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Besoin de conseils pour achat d'une Spring

Featured Replies

Posté(é)
Le 28/08/2024 à 18:09, mickael92 a dit :

Bah rien ne t'empêche d'essayer la nouvelle Spring (dégueux) 2024, elle est en 65cv.

 

Mais oui, elle a plus de pêche !

Bonjour oui on sent vraiment la différence quand on enleve le mod eco ( le moteur passe de 45 a 65). Mais ce n''est utile que pour se faire plaisir sur route de campagne ( mais achète t on un Spring pour ça?)ou sur voie rapide. En ville les 45 CV sont largement suffisant pour griller tout le monde si tu le souhaites.

Modifié par cocof

Posté(é)

Je suis en campagne pourtant la Spring 45cv est largement suffisante, je ne fait pas de ville et peu de voies rapide, même elle s'en sort bien sur l'autoroute (chez moi c'est limité à 110km/h).

Posté(é)

Bjr 

Tu as raison j'ai pas dit le contraire, juste que quand tu passes de 45 a 65cv tu vois bien la différence et pour passer de 80 a 110 ( ou 60 a 90) c'est plus rapide avec 65cv. De plus ce bolide n'est pas fait pour rouler vite.  Ma femme qui a fait 6000km en 1 an est tjs en eco ( je ne sais même pas si elle le sais!).

Y a que moi qui passe parfois en 65cv juste pour le plaisir appuyer à fond sur la pédale , chose que je ne faut jamais avec mon Scenic 140cv essence (#radin).

Modifié par cocof

Posté(é)
  • Auteur
Le 08/09/2024 à 09:41, cocof a dit :

Bonjour oui on sent vraiment la différence quand on enleve le mod eco ( le moteur passe de 45 a 65).

Hello,
J'en déduis que le bouton Eco, c'est uniquement sur les 65ch et pas les 45ch ? Ou bien les versions 45ch ont aussi le bouton Eco ?

Posté(é)
Le 16/09/2024 à 21:47, Alexis_ a dit :

Hello,
J'en déduis que le bouton Eco, c'est uniquement sur les 65ch et pas les 45ch ? Ou bien les versions 45ch ont aussi le bouton Eco ?

Bonsoir,

Les 45 ch ont aussi un mode Eco qui limite la puissance max. et que l'on peut dépasser temporairement en accélérant à fond. En ville, je suis toujours en mode Eco.

Posté(é)
  • Auteur
Le 16/09/2024 à 21:55, Clo38 a dit :

Bonsoir,

Les 45 ch ont aussi un mode Eco qui limite la puissance max. et que l'on peut dépasser temporairement en accélérant à fond. En ville, je suis toujours en mode Eco.

J'ai une Business de 2021 qui est une 45ch à priori. Après une semaine d'utilisation, j'ai arrêté le mode Eco ! 😛 

Posté(é)
Le 16/09/2024 à 22:40, Alexis_ a dit :

J'ai une Business de 2021 qui est une 45ch à priori

C'est même sûr, les premières en 65cv sont les Spring Extrême 2023.

 

Idem, plus de mode Eco, la différence de consommation est très minime.

Posté(é)
Le 16/09/2024 à 21:55, Clo38 a dit :

Bonsoir,

Les 45 ch ont aussi un mode Eco qui limite la puissance max.

Oui, cela limite la puissance à... 30 ch.

Je n'utilise plus du tout le mode ECO, je le trouve dangereux et les économies générées sont dérisoires (10km théorique sur un "plein").

Je me demande même si en roulant constamment en ville on réalise des économies...

Posté(é)
Le 17/09/2024 à 10:09, PifPafPouf a dit :

Oui, cela limite la puissance à... 30 ch.

Je n'utilise plus du tout le mode ECO, je le trouve dangereux et les économies générées sont dérisoires (10km théorique sur un "plein").

Je me demande même si en roulant constamment en ville on réalise des économies...

J'utilise pratiquement toujours le mode eco. Il faut dire que je fais surtout des trajets périurbains et urbains.

 

Pourquoi dangereux ? Même en mode eco, s'il est nécessaire d'accélérer brusquement, il suffit de presser rapidement et à fond sur l'accélérateur et le mode eco est temporairement suspendu.

Posté(é)
Le 17/09/2024 à 17:16, abgech a dit :

Pourquoi dangereux ? Même en mode eco, s'il est nécessaire d'accélérer brusquement, il suffit de presser rapidement et à fond sur l'accélérateur et le mode eco est temporairement suspendu.

Oui mais la latence est importante. Le temps d'appuyer à fond sur l'accélérateur et de constater la suspension du mode ECO peut laisser survenir une situation dangereuse.

En outre, si appuyer à fond sur l'accélérateur sur l'autoroute n'a pas de conséquence (surtout avec la Spring 😁), en ville ou sur une petite route de campagne c'est autre chose.

 

J'ai été plusieurs fois confronté à ce genre de situation et depuis je n'utilise plus le mode ECO.

Posté(é)

Je ne pense pas que le mode Eco soit dangereux ! Mais peut-être que pour un usage urbain correspond parfaitement à ce mode.

 

Pour mon usage rurale, j'ai testé bien entendu le mode Eco exclusivement sur quelques mois et sans mode Eco... Je ne ressents pas de différence flagrante au niveau de la consommation, 10km ou moins... Donc pour mon usage, le mode Eco est illusoire !

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