge plus ?)

 

Prendriez-vous le risque de recharger sur la borne 1 ?

 

Au bout de combien de temps cette anomalie s’arrête et comment s'en rendre compte (peut-être un prélèvement) ?

 

Merci d'avance pour vos avis et partages d'experiences

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Bonjour Jean Louis,

 

Les prix incompréhensibles de chargemap pour les pass pass sont une usine a gaz !

 

Si cette borne est prêt de chez toi, le mieux est de prendre l'abonnement gratuit de la carte pass pass électrique : 0.70 € / 20 mn le jour et 0.10 € / 20 mn de 21h à 07h du mat. Il y a aussi l'appli que permets de vérifier que tu es toujours en charge et même d'arrêter la charge a distance (quoique la semaine dernière cela n'a pas marché chez moi, j'ai dépose une réclamation au gestionnaire Bouygues).

 

Attention si la charge est arrêtée par ton VE (limite de charge atteinte), la facturation continue jusqu'a déconnexion effective à la borne.

 

 

 

 

 

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Il y a 13 heures, jpp59 a dit :
Il y a 14 heures, Jean-Louis M a dit :
Bon ben je suis fixé :
 
3€ pour  2,616 kWh on va recharger à la maison plutôt ...

Es tu sur que c'est une borne passpass haut de france ?

Oui c'était géré par le SIECF et rétrocédé depuis début octobre à "Passpass haut de france"

 

C'était pratique car à moins de 500m de la maison et gratuit pour une charge en 11 kWh ...

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Créé toi un compte sur passpass et tu pourra charger à 10ct / 20 min de 21h à 7h.ca reste moins cher qu'à la maison. Et si tu charge très souvent il y a un plafond de 40eur par mois je crois, la facturation ne peux la dépasser donc après c'est tout bénef.

 

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Oui il y a des sous zone c'est normal car le déploiement des bornes  pass pass et le fait des intercommunalités. Pour moi c'est la communauté d'agglomération du Boulonnais qui facture. ce qui pas logique c'est que Darty Saint-Martin fait partie de cette même interco et donc de cette même sous zone. 

pour Beaurain ce doit être la communauté urbaine d'Arras qui a initié  le déploiement des bornes. Est-ce dû à l'ancienneté de la carte chargepoint 🤔

À noter que le projet initial est porté par la région hauts de France qui propose ses services de bornes aux intercommunalité dans une sorte de marché mutualisé.

Modifié par Benny62

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