Bonjour à tous,

Tout est dans le titre... est-ce que quelqu'un est, comme moi, confronté à ce problème ? La concession MG dis avoir démonté la planche de bord et n'avoir rien trouvé de mal fixé. Le bruit de crécelle perdure.

Un forum Anglais en parle, mais je ne suis pas sûr que cela vienne du moyeu de roue avant gauche (le bruit est trop "plastique"). https://www-mgevs-com.translate.goog/threads/mg4-ticking-rattling-noise-coming-from-behind-the-steering-wheel.19066/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp

 

En tous les cas, ça gâche vraiment l'expérience de conduite 😔 Des idées ?

Bonjour,

J'ai moi aussi un bruit de ce style qui va s'arrêter lorsque je touche l'écran derrière le volant, je l'ai pas encore réglé à ce jour mais je pense qu'un morceau de mousse fine un peu rigide doit solutionner le problème, à tester.

Le 15/08/2025 à 19:41, ChristobalHD a dit :

Bonjour,

J'ai moi aussi un bruit de ce style qui va s'arrêter lorsque je touche l'écran derrière le volant, je l'ai pas encore réglé à ce jour mais je pense qu'un morceau de mousse fine un peu rigide doit solutionner le problème, à tester.

Oui, moi aussi, j'ai essayé de toucher l'écran en cours de route, mais le bruit de crécelle continu. J'ai essayé quand même un morceau de mousse au pied du support, mais toujours pas de changement.

Modifié août 15, 202515 août par Sten

Bonjour, ton bruit vient il du coin gauche du par brise derrière le volant ,ou vraiment de l’écran ?

Le 15/08/2025 à 18:31, Sten a dit :

Bonjour à tous,

Tout est dans le titre... est-ce que quelqu'un est, comme moi, confronté à ce problème ? La concession MG dis avoir démonté la planche de bord et n'avoir rien trouvé de mal fixé. Le bruit de crécelle perdure.

Un forum Anglais en parle, mais je ne suis pas sûr que cela vienne du moyeu de roue avant gauche (le bruit est trop "plastique"). https://www-mgevs-com.translate.goog/threads/mg4-ticking-rattling-noise-coming-from-behind-the-steering-wheel.19066/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp

 

En tous les cas, ça gâche vraiment l'expérience de conduite 😔 Des idées ?

Salut, 

 

J'en avais parlé avec un forumeur ici, j'ai le même problème, assimilé à un bruit de machine à café, léger mais très audible une fois qu'on y prête attention. 

J'ai ma deuxième révision en fin de mois, j'en parlerai à la concession. Et oui ça nuit à l'expérience, surtout quand on fait en majorité de la ville. 

 

Édit, j'ai écouté le bruit de la vidéo de ton lien mgevs, c'est exactement ce bruit. 

 

Édit 2 : le problème a été identifié et résolu sur ton lien. Ça provient du moyeu. Ça a été changé et le bruit à disparu.

 

Lien vidéo sur l'identification exacte du bruit : 

 

Merci donc pour ton lien, ça me donne des billes pour le passage en concession. 

Modifié août 16, 202516 août par Clineur

Le 16/08/2025 à 09:13, Goa a dit :

Bonjour, ton bruit vient il du coin gauche du par brise derrière le volant ,ou vraiment de l’écran ?

 

Le 16/08/2025 à 13:57, Clineur a dit :

Salut, 

 

J'en avais parlé avec un forumeur ici, j'ai le même problème, assimilé à un bruit de machine à café, léger mais très audible une fois qu'on y prête attention. 

J'ai ma deuxième révision en fin de mois, j'en parlerai à la concession. Et oui ça nuit à l'expérience, surtout quand on fait en majorité de la ville. 

 

Édit, j'ai écouté le bruit de la vidéo de ton lien mgevs, c'est exactement ce bruit. 

 

Édit 2 : le problème a été identifié et résolu sur ton lien. Ça provient du moyeu. Ça a été changé et le bruit à disparu.

 

Lien vidéo sur l'identification exacte du bruit : 

 

Merci donc pour ton lien, ça me donne des billes pour le passage en concession. 

Content de t'avoir donner des billes pour ce problème de roulement 😊 La concession va-t-elle jouer le jeu ? 🙄

 

Le 16/08/2025 à 09:13, Goa a dit :

Bonjour, ton bruit vient il du coin gauche du par brise derrière le volant ,ou vraiment de l’écran ?

Le bruit n'est n'a pas une localisation très précise. Il provient du tableau de bord derrière le volant.

J’avais un bruit de mobilier derrière l’écran j’ai passé de longue heures à chercher pour qu’au final ce soit le cache gauche en plastique caoutchouc entre la bais de par brise et le capot qui était mal fixé 😅 depuis  plus de soucis, sait on jamais si ça peux te donner une piste.

Le 17/08/2025 à 07:02, Sten a dit :

 

Content de t'avoir donner des billes pour ce problème de roulement 😊 La concession va-t-elle jouer le jeu ? 🙄

 

Le bruit n'est n'a pas une localisation très précise. Il provient du tableau de bord derrière le volant.

Le 19/08/2025 à 13:41, Goa a dit :

J’avais un bruit de mobilier derrière l’écran j’ai passé de longue heures à chercher pour qu’au final ce soit le cache gauche en plastique caoutchouc entre la bais de par brise et le capot qui était mal fixé 😅 depuis  plus de soucis, sait on jamais si ça peux te donner une piste.

Merci ! Je vais voir...🙏

Le 19/08/2025 à 18:45, Sten a dit :

Merci ! Je vais voir...🙏

Bouhou...😢 c'était pas ça. Bon, l'enquête continue...

Le 20/08/2025 à 06:52, Sten a dit :

Bouhou...😢 c'était pas ça. Bon, l'enquête continue...

À tu enlevé la pièce en caoutchouc ? 
elle tien par 3 ergo sur un support plastique c’est se support plastique qui couinait sur le par brise car il était mal emboîté (il doit passer en dessous du par brise.)

J’essai de te faire des photos dans la journée 

Le 20/08/2025 à 08:48, Goa a dit :

À tu enlevé la pièce en caoutchouc ? 
elle tien par 3 ergo sur un support plastique c’est se support plastique qui couinait sur le par brise car il était mal emboîté (il doit passer en dessous du par brise.)

J’essai de te faire des photos dans la journée 

J'ai coincé la petite pièce avec un peu de mousse adhésive pour qu'il n'y ai aucun frottement. Par contre, je n'ai pas pensé à regarder son support (celui qui passe sous le par brise)...

Tu retire cette partie 

et tu pousse bien la partie en plastique en dessous du par brise 

 

 

Modifié août 22, 202522 août par Goa

Merci, Goa, d'avoir pris le temps pour des photos. Je suis allé voir, mais malheureusement (ou heureusement ?) cette partie était bien fixée. L'origine du bruit viens peut-être de l'intérieur de l'habitacle...où pas...  🤔 Nous verrons ce que dis la concession de "Clineur".

Le 16/08/2025 à 13:57, Clineur a dit :

Salut, 

 

J'en avais parlé avec un forumeur ici, j'ai le même problème, assimilé à un bruit de machine à café, léger mais très audible une fois qu'on y prête attention. 

J'ai ma deuxième révision en fin de mois, j'en parlerai à la concession. Et oui ça nuit à l'expérience, surtout quand on fait en majorité de la ville. 

 

Édit, j'ai écouté le bruit de la vidéo de ton lien mgevs, c'est exactement ce bruit. 

 

Édit 2 : le problème a été identifié et résolu sur ton lien. Ça provient du moyeu. Ça a été changé et le bruit à disparu.

 

Lien vidéo sur l'identification exacte du bruit : 

 

Merci donc pour ton lien, ça me donne des billes pour le passage en concession. 

Punaise,

je viens de me rendre compte cette semaine que j'ai aussi ce bruit (côté avant gauche, audible surtout à faible vitesse). Faut que je teste avec la roue en l'air!

 

Je ne m'en suis rendu compte que maintenant car j'écoute souvent (tout le temps!) de la musique, à un volume déraisonnable (sans doute pour couvrir le bruit des autres vibrations de l'habitacle...)

 

Entretien des deux ans le mois prochain, on va voir!

Oui, je pense que nous sommes nombreux à être concernés. J'espère que nos concessions ne vont pas nous "balader" pour éviter le problème en attendant la fin de la garantie des deux ans.

Bonjour
je le constate (depuis l'origine) spécialement au démarrage, roues braquées à gauche .... pas inquiétant mais régulier et anormal
Signalé à la concession : commande demi-arbre de transmission
Par contre, mes autres 'problèmes' n'ont pas été reconnus:
  - faiblesse des vérins du coffre à la fermeture
  - détection fantôme et blocages intempestifs en reculant devant un muret de 30 cm
  - hésitation (grosse seconde) lors de certaines accélérations (phénomène aléatoire mais pouvant être dangereux)
... mais  quel plaisir!!!
Dommage que Pirelli PZ5  et Continental SportContact 7 n'existent pas en 235/45/18 ....
Comme je tiens encore à la garantie, je monterai des GoodYear Eagle F1 Assymetric 6...

Modifié septembre 13, 202513 sept. par Wenato

Le 13/09/2025 à 13:00, Wenato a dit :

Bonjour
je le constate (depuis l'origine) spécialement au démarrage, roues braquées à gauche .... pas inquiétant mais régulier et anormal
Signalé à la concession : commande demi-arbre de transmission
Par contre, mes autres 'problèmes' n'ont pas été reconnus:
  - faiblesse des vérins du coffre à la fermeture
  - détection fantôme et blocages intempestifs en reculant devant un muret de 30 cm
  - hésitation (grosse seconde) lors de certaines accélérations (phénomène aléatoire mais pouvant être dangereux)
... mais  quel plaisir!!!
Dommage que Pirelli PZ5  et Continental SportContact 7 n'existent pas en 235/45/18 ....
Comme je tiens encore à la garantie, je monterai des GoodYear Eagle F1 Assymetric 6...

Salut,

Peux-tu me dire quelle est ta concession, afin qu'ils puissent renseigner la mienne (MG de seyssinet-Pariset) ?

Le 13/09/2025 à 13:00, Wenato a dit :

Bonjour
je le constate (depuis l'origine) spécialement au démarrage, roues braquées à gauche .... pas inquiétant mais régulier et anormal
Signalé à la concession : commande demi-arbre de transmission
Par contre, mes autres 'problèmes' n'ont pas été reconnus:
  - faiblesse des vérins du coffre à la fermeture
  - détection fantôme et blocages intempestifs en reculant devant un muret de 30 cm
  - hésitation (grosse seconde) lors de certaines accélérations (phénomène aléatoire mais pouvant être dangereux)
... mais  quel plaisir!!!
Dommage que Pirelli PZ5  et Continental SportContact 7 n'existent pas en 235/45/18 ....
Comme je tiens encore à la garantie, je monterai des GoodYear Eagle F1 Assymetric 6...

Bonjour, les changements de pneus annule la garantie? 🤨😅

Le 13/09/2025 à 10:28, Sten a dit :

Salut,

Peux-tu me dire quelle est ta concession, afin qu'ils puissent renseigner la mienne (MG de seyssinet-Pariset) ?

je ne suis pas dans l'Hexagone 😇 🤷‍♂️

 

Le 13/09/2025 à 11:08, VR30 a dit :

Bonjour, les changements de pneus annule la garantie? 🤨😅

la dimension non réglementaire      pour pouvoir monter mes deux premiers choix (PZ5 ou SC7), les montes les plus proches en 18 sont     235/40  (démultiplication un peu plus courte)  ou 245/40 (démultiplication plus longue et pneu trop large pour la jante de 8 pouces)
En cas de souci ultérieur sur le train avant, la garantie ne couvrirait pas ... je verrai quand le train sera usé, suivant mon humeur   

 

Le 12/09/2025 à 17:00, Sten a dit :

Oui, je pense que nous sommes nombreux à être concernés. J'espère que nos concessions ne vont pas nous "balader" pour éviter le problème en attendant la fin de la garantie des deux ans.

Bonsoir, 

J'ai testé les deux roues avant, et c'est le même bruit sur chacune,, quoique légèrement plus fort à droite...

 

Comme indiqué sur le site Anglais, ça doit être le moyeu qui est défectueux. 

Rdv le 1er octobre chez MG Laxou, pour ça et la plaque de protection sous moteur déformée, entre autres.

Le 15/09/2025 à 13:26, jujuledreadu a dit :

Rdv le 1er octobre chez MG Laxou, pour ça et la plaque de protection sous moteur déformée, entre autres.

Cool, merci. Selon leur retour, je transmettrai les infos à ma concession...

Bonjour,

Petit retour concernant le bruit que j'avais derrière le volant et qui s'arrêtait lorsque je touchais l'écran conducteur.

Mon volant était remonté au maximum, je l'ai redescendu à peine et là miracle plus de bruit.

D'après moi, le volant en position haute ne doit pas mettre en tension un truc dans la colonne de direction d'où le bruit à faible vitesse.

A voir dans le temps.

@+

Christo

Le 15/09/2025 à 14:18, Sten a dit :

Cool, merci. Selon leur retour, je transmettrai les infos à ma concession...

 

Un retour suite au passage à l'atelier (concession Laxou), après vérifications et essai routier, le mécano confirme que les deux roulements avant sont HS, du coup changement des deux moyeux programmé à la fin du mois, lors de l'entretien des deux ans.

Ils en profiteront pour changer le carter sous le moteur arrière, qui est déformé (il ne l'était pas à la réception du véhicule!), et faire la campagne de rappel (qui ne concerne que le maintien dans la voie d'après eux ?).

C'est chouette, par contre j'en aurais pour la journée : durée prévue 4 heures minimum... plus la pause de midi, et mes 2h de trajet aller-retour!

 

 

En revanche, il y un peu de moins bien dans le discours : le chef d'atelier qui m'affirme que je dois changer mes pneus (Conti C d'origine) car ils sont HS! Alors qu'il me reste encore 3 à 4 mm, et qu'ils n'ont que 24 000km... Vu le tarif affiché en concession de leur "pack pneus hiver", je comprends qu'ils insistent pour que je fasse le changement!

 

Et puis le traditionnel dénigrement "faut pas croire ce qu'on peut lire sur les forums..." : je l'ai recadré direct en lui disant que c'était justement le seul endroit où il y avait des infos utiles, car justement les possesseurs ont souvent les mêmes soucis que nous, et qu'on y trouvait entraide et réponses à nos questions.

 

Bref, on ne les changera pas 😃