Aller au contenu
Volvorine6.7

C’est comment un 85 ?

Messages recommandés

Petit test de recharge rapide sur borne ionity. Préchauffage de la batterie activée manuellement 36 min avant comme recommandé au moment d’enclencher le préchauffage. Arrivé à terme du cycle du préchauffage, le véhicule indiqué pouvoir prendre 113kw dans ces conditions. Il a finalement atteint jusqu’à 144 kw et sa courbe de charge restait de 5 à 70 % environ au dessus des 120kw. 
charger de 5 à 80% en 28 min ! 
voilà donc essaie très concluant je trouve. 

IMG_7149.jpeg

IMG_7152.jpeg

IMG_7154.jpeg

IMG_7157.jpeg

IMG_7158.jpeg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Petit test de recharge rapide sur borne ionity. Préchauffage de la batterie activée manuellement 36 min avant comme recommandé au moment d’enclencher le préchauffage. Arrivé à terme du cycle du préchauffage, le véhicule indiqué pouvoir prendre 113kw dans ces conditions. Il a finalement atteint jusqu’à 144 kw et sa courbe de charge restait de 5 à 70 % environ au dessus des 120kw. 
charger de 5 à 80% en 28 min ! 
voilà donc essaie très concluant je trouve. 
IMG_7149.thumb.jpeg.7647628842a2dd39fcaf90e852c9a852.jpeg
IMG_7152.thumb.jpeg.f134666969c82bc24ee3fe753e50e627.jpeg
IMG_7154.thumb.jpeg.73f95d89239c9cf536f11f000a857f7f.jpeg
IMG_7157.thumb.jpeg.570f76de85458a0f5b6c286af312120e.jpeg
IMG_7158.thumb.jpeg.9ca8d40b96f9587fedf78ccd0f0b2ace.jpeg

Tu vas en énerver certains sur le forum avec des performances de charge pareilles!!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Voici donc les aides à la conduite que j’ai sur mon enyaq 85 avec pack plus. 
Je fais une autre photo demain avec les énoncés exactes de chaque aide à la conduite car comme ça c’est pas très lisible. En tout cas il y pas de Park assist 

ni changement de voie automatique. 

IMG_7161.jpeg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui je le désactive à chaque démarrage. Un peu chiant mais ça se désactive très rapidement via la touche directe du TA. 
 

mais cela signifierait t’il que le changement de voie automatique est disponible à condition de garder le changement de voie assisté activé ? 
faut que je test ça 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 15/01/2024 à 22:26, Volvorine6.7 a dit :

Oui je le désactive à chaque démarrage. Un peu chiant mais ça se désactive très rapidement via la touche directe du TA. 
 

mais cela signifierait t’il que le changement de voie automatique est disponible à condition de garder le changement de voie assisté activé ? 
faut que je test ça 

Il n'existe pas de changement de voie automatique !

Il n'y a qu'un assistant au changement de voie ("changement de voie assisté"), dont le fonctionnement (petit coup sur le clignotant) est expliqué dans le sujet cité. Mais je pense que ce que tu appelles changement de voie automatique c'est ce que nous (et Skoda) appelons "changement de voie assisté" : tu appuies sur le cligno et la voiture déboite toute seule si elle peut.

Ca serait quoi pour toi un changement de voie automatique ?

 

En tout cas si tu désactives à chaque fois le changement de voie assisté, c'est sûr que ça n'aide pas à faire marcher le changement de voie assisté 😁

Modifié par mic78999

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/01/2024 à 12:17, Volvorine6.7 a dit :

Pose du pare-soleil pour toit panoramique. Très simple à poser. 

IMG_7169.jpeg

IMG_7170.jpeg

IMG_7171.jpeg

Et tu peux nous poster une photo d'un appui tête conducteur ou passager un peu relevé ? 

Pour savoir si on peut installer un porte tablette qui se clipse généralement sur les tubes de l'appui tête. 

Et sinon t'as pris le pare soleil parce que trop lumineux selon toi ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/01/2024 à 18:40, Sylvain260787 a dit :

Et tu peux nous poster une photo d'un appui tête conducteur ou passager un peu relevé ? 

Pour savoir si on peut installer un porte tablette qui se clipse généralement sur les tubes de l'appui tête. 

Et sinon t'as pris le pare soleil parce que trop lumineux selon toi ?

Sans aucun souci pour le support tablette, je peux te faire une photo du lien si tu souhaites 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui je peux faire une photo de l’appui tête relevé demain mais clem2435 sera sûrement mieux te conseiller je crois Sylvain260787 😉
 

Le pare-soleil est d’origine Skoda oui (170€). 
 

pourquoi ? J’ai une fois discuté avec un propriétaire d’un enyaq coupé sur une borne ionity et il m’a conseillé de le prendre car en été le soleil se fait sentir sous la verrière. Visiblement ce pare soleil atténue la chaleur. À voir cet été donc. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 15/01/2024 à 19:18, Trust a dit :


Tu vas en énerver certains sur le forum avec des performances de charge pareilles!!!! emoji23.pngemoji23.pngemoji23.png

Enervé ? non pas du tout en ce qui me concerne, ce que vous avez en pic, je l'ai en puissance moyenne et même plus...🤣🤣

Bon ok, je sors...

Mais sinon belle voiture cet Enyaq 👍

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/01/2024 à 09:23, as1chrone a dit :

Enervé ? non pas du tout en ce qui me concerne, ce que vous avez en pic, je l'ai en puissance moyenne et même plus...🤣🤣

Bon ok, je sors...

Mais sinon belle voiture cet Enyaq 👍

Ah ouais tu cherches les problèmes 😂😂😂

Fais gaffe où je te sors mes 38 kW de moyenne sur la charge 😝

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

IMG_7257.thumb.jpeg.c68c6ba8368a9eac34fdb4f4a9688852.jpeg

Désolé j’ai l'organiseur de voyage en plus que j’avais la flemme d’enlever.

Mais sa prend 0 place en plus.

Appuie tête relevé au max, ma barre passe pile dans l’emplacement réservé, ce qui me permet de rabaisser au maximum l’appuie tête.

Là c’était juste pour la photo 😉

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/01/2024 à 09:58, Clem2435 a dit :

IMG_7257.thumb.jpeg.c68c6ba8368a9eac34fdb4f4a9688852.jpeg

Désolé j’ai l'organiseur de voyage en plus que j’avais la flemme d’enlever.

Mais sa prend 0 place en plus.

Appuie tête relevé au max, ma barre passe pile dans l’emplacement réservé, ce qui me permet de rabaisser au maximum l’appuie tête.

Là c’était juste pour la photo 😉

Merci bcp ! en effet ça passe juste et une fois rabaissé on voit quasi plus le dispositif je pense
C'est quel modèle pour ma curiosité d'ailleurs pour le porte tablette ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/01/2024 à 10:12, Volvorine6.7 a dit :

Bon les emmerdes commencent

Direction garage 

IMG_7177.jpeg

IMG_7178.png

Ca sent la batterie 12v qui n'a pas aimé le grand froid de ces dernieres jours.

La voiture a passée la nuit dehors ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/01/2024 à 11:19, Sylvain260787 a dit :

Merci bcp ! en effet ça passe juste et une fois rabaissé on voit quasi plus le dispositif je pense
C'est quel modèle pour ma curiosité d'ailleurs pour le porte tablette ?

Marque tnb, il y a beaucoup mieux mais ça fait le job dans notre cas (on va dire utilisation tous les 3 mois)

Je m’étais juste dit que les vis de fixation sont en plastique et risquaient d’être fragiles.

Il reste toujours en place depuis 1 an 

 

https://m.boulanger.com/ref/1137242?store=&at_medium=sl&at_campaign=[PLASmartphones]&at_platform=google&%3Fkard%3D1&gad_source=1&gbraid=0AAAAADoovCLItQgUI-czkKw7zIka4W7h6&gclid=Cj0KCQiA-62tBhDSARIsAO7twbbXBCQIOPz5aGVrmApSCNNqGJWjEqD_5bm-ckLUxULSZ0RF5UUuHxkaAtzkEALw_wcB&gclsrc=aw.ds&kClkId=240120124301482931&kVsId=240120124301483177&?kard=1

Modifié par Clem2435

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/01/2024 à 11:29, barbaresclub a dit :

Ca sent la batterie 12v qui n'a pas aimé le grand froid de ces dernieres jours.

La voiture a passée la nuit dehors ?

Non garage fait 10° dedans et en charge toute la nuit. J’ai roulé avec 10km, un petit temps d’arrêt le temps de récupérer quelqu’un et là plus possible de la redémarrer. Bon j’ai essayé plusieurs puis elle est repartie. Prochain test tout à l’heure sinon direction la dépanneuse. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/01/2024 à 12:17, Volvorine6.7 a dit :

Non garage fait 10° dedans et en charge toute la nuit. J’ai roulé avec 10km, un petit temps d’arrêt le temps de récupérer quelqu’un et là plus possible de la redémarrer. Bon j’ai essayé plusieurs puis elle est repartie. Prochain test tout à l’heure sinon direction la dépanneuse. 

Arf fait ch***
Voiture stockée un moment avant livraison ?

Avec le froid 🤷‍♂️

On voit que les électriques souffrent des mêmes problèmes que les thermiques, voire encore plus comme on la sollicite un peu plus cette batterie 12V

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.