Cable de recharge universelle offert

[Inyourfayce]

il y a 49 minutes, jolindien a dit :

Merci pour cette exclu 😂

Donc pour résumer il y a un les embouts:

Prise 16A classique

Type 2

Prise 17 triphasé 

Et tu as commandé de ton côté une prise P17 monophasé? 

Bizarre qu' il y ai de série le triphasé et non le mono.

Sympa de pouvoir choisir la puissance.

C’est bien ça.

Pour la prise tri, c’est ce que je me suis dit, mais j’avais anticipé en achetant la P17 32A en voyant que le kit pour la France en était dépourvu.

J’ai aussi acheté le support car il n’est pas livré avec 😉

C’est plutôt bien foutu comme chargeur.

[maez]

Il y a 6 heures, danm_cool a dit :

question sur le chargeur universel, les embouts sont verrouillables? par exemple si tu charges dans la rue, quelqu'un peut enlever l'embout et partir avec? 

C'est sécurisé côté borne et côté voiture , au pire on peut débrancher mais pas partir avec😁

[maez]

Sinon l'exclu je la revendique et depuis 6 mois😁😋

[danm_cool]

il y a 13 minutes, maez a dit :

C'est sécurisé côté borne et côté voiture , au pire on peut débrancher mais pas partir avec😁

la borne n'est pas toujours sécurisée ça dépend du fournisseur!

j'en connais plein ou on peut retirer le câble en pleine charge (par exemple autolib, leclerc, etc)

Modifié juillet 2, 2020 par danm_cool

[maez]

il y a 6 minutes, danm_cool a dit :

la borne n'est pas toujours sécurisée ça dépend de fournisseur!

j'en connais plein ou on peut retirer le câble en pleine charge (par exemple autolib, leclerc, etc)

Ah oui,c'est vrai ! D'ailleurs il y a des anti VE qui s'amusent a débrancher les câbles , j'avais vu ça sur un reportage.  Un coup d'adaptateur P17 sur la tête ça doit remettre les idées en place 😋

Modifié juillet 2, 2020 par maez

[danm_cool]

à l’instant, maez a dit :

Ah oui,c'est vrai ! D'ailleurs il y a des anti VE qui s'amusent a débrancher les câbles , j'avais vu ça sur un reportage.  Un coup d'adaptateur P17 sur la tête sa doit remettre les idées en place 😋

donc ça veut dire que ce câble universel, risque de rester plutôt a la maison... et que finalement une combinaison de 2 câbles, le T2-T2 et le chargeur 220v schuko suffit pour 99,99% des cas...

[jolindien]

J ai plusieurs questions. 

Vu que la majeure partie des corsa sera avec le chargeur mono.

Peut on brancher la prise triphasé en ne reliant qu' une phase sur le socle murale? Si oui quelle phase?

Sinon peut on installer une prise P17 32A triphasé et charger la CORSA avec chargeur mono?

Je suis pas sûre d'être claire 

[maez]

il y a 2 minutes, danm_cool a dit :

donc ça veut dire que ce câble universel, risque de rester plutôt a la maison... et que finalement une combinaison de 2 câbles, le T2-T2 et le chargeur 220v schuko suffit pour 99,99% des cas...

Moi je l'aurai toujours en voiture , vacances et weekend . En semaine je m'en servirai de walbox.

Walbox + couteau suisse c'est parfait .   Inutile pour toi mais pas forcément pour tout le monde .  

[maez]

il y a 32 minutes, jolindien a dit :

J ai plusieurs questions. 

Vu que la majeure partie des corsa sera avec le chargeur mono.

Peut on brancher la prise triphasé en ne reliant qu' une phase sur le socle murale? Si oui quelle phase?

Sinon peut on installer une prise P17 32A triphasé et charger la CORSA avec chargeur mono?

Je suis pas sûre d'être claire .

Avec la prise P 17 32A triphasé tu es limité à 3,7KW par phase.

Rectif : c'est bien 7,3KW par phase.  Alors si un électricien peut t'éclairer 😁

 Pour moi ça devrait fonctionner avec une prise P17 32A triphasé sans avoir a changer d'adaptateur mais je ne sais pas si c'est conforme de brancher qu'une phase.

Modifié juillet 2, 2020 par maez

[maez]

Il me semble que dans le kit c'est un adaptateur P17 16A triphasé . Donc limité a 3,7KW par phase 😉

[maez]

Il y a 4 heures, Inyourfayce a dit :

C’est bien ça.

Pour la prise tri, c’est ce que je me suis dit, mais j’avais anticipé en achetant la P17 32A en voyant que le kit pour la France en était dépourvu.

J’ai aussi acheté le support car il n’est pas livré avec 😉

C’est plutôt bien foutu comme chargeur.

Si tu as acheté le raccord bleu , c'est  un P17 32A mono, non?

Modifié juillet 2, 2020 par maez
Erreur chiffre

[Inyourfayce]

Il y a 9 heures, maez a dit :

Si tu as acheté le raccord bleu , c'est  un P17 32A mono, non?

Oui c’est bien ça, il existe aussi le raccord bleu p17 16A.

[jacques50890]

Bonjour,

Je suppose que lorsque vous avez fait votre essai, vous avez mis le réglage à 30 A  du câble universel  , votre installation étant aux normes avec disjoncteur un 40 A rien n'empêche ce réglage à 30 A et on constate que l'intensité est de 20 A avec une puissance de 4,6 kw ?

[jolindien]

Il y a 3 heures, Inyourfayce a dit :

Oui c’est bien ça, il existe aussi le raccord bleu p17 16A.

Il me semble que tu l'as déjà écris mais tu l'as acheté où et à quel tarif stp?

[maez]

il y a 24 minutes, jolindien a dit :

Il me semble que tu l'as déjà écris mais tu l'as acheté où et à quel tarif stp?

Pour le P17 32A mono   79€  ici

https://www.mobilityhouse.com/fr_fr/juice-booster-2-adapter-cee32-230v.html

[Inyourfayce]

Il y a 1 heure, jolindien a dit :

Il me semble que tu l'as déjà écris mais tu l'as acheté où et à quel tarif stp?

Je l’ai pris sur Amazon, l’envoi venait de suisse et directement de chez Juice:

 

https://www.amazon.fr/Juice-Booster-Connector-Adaptateur-sécurité/dp/B07BRQXVV5?th=1&psc=1

 

tu as tous embouts que tu veux 😉

[Inyourfayce]

Il y a 3 heures, jacques50890 a dit :

Bonjour,

Je suppose que lorsque vous avez fait votre essai, vous avez mis le réglage à 30 A  du câble universel  , votre installation étant aux normes avec disjoncteur un 40 A rien n'empêche ce réglage à 30 A et on constate que l'intensité est de 20 A avec une puissance de 4,6 kw ?

Non j’ai fait l’essai en réglant le chargeur sur 20A, voir les photos plus haut.

Je préfère une charge plus lente pour préserver mes batteries .

Les charge à 32A seront rares à la maison 😉

Modifié juillet 3, 2020 par Inyourfayce

[afterburner]

Le 02/07/2020 à 13:23, Inyourfayce a dit :

Salut à tous 

alors comme promis et en exclu mondiale, voilà à quoi ressemble le chargeur universel, bon on avait déjà tout bon dans nos prévisions sauf peut-être pour le cable triphasé qui ne me servira pas, apparemment ils n’ont pas le choix des embouts, c’est le kit français qui est livré comme ça.

Heureusement j’avais anticipé en commandant l’embout p17 32A .

Et aussi j’ai bien reçu le chargeur 8A que vous pouvez voir sur la photo .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Woah! Exclusivité tellement mondiale qu'on t'a offert un bouquet pour faire joli sur la photo! incroyable PSA!

[Inyourfayce]

il y a 29 minutes, afterburner a dit :

Woah! Exclusivité tellement mondiale qu'on t'a offert un bouquet pour faire joli sur la photo! incroyable PSA!

Effectivement un bouquet Offert par la cc opel.

Je ne suis pas sûr qu’ils le font partout 😅

[Inyourfayce]

Installation terminé 😉
J’ai du bol, le cable T2 est juste assez long pour aller jusqu’à la voiture sans avoir à sortir le chargeur du coffret 👍🏽

 

 

[disable]

Merci inyourfayce pour le retour sur le cable universel, je sais enfin ce qu'il y a dedans grace a toi! Et non grace a mon concessionnaire.

Il y a bien l'embout pour la prise EF avec, donc le CRO qu'ils t'on donné avec ne sert a rien on est d'accord?

Du coup je vais faire le forcing pour avoir l'adaptateur P17 bleu avec si il n'est pas dedans. Le P17 16A et 32A sont vraiment différent toi qui a creusé la question?

Et en attendant je rechargerai avec la prise murale de base. Il faudra juste que je ne roule pas trop dans la journée pour avoir le temps de la recharger complètement la nuit a 8A.. 

Sympa ton installation au tableau avec l'énergie meter intégrée. C'est toi qui l'a faite ou un électricien? Tu/il l t'a remis un disjoncteur différentiel vu qu'il y en a un dans le cable ou pas?

Merci pour tes éclaircissements

[Inyourfayce]

il y a une heure, disable a dit :

Merci inyourfayce pour le retour sur le cable universel, je sais enfin ce qu'il y a dedans grace a toi! Et non grace a mon concessionnaire.

Il y a bien l'embout pour la prise EF avec, donc le CRO qu'ils t'on donné avec ne sert a rien on est d'accord?

Du coup je vais faire le forcing pour avoir l'adaptateur P17 bleu avec si il n'est pas dedans. Le P17 16A et 32A sont vraiment différent toi qui a creusé la question?

Et en attendant je rechargerai avec la prise murale de base. Il faudra juste que je ne roule pas trop dans la journée pour avoir le temps de la recharger complètement la nuit a 8A.. 

Sympa ton installation au tableau avec l'énergie meter intégrée. C'est toi qui l'a faite ou un électricien? Tu/il l t'a remis un disjoncteur différentiel vu qu'il y en a un dans le cable ou pas?

Merci pour tes éclaircissements

Merci

Non le cro ne me sert à rien , je ne l’ai même pas déballé.

Je ne pense pas que ton cc te donnera une p17 bleu à la place de la rouge, car il reçoit le kit tel que je vous l’ai montré, par contre tu peux le commander directement auprès de ton cc.

La p17 32 A à le diamètre plus grand que la p17 16 A donc attention à ton installation.

Et enfin oui j’ai tout installé seul et j’ai bien mis un disjoncteur différentiel en amont.

Pour info je charge à 25 A, jamais à 32 et en HC 😉

Modifié juillet 13, 2020 par Inyourfayce

[jolindien]

Le 13/07/2020 à 12:05, Inyourfayce a dit :

Merci

Non le cro ne me sert à rien , je ne l’ai même pas déballé.

Je ne pense pas que ton cc te donnera une p17 bleu à la place de la rouge, car il reçoit le kit tel que je vous l’ai montré, par contre tu peux le commander directement auprès de ton cc.

La p17 32 A à le diamètre plus grand que la p17 16 A donc attention à ton installation.

Et enfin oui j’ai tout installé seul et j’ai bien mis un disjoncteur différentiel en amont.

Pour info je charge à 25 A, jamais à 32 et en HC 😉

Pour info j'ai commandé l'adaptateur P17 32A pour le chargeur universel chez mon cc au tarif de 90€. Pas excessif le tarif je trouve, enfin par rapport à Amazon. Car pour 50cm de câble et 2 connectiques ça fait quand chère le cm.

[Inyourfayce]

Il y a 14 heures, jolindien a dit :

Pour info j'ai commandé l'adaptateur P17 32A pour le chargeur universel chez mon cc au tarif de 90€. Pas excessif le tarif je trouve, enfin par rapport à Amazon. Car pour 50cm de câble et 2 connectiques ça fait quand chère le cm.

Oui c’est clairement l’exclusivité du type de connecteur que l’on paye !

[jolindien]

Le 02/07/2020 à 15:19, Inyourfayce a dit :

Ce qui est pas mal avec ce chargeur c’est qu’on peut choisir la puissance de charge sur une large bande de 6 à 32A.

Ici à 32A :

 

ou a 20A :

Intensité réelle à 20A:

 

Et puissance toujours à 20A:

Pour pouvoir charger à 32a tu passes directement par ta prise P17 32a? Ou tu as mis une wallbox en intermédiaire? 

J'ai commandé un socle P17 32a qui sera relié à mon tableau sur un disjoncteur 32a +30ma et je me demande à quelle amperage je pourrai charger avec ce chargeur.

Pour le moment je charge sur prise 16a classique et le chargeur me propose seulement 6a ou 8a. J'ai pas réussi à mettre 10a ou plus.