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Billbass555

Bientôt en Model 3 , ou pas.... et ben si !!! + retour d'expérience à 1 mois

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Bonjour à tous, 

 ma decision est prise , j'ai vendu tous mes véhicules donc  je commande d'ici la fin de semaine une Grande Autonomie AWD , mais j 'hésite encore sur la couleur ….. (c'est vrai qu'il y a des choses plus grave dans le vie …..?) , ça sera une noire ou une blanche , j'ai un peu peur du noir au quotidien (chaleur , entretien , fragilité... )  j'ai une préférence pour le blanc qui est mis en valeur avec le toit , mais les noires sont dispo de suite alors ….. j'hesite !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!? 

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il y a 2 minutes, Billbass555 a dit :

Bonjour à tous, 

 ma decision est prise , j'ai vendu tous mes véhicules donc  je commande d'ici la fin de semaine une Grande Autonomie AWD , mais j 'hésite encore sur la couleur ….. (c'est vrai qu'il y a des choses plus grave dans le vie …..?) , ça sera une noire ou une blanche , j'ai un peu peur du noir au quotidien (chaleur , entretien , fragilité... )  j'ai une préférence pour le blanc qui est mis en valeur avec le toit , mais les noires sont dispo de suite alors ….. j'hesite !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!? 

Noir dispo de suite, ainsi que le gris et le bleu... et surtout avec 3100€ de ristourne si j’en crois le dernier mail reçu ce jour par un commercial de Tesla !

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il y a 2 minutes, Quolty a dit :

Noir dispo de suite, ainsi que le gris et le bleu... et surtout avec 3100€ de ristourne si j’en crois le dernier mail reçu ce jour par un commercial de Tesla !

Enfin surtout noir. Le rapport noir, vs bleu ou gris en disponible est totalement disproportionné.

Donc s'il la veut immédiatement, je suis sûr qu'une noire intérieur noir, il peut l'avoir en deux jours pour vider le stock au 30 juin...

Et perso, cela m'arrange, car plus le stock sera écoulé rapidement, plus vite ils pourront refaire des LR RWD avec d'autres couleurs!?

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Le 16/06/2019 à 10:50, Phil63 a dit :

 lui faire faire un 0 à 100 est le moyen le plus facile pour le faire changer d'avis qu'une meilleure autonomie ou un confort supérieur

Si l'on faisait un sondage sur la population de conducteurs de VT, j'ai un gros doute sur le fait que cette réponse l'emporte.

En ce qui me concerne, ce n'est vraiment pas le cas. Parce qu'un 0 à 100, qu'en ai-je à faire? Je n'ai jamais choisi une voiture en fonction de ce critère et pour la plupart de mes voitures, je ne connaissais même pas la valeur car elle ne m'intéressait pas. Parce qu'en ville, accélérer à fond pour planter un coup de frein 20 m plus loin (voire moins), franchement quel intérêt? Je n'ai absolument pas besoin de me mesurer par rapport aux autres conducteurs et si c'est pour la sensation autant aller faire un manège...

 

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il y a 20 minutes, dpp a dit :

En ce qui me concerne, ce n'est vraiment pas le cas. Parce qu'un 0 à 100, qu'en ai-je à faire? Je n'ai jamais choisi une voiture en fonction de ce critère et pour la plupart de mes voitures, je ne connaissais même pas la valeur car elle ne m'intéressait pas. 

Relis ce que j’ai écrit. Tout ce que j’ai écrit. Et pas seulement cette partie sur laquelle tu t’es focalisée. Évidemment qu’on achète pas un VE pour son 0 à 100 mais sur des critères beaucoup plus rationnels comme l’autonomie ou les temps de recharge. Heureusement d’ailleurs.

 

Par contre, lors d’un bref essai de 15 min, de quoi la majorité va se souvenir ? Du confort ? Du silence ? De la finition ? De l’autonomie qu’ils n’auront probablement même pas contrôlée ? Ou des accélérations démoniaques qui leur auront  fait pousser un waouh enthousiaste ?

 

Personnellement j’en souris encore mais comme je suis quelqu’un de rationnel je n’ai pas commandé une version Performance, je me suis contenté d’une SR+ qui correspond plus à mes besoins et aussi à mes moyens du moment. 

Modifié par Phil63

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il y a 1 minute, Phil63 a dit :

Relis ce que j’ai écrit. Tout ce que j’ai écrit. Et pas seulement cette partie sur laquelle tu t’es focalisée. Évidemment qu’on achète pas un VE pour son 0 à 100 mais sur des critères beaucoup plus rationnels comme l’autonomie ou les temps de recharge. Heureusement d’ailleurs.

 

Par contre, lors d’un bref essai de 15 min, de quoi la majorité va se souvenir ? Du confort ? Du silence ? De la finition ? De l’autonomie qu’ils n’auront probablement même pas contrôlée ? Ou des accélérations démoniaques qui leur auront  fait pousser un waouh enthousiaste ?

J'avais bien tout lu, mais je confirme mon point de vue, ce n'est pas ce que j'ai retenu parce que je m'en fous. Après chacun sa façon de voir les choses, mais je confirme le commentaire à ce sujet; perso, je n'ai jamais eu de question en 5 ans sur le 0 à 100 de mon VE. Par contre l'autonomie, le confort, ... oui souvent. Donc je me dis, peut-être à tort, que la préoccupation pour acheter un VE n'est peut-être pas le 0 à 100 et que si ce n'est pas la préoccupation principale, ce n'est sans doute pas ce qu'il retiendront en premier. Mais je n'ai pas fait de sondage pour vérifier cela....

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il y a 11 minutes, Billbass555 a dit :

Franchement je ne suis pas pressé à une semaine... mais il me faudrait la voiture pour fin juillet , de toute façon si il ya vraiment 3100 euros de ristourne sur les stocks , je prends une noire tout de suite !!!!!!

Je ne pense pas qu'il y ait 3100 € de remise sur le stock. En fait, il faut que tu commandes une 18 pouces sans attelage en vérifiant qu'il n'y en a pas en stock et s'ils ont en stock la même en 19 pouces avec attelage, ils vont te la proposer sans surcoût, ce qui te fait gagner 1600 + 1070 €, soit 2670€. Enfin c'est ce que j'ai compris. je me trompe peut-être!

Modifié par dpp

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« 

Si vous commandez l’une des configurations suivantes, vous bénéficierez d’un réajustement tarifaire unique de 3100€* par rapport au prix catalogue.

-       Model 3 Grande Autonomie AWD noire intérieur noir

-       Model 3 Grande Autonomie AWD bleue intérieur noir

-       Model 3 Grande Autonomie AWD grise intérieur noir« 

 

Vous pouvez me dire merci :)

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il y a 1 minute, Quolty a dit :

« 

Si vous commandez l’une des configurations suivantes, vous bénéficierez d’un réajustement tarifaire unique de 3100€* par rapport au prix catalogue.

-       Model 3 Grande Autonomie AWD noire intérieur noir

-       Model 3 Grande Autonomie AWD bleue intérieur noir

-       Model 3 Grande Autonomie AWD grise intérieur noir« 

 

Vous pouvez me dire merci :)

Ah bon ? Tu as reçu un mail ou c'est sur le configurateur?

Ils sont vraiment aux abois pour déstocker absolument les 100 voitures approximativement en stock d'ici la fin de la semaine...

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il y a 2 minutes, Billbass555 a dit :

Ben la tout de suite , il n'y en a plus que 14 en stock……. dont une rouge RWD

Oui il y en avait plus de 100 il y a un ou deux jours. Elles devaient être attribuées!

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C’est le commercial Florian K. Qui m’a fait cette proposition par mail sur tous les véhicules en stock si paiement avant 30 juin. Ou comment gonfler artificiellement les chiffres du 2eme trimestre... et le pire c’est que je sens bien l’annonce des bons chiffres fonctionner sur les marchés, puis rechute du cours de bourse trim 3 etc etc

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il y a 10 minutes, Quolty a dit :

C’est le commercial Florian K. Qui m’a fait cette proposition par mail sur tous les véhicules en stock si paiement avant 30 juin. Ou comment gonfler artificiellement les chiffres du 2eme trimestre... et le pire c’est que je sens bien l’annonce des bons chiffres fonctionner sur les marchés, puis rechute du cours de bourse trim 3 etc etc

C'est de bonne guerre... C'est un peu de la manipulation des cours de bourse, mais tout le monde fait pareil. Et pour les commerciaux, ils ont peut-être aussi des super incentives s'ils déstockent avant le 30!

Ce qui est étonnant, c'est qu'il ne me semble pas avoir lu que d'autres avaient eu cette proposition de remise, mais j'ai peut-être raté l'information dans la masse de posts. En tous cas, si tu n'es pas trop accroché à une couleur, fonces et profites de la remise.?

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il y a une heure, Billbass555 a dit :

Ben la tout de suite , il n'y en a plus que 14 en stock……. dont une rouge RWD

Une SR ! attention ça a son importance precisez le quand vous parlez d’une RWD! 

Même si nous sommes dans l’incertitude totale nous sommes plusieurs à avoir commandé des LR RWD...

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il y a 18 minutes, Surflife a dit :

Une SR ! attention ça a son importance precisez le quand vous parlez d’une RWD! 

Même si nous sommes dans l’incertitude totale nous sommes plusieurs à avoir commandé des LR RWD...

Non il y a aussi une LR, mais performance!

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Il y a 3 heures, Quolty a dit :

« 

Si vous commandez l’une des configurations suivantes, vous bénéficierez d’un réajustement tarifaire unique de 3100€* par rapport au prix catalogue.

-       Model 3 Grande Autonomie AWD noire intérieur noir

-       Model 3 Grande Autonomie AWD bleue intérieur noir

-       Model 3 Grande Autonomie AWD grise intérieur noir« 

 

Vous pouvez me dire merci :)

@Quoltyc'était une offre personnalisée ça je pense.

Parce que si c'est le cas, je veux bien passer ma commande non livrable de LR RWD en LR AWD avec réduc de 3100€.

Mais c'est pas du tout ce qu'on nous propose pour le moment (au mieux, un équipement soit 1000€)

Modifié par AlexaRom

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Il y a 3 heures, dpp a dit :

perso, je n'ai jamais eu de question en 5 ans sur le 0 à 100 de mon VE. Par contre l'autonomie, le confort, ... oui souvent. Donc je me dis, peut-être à tort, que la préoccupation pour acheter un VE n'est peut-être pas le 0 à 100 et que si ce n'est pas la préoccupation principale, ce n'est sans doute pas ce qu'il retiendront en premier.

On est globalement d'accord. Ce n'est pas pour le 0-100 qu'on a acheté cette voiture... Électrique, SuC, autonomie, flexibilité d'utilisation, look, etc... Mais c'est le 0-100 qui la démarque du reste des autres VE.

 

On en reparlera donc quand tu auras fait ton premier "pied au plancher" et là tu te surprendras le faire et le refaire et le refaire... Pas nécessairement aux feux tricolores : pas assez de distance et sans doute trop dangereux.

 

Perso, mon petit plaisir coupable maintenant : ce sont les rampes d'accès aux autoroutes. J'ai le petit sourire pour cette accélération et aussi pour le gentil automobiliste qui change de voie pour me laisser passer mais que je laisse sur le carreau dans un silence assourdissant.

 

Je n'ose imaginer maintenant l'effet sur une Performance... La prochaine? ;)

 

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il y a 12 minutes, jpsurlaroute a dit :

 Mais c'est le 0-100 qui la démarque du reste des autres VE.

Pour moi, certainement pas. Je l'ai achetée pour l'autonomie et les avancées technologiques, même si en ce moment elles ont l'air de patiner un peu (voir les posts sur l'AP et le NOA!).

 

il y a 12 minutes, jpsurlaroute a dit :

On en reparlera donc quand tu auras fait ton premier "pied au plancher" et là tu te surprendras le faire et le refaire et le refaire...

Là j'ai une certitude; cela ne risque pas. Cela me laisse totalement indifférent. J'ai effectivement testé l'accélération lors de l'essai, comme je l’avais fait lors d'un essai de la model S et aussi lors de l'essai de la Leaf. Je suis venu, j'ai vu et je suis parti...  Si j'achète un véhicule électrique (surtout dans les conditions dans lesquelles j'ai acheté ma Leaf à l'époque), c'est surtout pour protéger l'environnement et je n'ai pas l'intention de gaspiller l'énergie en faisant le Kéké avec ma voiture! J'ai suffisamment failli me tuer et tuer les autres quand j'étais étudiant, mais à 25 ans cela m'avait totalement passé...

D'ailleurs si la model 3 avait fait la moitié de la puissance (et encore par rapport à la RWD) et le double pour le 0 à 100, cela m'aurait été encore mieux, car elle aurait sans doute été moins lourde (plus petit moteur) et encore plus économe...

Modifié par dpp

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il y a 7 minutes, dpp a dit :

D'ailleurs si la model 3 avait fait la moitié de la puissance (et encore par rapport à la RWD) et le double pour le 0 à 100, cela m'aurait été encore mieux, car elle aurait sans doute été moins lourde (plus petit moteur) et encore plus économe...

Ah c'est sûr, moi je ne l'ai pas acheté pour des raisons écologiques. D'ailleurs pour l'écologie, il vaut mieux acheter une hybride (mais ça c'est un autre débat).

 

En ce cas, tu pourras la paramétrer en mode Confort et cela bridera un peu la fougue de la Model 3 et tu pourras battre des records d'efficience, car elle est aussi capable de ça.

 

A chacun ses petits plaisirs, et c'est aussi pour ça que la Model 3 est une voiture pour tous les goûts. Chacun y trouvera son intérêt et c'est très bien ainsi.

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il y a 15 minutes, jpsurlaroute a dit :

En ce cas, tu pourras la paramétrer en mode Confort et cela bridera un peu la fougue de la Model 3 et tu pourras battre des records d'efficience, car elle est aussi capable de ça.

 

A chacun ses petits plaisirs, et c'est aussi pour ça que la Model 3 est une voiture pour tous les goûts. Chacun y trouvera son intérêt et c'est très bien ainsi.

Oui c'est sûr. Et pour le mode confort, c'est effectivement ce que je prévois. Après je ne fais pas non plus d'hypermiling, je roule normalement, mais cool. Mais j'avoue que j'ai hâte de comparer avec la même conduite la consommation de la model 3 par rapport à ma Leaf. Parce que si j'en crois les comparaisons EPA en Wh par mile, il y a une sacré différence d'efficience entre les deux. Et comme pour le moment je ne fais que du péri urbain (Leaf 24 oblige) je serais curieux de voir sur ce même type de parcours ce que donne la model 3! Après je pense que je me mettrai à faire beaucoup plus de route avec la model 3, donc la moyenne sera sûrement supérieure à celle que j'ai actuellement puisque mes vitesses en région parisienne sont pour le moins modérées (entre 15 et 25 km/h en moyenne, mais je crois que c'est plus souvent 15-16; vive la circulation parisienne!).

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