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Caradisiac teste l'Opel Ampera-e sur le périph' parisien !

Featured Replies

Posté(é)

Ils ont même plus de sous pour faire un tour de France, ça en devient navrant ...

Chez automobile-propre, on gravit des montagnes et on se ballade sur des iles au moins !

Posté(é)
  • Auteur

 

pour l'instant 332 km pour 30,3 kwh dépensés, pas mal

Posté(é)

Légèrement moins efficiente que la Ioniq apparemment, mais c'est suffisant.

 

Puisque Opel, la Propose à Caradisiac, c'est qu'à mon avis nous allons bientôt avoir une annonce concernant sa commercialisation en France (sinon je ne voit pas l'intérêt pour Opel de faire cette démarche).

 

Début 2018, se serait bien

Posté(é)

Incomprehensible Opel ne la commercialisé pas en France. Bloque les livraisons en Norvége, bloque les commandes en Allemagne. Je ne comprend pas que ses journalistes se fourvoient dans cette mascarade.

 

On voudrait nous faire croire que l'ampera e va être commercialisée en France!

Qu'il l'annonce alors, mais je n'y crois pas.

 

GM n'a plus l'intérêt de livrer l'Europe maintenant que GM va devoir livrer la Chine en grande quantité.

Posté(é)
Légèrement moins efficiente que la Ioniq apparemment, mais c'est suffisant.

 

Puisque Opel, la Propose à Caradisiac, c'est qu'à mon avis nous allons bientôt avoir une annonce concernant sa commercialisation en France (sinon je ne voit pas l'intérêt pour Opel de faire cette démarche).

 

Début 2018, se serait bien

 

 

buzz buzz buzz

image de marque

et vendre des thermiques aux clients qui viendrons se renseigner en concession.

Posté(é)
  • Auteur

 

Ca y est bilan: 60.1 kwh dépensés pour 652 km effectués soit 9.2 kwh / 100

 

C'est quand même une belle perf à noter que la batterie est de 60 kwh utile du coup

Posté(é)

Vivement que l'on sache la date de commercialisation en France.

Posté(é)

En gros l'Ampera-e a fait 25% de plus que l'autonomie NEDC annoncée.

La pire des VE testée, c'est la nouvelle Zoé qui ne peut pas atteindre l'autonomie NEDC annoncée et la Leaf 30 n'est guère mieux avec à peine 2% de plus qu'annoncé... Pas glorieux pour le groupe Renault

Posté(é)
  • Auteur

 

Classements des VE testés par Pierre cette année

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

Sur route et autoroute il consommerait 14kWh aux 100 km et ne pourrait pas aller au delà des 55kWh totaux soit en km : 55/15% = 360 km

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