Posté(é) août 21, 20178 a Depuis peu je roule en Hyundai Ioniq hybride blanche finition Executive Vous la croiserez majoritairement sur les routes alsaciennes dans le Haut Rhin Venant d'une Honda Accord turbo diesel gen 7 finition Executive, je ne souhaitais pas perdre en confort ni en place. Une première expérience de l'hybride, le H de Honda est maintenant un H pour Hyundai Vue ma conduite urbaine très souple, la Ioniq doit correspondre pleinement à mes attentes. Avec l'Accord en ville je tournais autour de 5.6 ce qui est pas mal vu le gabarit et la puissance de l'auto et ses quasiment 12 ans !. Avec la Ioniq un trajet avec régulateur adaptatif m'a déjà permis de faire un joli 3.8l .... au plaisir de partager avec vous
Posté(é) août 21, 20178 a Auteur Hopla ! Merci pour cette présentation et bienvenue sur le forum. hopla
Posté(é) août 22, 20178 a Bienvenue ami Alsacien... Tu n'avais pas envie de franchir le cap avec la version EV ?
Posté(é) août 22, 20178 a Bonjour et bienvenue sur le forum Tu avais essayé EV avant ? Un avis entre les deux serait intéressant.
Posté(é) août 22, 20178 a Auteur le seul véhicule 100% électrique 4 roues que j'ai conduis était une zoé ludique en ville, mauvaise qualité de finition, fiabilité technique déplorable (2 connaissances ont eu des déboires réguliers), ne me permet pas de m'échapper trop loin de chez moi sans m'inquiéter d'une recharge (rien que monter faire du ski), pas de coffre pour partir en famille : donc utilisation en second véhicule uniquement, ma petite Yaris le fait très bien J'avais un 2 roues Matra pour me rendre au travail : manque d'autonomie, capacité de batterie qui à chuté par 2 en 1500km Donc j'ai essayé la Ioniq Hybride et la conduite en mode éco me convient très bien en ville. Le mode Sport pour les dépassements et les insertions sur autoroutes peut être en montagnes si la boite hésite trop ou que cela devenait laborieux. Je me permet une LLD pour me donner 4 ans et avoir plus de choix d'ici 2021 , sans pour autant risquer de me retrouver avec un véhicule sur les bras qui serait affecté de défauts et pannes .... J'ai mal commencé coté panne , mais Hyundai n'y peut rien : crevaison au bout de 40km ...
Posté(é) août 27, 20178 a le seul véhicule 100% électrique 4 roues que j'ai conduis était une zoéludique en ville, mauvaise qualité de finition, fiabilité technique déplorable Bienvenue ! La zoé n'est pas forcément le meilleur exemple, beaucoup de qualités mais il lui manque ce coup de pied aux fesses à l'accélération qu'ont normalement les VE, ce qui rend la conduite si exaltante. En tout cas bonne route avec ton hybride, très bon choix
Posté(é) septembre 6, 20178 a Bonjour et bienvenue parmi nous. Désolé pour le retard, vive les vacances
Posté(é) septembre 6, 20178 a Salut Hopla, j'adore ton pseudo que je peux apprécier tout particulièrement. Etant aussi né derrière la ligne bleue des Vosges Bienvenue parmi nous. Je comprends bien ta démarche. Ayant moi aussi débuté par une Prius. J'ai finalement craqué pour une full électrique plus tard
