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Bon plans et recharges avec l'application Bonnet

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Le 27/09/2022 à 10:23, Pahtath a dit :

Dites, Bonnet me sort que j'ai un "discount" de 100% pour la prochaine charge... Donc ca veut dire qu'on m'offre bien la prochaine charge, sans limite de kWh ?

Dans ce cas, je m'en vais aller recharger à un Carrefour Echirolles, moi, tiens.

Tout à fait ma femme l'a fait sur ionity Reims ce w-e.

Il faut bien penser à l'utiliser car à priori ça conditionne de nouvelles propositions de reductions.

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Le 27/09/2022 à 10:24, Pahtath a dit :

Et sinon, j'ai zappé de confirmer mon email donc je ne peux pas me connecter automatiquement. Vous avez une idée sur comment obtenir un nouvel email de confirmation d'adresse ?

Ahhhhh c'est pour ça qu'il faut saisir son mot de passe à chaque démarrage ?

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Le 27/09/2022 à 10:48, denischti59 a dit :

Ahhhhh c'est pour ça qu'il faut saisir son mot de passe à chaque démarrage ?

 

Yep, c'est ce que l'appli me dit. Bon, je vais contacter le support, je vais leur demander un nouvel envoi d'email.

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Le 27/09/2022 à 10:44, Tellial a dit :

Tout à fait ma femme l'a fait sur ionity Reims ce w-e.

Il faut bien penser à l'utiliser car à priori ça conditionne de nouvelles propositions de reductions.

 

OK merci, j'ai jusqu'au 3 octobre pour l'utiliser.

Ca vaut le coup pour moi d'aller faire 15 kms, surtout qu'il me reste 25%.

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Le 27/09/2022 à 10:23, Pahtath a dit :

Dans ce cas, je m'en vais aller recharger à un Carrefour Echirolles, moi, tiens.

 

Essai comment dire... infructueux.

Je me gare au Carrefour Echirolles, y 4 emplacements 300kW dont un pris, pas grave. Je fais donc attention de ne rien brancher, je choisis le bon chargeur grâce à son ID dans l'appli Bonnet et là, je clique sur "Start Charging".

J'attends, j'attends, j'attends... et après 5 mins, rien.

Du coup, je teste les deux prises à côté (sans déplacer la voiture), pareil, ca mouline sur "on contacte l'opérateur" et niouf.

Je contacte le support Bonnet, qui à part me dire "sorry" est infoutu de débloquer la situation.

 

En bon conducteur Tesla habitué au "tu branches, ca démarre", j'abandonne après 15 mins et de dépit, je lance ma charge via l'appli Carrefour (à 0.64€/kWh, ouch). Là, ça fonctionne du premier coup, et pouf, je branche le CCS, nickel.

Bilan de l'opération : 34€ et une grosse frustration (j'avais justement attendu d'être à 14% pour profiter de la charge gratuite jusqu'à 80%)

 

J'ai un mini-voyage à Romans prévu ce dimanche, je vais réessayer sur une Ionity, mais entre le support Bonnet qui sert à rien, l'interface absconse et le tout en anglais (je m'en fous, je bosse en anglais tous les jours mais ça fait quand même suer), je me dis que les rares fois où je charge en CCS (merci la Y LR), je m'en passerai surement.

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Le 28/09/2022 à 11:58, Pahtath a dit :

 

Essai comment dire... infructueux.

Je me gare au Carrefour Echirolles, y 4 emplacements 300kW dont un pris, pas grave. Je fais donc attention de ne rien brancher, je choisis le bon chargeur grâce à son ID dans l'appli Bonnet et là, je clique sur "Start Charging".

J'attends, j'attends, j'attends... et après 5 mins, rien.

Du coup, je teste les deux prises à côté (sans déplacer la voiture), pareil, ca mouline sur "on contacte l'opérateur" et niouf.

Je contacte le support Bonnet, qui à part me dire "sorry" est infoutu de débloquer la situation.

 

En bon conducteur Tesla habitué au "tu branches, ca démarre", j'abandonne après 15 mins et de dépit, je lance ma charge via l'appli Carrefour (à 0.64€/kWh, ouch). Là, ça fonctionne du premier coup, et pouf, je branche le CCS, nickel.

Bilan de l'opération : 34€ et une grosse frustration (j'avais justement attendu d'être à 14% pour profiter de la charge gratuite jusqu'à 80%)

 

J'ai un mini-voyage à Romans prévu ce dimanche, je vais réessayer sur une Ionity, mais entre le support Bonnet qui sert à rien, l'interface absconse et le tout en anglais (je m'en fous, je bosse en anglais tous les jours mais ça fait quand même suer), je me dis que les rares fois où je charge en CCS (merci la Y LR), je m'en passerai surement.

J'ai déjà eu ce comportement sur une borne Ionity. Après deux essais j'ai été à côté et ça a marché direct :(

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Le 28/09/2022 à 12:06, denischti59 a dit :

J'ai déjà eu ce comportement sur une borne Ionity. Après deux essais j'ai été à côté et ça a marché direct :(

 

J'ai pourtant essayé le second connecteur CCS de la même borne et un autre connecteur CCS d'une borne voisine, les deux m'ont provoqué le même comportement (et j'ai patienté 4/5 mins chacune, d'où le "j'ai passé 15 mins" qui était réél)

On dirait que la connexion Bonnet > Allego (l'appli me donnait trois étapes, visiblement j'en étais à la première) n'a pas fonctionné.

C'est con, j'aurais dû faire un screenshot.

 

Modifié par Pahtath

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Le 28/09/2022 à 11:58, Pahtath a dit :

 

Essai comment dire... infructueux.

Je me gare au Carrefour Echirolles, y 4 emplacements 300kW dont un pris, pas grave. Je fais donc attention de ne rien brancher, je choisis le bon chargeur grâce à son ID dans l'appli Bonnet et là, je clique sur "Start Charging".

J'attends, j'attends, j'attends... et après 5 mins, rien.

Du coup, je teste les deux prises à côté (sans déplacer la voiture), pareil, ca mouline sur "on contacte l'opérateur" et niouf.

Je contacte le support Bonnet, qui à part me dire "sorry" est infoutu de débloquer la situation.

 

En bon conducteur Tesla habitué au "tu branches, ca démarre", j'abandonne après 15 mins et de dépit, je lance ma charge via l'appli Carrefour (à 0.64€/kWh, ouch). Là, ça fonctionne du premier coup, et pouf, je branche le CCS, nickel.

Bilan de l'opération : 34€ et une grosse frustration (j'avais justement attendu d'être à 14% pour profiter de la charge gratuite jusqu'à 80%)

 

J'ai un mini-voyage à Romans prévu ce dimanche, je vais réessayer sur une Ionity, mais entre le support Bonnet qui sert à rien, l'interface absconse et le tout en anglais (je m'en fous, je bosse en anglais tous les jours mais ça fait quand même suer), je me dis que les rares fois où je charge en CCS (merci la Y LR), je m'en passerai surement.

J'ai testé allego ce WE et moi j'ai d'abord branché avant de lancer la manip sur l'application. Et aucun soucis,peut être une piste? J'ai fait également la même manip avec ionity,aucun soucis jusqu'à maintenant.

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Le 28/09/2022 à 12:15, Mr.P a dit :

J'ai testé allego ce WE et moi j'ai d'abord branché avant de lancer la manip sur l'application.

Grmblblbl. J'en ai marre que chaque opérateur ait un comportement différent et qu'il faille deviner le bon.

Ce qui pour moi serait un comportement correct pour TOUS, c'est :

 - je peux demander à démarrer avant de me brancher

 - si je ne demande pas, je branche

 - si je ne suis pas autorisé dans les deux premières minutes, ma charge s'arrête.

 

Bref, on va pas refaire le monde, mais vive ISO15118 !

 

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Le 28/09/2022 à 12:15, Mr.P a dit :

J'ai testé allego ce WE et moi j'ai d'abord branché avant de lancer la manip sur l'application. Et aucun soucis,peut être une piste? J'ai fait également la même manip avec ionity,aucun soucis jusqu'à maintenant.

Idem pour moi. Je branche ma voiture, puis je vais sur l'application. Fait sur Ionity et sur Allego, pas de souci jusqu'à maintenant.

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Le 28/09/2022 à 12:31, eth a dit :

Idem pour moi. Je branche ma voiture, puis je vais sur l'application. Fait sur Ionity et sur Allego, pas de souci jusqu'à maintenant.

 

Le seum intégral, j'ai.

Même pas testé cette combinatoire.

 

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Le 28/09/2022 à 12:33, Pahtath a dit :

 

Le seum intégral, j'ai.

Même pas testé cette combinatoire.

 

Le fait de brancher d'abord peut faire "croire" par la borne que celle ci n'est pas dispo au moment de l'échange des données entre Bonnet et l'opérateur.
Pour ça qu'il faut suivre ce que dit Bonnet, la procédure n'est pas la même.
Oui, c'est pénible.

Mais pour moi ça reste cohérent.
Je lance l'app, je demande la recharge, l'app me dit "borne dispo, branchez" et vala

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un test chez Ionity , sur la borne 50 kW : avec l'appli Ionity, après renseignement de ma CB, je reçois une demande d'authentification sur mon appli bancaire, je valide, et l'appli Ionity est incapable de voir ma validation

Avec l'appli Bonnet, ça démarre en 10 secondes... et je branche à la fin. Bon ok je paierai un peu plus cher que les 0,39€ le kWh réclamés par Ionity...

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Le 28/09/2022 à 13:30, denischti59 a dit :

Le fait de brancher d'abord peut faire "croire" par la borne que celle ci n'est pas dispo au moment de l'échange des données entre Bonnet et l'opérateur.
Pour ça qu'il faut suivre ce que dit Bonnet, la procédure n'est pas la même.
Oui, c'est pénible.

Mais pour moi ça reste cohérent.
Je lance l'app, je demande la recharge, l'app me dit "borne dispo, branchez" et vala

Ouais donc la communication entre Bonnet et Allego me paraît pas fiable.

J'ai hésité à passer ma RFID Shell pour tester mais je parie que ça aurait fonctionné... à 79cts/kWh.

 

Enfin, c'est quand même le genre d'aventure qui me refroidit un poil concernant les bornes tierces, sauf à garder les opérateurs natifs.

Modifié par Pahtath

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Bonjour,

J'ai utilisé l'appli le 8 septembre sur Allego (à La Riche 37 en CCS 350KWh), je m'y suis repris à 2 fois car la borne n'affichait plus rien au niveau charge la première fois, j'ai annulé et changé de borne (car signalée occupée par moi) et sur la deuxième borne ça a fonctionné, et c'est quand je me suis assis au volant que j'ai vu que tout allait bien au tableau de bord .

La deuxième utilisation, était hier sur ionity aire de Saint leger est  dans le sens Bordeaux Paris (il n'y en a pas coté ouest).

ça a démarré à 128kwh ensuite je ne sais pas car je je suis pas resté à côté . il me restait 22kwh  sur mon refill à consommer plus une promo 50% sur la recharge (à prendre avant aujourd'hui) , j'ai chargé 46kwh, la facture est de 0.50€ pour les 2kwh en pay as you go .

Bref, je suis content de Bonnet

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