Bonjour,

 

Je n'ai pas de problème technique, mais je souhaite savoir à quoi correspond un bruit :

Au 1er démarrage, en accélérant, entre 40 et 50 km/h, il y a un bruit, comme un passage de vitesse ou autre.

Ce bruit n'a lieu qu'une fois : je peux ralentir sous les 40 km/h, m'arrêter : le bruit ne revient pas entre 40 et 50 km/h.

 

Si vous avez une idée, merci de m'éclairer !

Il est possible qu'une valve s'ouvre ou se ferme en fonction des températures extérieures / de la batterie / du moteur  et produisent ce bruit ? 

Est-ce systématique ou bien seulement depuis qu'il fait froid à nouveau ? 

Le 06/03/2021 à 12:13, ctdlg a dit :

Bonjour,

 

Je n'ai pas de problème technique, mais je souhaite savoir à quoi correspond un bruit :

Au 1er démarrage, en accélérant, entre 40 et 50 km/h, il y a un bruit, comme un passage de vitesse ou autre.

Ce bruit n'a lieu qu'une fois : je peux ralentir sous les 40 km/h, m'arrêter : le bruit ne revient pas entre 40 et 50 km/h.

 

Si vous avez une idée, merci de m'éclairer !

J'ai exactement la même chose. Au 1er démarrage lorsque je dépasse les 40km/h j'ai un bruit et une légere vibration dans la pédale.

Faut que je demande a renault si c'est normal...

Bonjour,
En avez vous su plus à ce sujet?
Peut être un verrouillage pour ne pas pouvoir repasser en mode R ou P?

Le 21/03/2021 à 16:09, MMarc a dit :

Bonjour,
En avez vous su plus à ce sujet?
Peut être un verrouillage pour ne pas pouvoir repasser en mode R ou P?

Bonjour,

J'ai essayé celle d'un ami, ça fait exactement pareil donc ça doit être normal.

Il ne s'en été jamais rendu compte...

Ma voiture est en réparation depuis plus d'un mois (quelle galère....)

j'en ai profité pour demandé si ce bruit quand on dépasse les 40km/h est normal. Donc je vous confirme que ça l'ai, c'est la mise en service de la centrale ABS.

il y a 39 minutes, nicox13 a dit :

Ma voiture est en réparation depuis plus d'un mois (quelle galère....)

il lui arrive quoi ?

Il y a 5 heures, nicox13 a dit :

Ma voiture est en réparation depuis plus d'un mois (quelle galère....)

j'en ai profité pour demandé si ce bruit quand on dépasse les 40km/h est normal. Donc je vous confirme que ça l'ai, c'est la mise en service de la centrale ABS.

1 mois d'immobilisation, c'est long.

Merci pour l'info sur la centrale ABS !

Il y a 11 heures, CyberFox a dit :

il lui arrive quoi ?

De temps en temps elle "cale", oui oui comme une thermique, mdrrr

Ca se produit sur un freinage léger en arrivant par exemple dans un rond point. La voiture freine et d'un coup un on entend un bip, l'aiguille du compteur fait un va et vient, la voiture ne repart plus. Il faut couper le contact, et refaire la procédure de démarrage normale.

Ils l'ont gardé presque 4 semaines, le temps que renault technocentre leur dise quoi faire. Je la récupère, et une mise à jour a été faîte. Etant technicien c'est la solution qu'on fait quand on ne c'est pas d'ou ca vient mais qu'il faut faire quelques chose...

Mon intuition était la bonne sur le chemin du retour elle a "recalé". Du coup j'y  suis retourné immédiatement pour leur laissé.

Le problème c'est que la voiture de prêt vient de me faire la même chose. Je les appelle lundi pour leur dire.

C'est vraiment bizarre...

 

Il y a 6 heures, ctdlg a dit :

1 mois d'immobilisation, c'est long.

Merci pour l'info sur la centrale ABS !

1 mois et c'est pas fini. Bon après il m'ont prête la même donc je suis pas perdant...

Je sais que je suis un peu maniaque mais c'est bizarre qu'on soit que 2 avec à l'avoir entendu ce bruit. 

Il y a 5 heures, nicox13 a dit :

De temps en temps elle "cale", oui oui comme une thermique, mdrrr

Ca se produit sur un freinage léger en arrivant par exemple dans un rond point. La voiture freine et d'un coup un on entend un bip, l'aiguille du compteur fait un va et vient, la voiture ne repart plus. Il faut couper le contact, et refaire la procédure de démarrage normale.

Ils l'ont gardé presque 4 semaines, le temps que renault technocentre leur dise quoi faire. Je la récupère, et une mise à jour a été faîte. Etant technicien c'est la solution qu'on fait quand on ne c'est pas d'ou ca vient mais qu'il faut faire quelques chose...

Mon intuition était la bonne sur le chemin du retour elle a "recalé". Du coup j'y  suis retourné immédiatement pour leur laissé.

Le problème c'est que la voiture de prêt vient de me faire la même chose. Je les appelle lundi pour leur dire.

C'est vraiment bizarre...

 

Renault tient vraiment à ce que l'expérience en VE soit à l'identique d'un VT ( en positif comme en négatif) ,Renault des voitures à vivre 😄

Blagues à part (entre techniciens) je pense à un défaut du faisceau électrique (connectique), quand le châssis se déforme dans un rond point il doit il y avoir une traction furtive sur un connecteur interrompant le signal électrique une fraction de seconde.

Sinon bonne analyse concernant les fameuses mises à jour logiciels quand un constructeur ne sait pas corriger un défaut, histoire de gagner du temps et de faire déplacer le client plusieurs fois.

 

Le 21/03/2021 à 16:09, MMarc a dit :

Bonjour,
En avez vous su plus à ce sujet?
Peut être un verrouillage pour ne pas pouvoir repasser en mode R ou P?

Le verrouillage automatique des portes 😄

Oui certainement en rapport avec le système hydraulique du système de freinage.

 

Modifié avril 25, 20215 a par Tech21

Il y a 16 heures, Tech21 a dit :

Renault tient vraiment à ce que l'expérience en VE soit à l'identique d'un VT ( en positif comme en négatif) ,Renault des voitures à vivre 😄

Blagues à part (entre techniciens) je pense à un défaut du faisceau électrique (connectique), quand le châssis se déforme dans un rond point il doit il y avoir une traction furtive sur un connecteur interrompant le signal électrique une fraction de seconde.

Sinon bonne analyse concernant les fameuses mises à jour logiciels quand un constructeur ne sait pas corriger un défaut, histoire de gagner du temps et de faire déplacer le client plusieurs fois.

 

Ca le fait à l'approche d'un rond point ou feu rouge donc le chassis n'est pas en contrainte. Je pense plutôt à un problème avec le module la régénération. Je vous tiendrais au courant en fin si un jour il trouve....mdrrr

OK, quand tu relâches la pédale d'accélération lors de la régénération, il y a plusieurs modes de régénération sur Twingo?

Si c'est le cas il faudrait voir si ça le fait plus dans un mode que l'autre.