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T8-73

BMW i3 2027

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

J'attends avec impatience la nouvelle i3 Touring xdrive je pense que c’est la voiture qui me comblera parfaitement. 
En attendant j’ai commandé le iX3 qui arrive en juin et si dans la Touring y a le même espace à bord que dans le iX3 je ferai le switch

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Le 18/03/2026 à 11:44, T8-73 a dit :

Merci !

J'attends aussi la Touring et surtout les versions plus sages, je n'ai que faire de 470cv !!!

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Le 18/03/2026 à 15:17, T8-73 a dit :

Bah un fois que tu as goûté à cette puissance difficile de s’en passer…

Merci Tesla….

On va dire que c'est une question de goût.

Perso, 470cv sur une auto de plus de 2t, de base, je trouve que ça n'a pas de sens. Autant tout diviser par deux pour avoir les mêmes sensation d'accélération et l'agilité en plus. En prime, s'il faut choisir entre profiter de toute la puissance, mais tu dois recharger toutes les 2 heures, c'est non merci, et conduire pied plus léger, mais du coup, les xxx cv ne servent à rien, c'est non merci.

Et plus encore sur nos routes de plus en plus surveillées.

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Le 18/03/2026 à 17:08, Kris30 a dit :

On va dire que c'est une question de goût.

Perso, 470cv sur une auto de plus de 2t, de base, je trouve que ça n'a pas de sens. Autant tout diviser par deux pour avoir les mêmes sensation d'accélération et l'agilité en plus. En prime, s'il faut choisir entre profiter de toute la puissance, mais tu dois recharger toutes les 2 heures, c'est non merci, et conduire pied plus léger, mais du coup, les xxx cv ne servent à rien, c'est non merci.

Et plus encore sur nos routes de plus en plus surveillées.

Je suis assez d'accord, ces niveaux de puissance n'ont aucune utilité, c'est inexploitable à 100% sans être un danger public.

Pour la conso, contrairement au VT, ce n'est pas vraiment pénalisant tant que tu roules raisonnablement.

Par contre, les VT puissants avaient un avantage d'avoir en général des moteurs plus agréables en montant en puissance même sans taper dedans.

En VE, tous les moteurs se ressemblent, il n'y en a pas un avec un plus joli son ou un caractère plus sympa que l'autre.

Cette version est là pour en mettre plein la vue au lancement.

A l'usage, la version propulsion avec beaucoup moins de ch sera tout autant pertinente pour ceux qui n'ont pas besoin des 4RM

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