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azerty67

Bug feux de route

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Le 08/10/2022 à 15:00, pedro51biso a dit :

J’ai de mon côté le même problème qui vient d’apparaître. Malgré la position off du plein phare auto, ils se mettent en route seuls et même si les éteint, ils se réactivent automatiquement 

gênant et bizarre 

Bonjour Pedro

 

Cela te l'a refait depuis?

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Il suffit de pousser le levier des phares quand tu passes en AP pour désactiver les feux de routes auto ... il faudra le refaire à chaque fois. Et effectivement, le système est toujours aussi mauvais, sauf pour se prendre des appels de phares en permanence.

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Le 24/10/2022 à 11:18, Jack16V a dit :

Il suffit de pousser le levier des phares quand tu passes en AP pour désactiver les feux de routes auto ... il faudra le refaire à chaque fois. Et effectivement, le système est toujours aussi mauvais, sauf pour se prendre des appels de phares en permanence.

Bonsoir,

Personnellement depuis la MAJ 2022.28 j'ai vraiment une évolution très positive sur la gestion des feux de routes auto. Aujourd'hui, je n'ai plus à gérer manuellement le passage d'un état à l'autre.

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Le 24/10/2022 à 20:00, chris84r a dit :

Bonsoir,

Personnellement depuis la MAJ 2022.28 j'ai vraiment une évolution très positive sur la gestion des feux de routes auto. Aujourd'hui, je n'ai plus à gérer manuellement le passage d'un état à l'autre.

Penses à écrire à Elon, justement on se demandait chez qui une mise à jour bien foireuse pourrait fonctionner :)

 

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Pour ma part je trouve une nette évolution sur les feux automatiques. En trajet de nuit sur route départemental, le seul problème que j'ai c'est lorsque le véhicule d'en face est en descente. La tesla ne le détecte pas. Par contre le passage feux de route feux - de croisement est beaucoup plus réactif que précédemment, ou j'étais obligé d'intervenir quasi systématiquement. Le passage feux de croisement - feux de route me semble aussi plus rapide.

Modifié par Chrismen16

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@Chrismen16@chris84r Idem je l'ai déjà dis récemment j'ai aussi constaté une nette amélioration depuis peu.

 

1°) Ce que je constate SANS aucun doute possible c'est l'extinction des feux bien plus rapide qu'avant quand c'est nécessaire. Du coup c'est bien moins pénible pour ceux d'en face.

2°) Il y a aussi quasiment plus aucun ON / OFF inutiles comme avant (notamment en éclairant les panneaux de signalisation en bord de route)

3°) il se coupe plus tôt quand une voiture arrive dans le champ de vision en oblique (elle m'a même surpris avant que je comprenne immédiatement pour quoi elle l'avait fait)

4°) reste qu'il mettent encore un peu de trop de temps à s'allumer en plein phare après un événement

 

Mais c'est pour moi devenu vraiment exploitable (pas encore parfait surement).

 

@JRCondat Je comprends tout à fait que certains doute et c'est tant pis.

 

J'imagine sûrement que l'amélioration est constatable pour une (des) combinaison de hardware et / ou conditions d'utilisations.

J'en ai discuté avec un possesseur de Tesla du coin que je ne connaissais pas sur un parking de recharge publique qui m'a spontanément indiqué cela sans même que j'évoque le sujet. Comme quoi d'autres ont le même ressenti

 

J'ai pour ma part constaté cela sur route de campagne peu éclairée et/ou petite agglomération avec un traffic modéré. Pas d'autoroute par exemple ou de route pour automobile.

Modifié par DidierR13

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