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Yves Archambault

Batterie Leaf 2019

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ah, voila qui devient intéressant... avec une telle vitesse de recharge on imagine mal Nissan vendre une voiture sans systeme de refroidissement ça serait un suicide commercial ! le rapidgate apparaitrait au bout de 10 minutes de charge

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10 minutes, c'est exactement la conclusion que j'ai faite

 

J'imagine déjà la brochure.

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"Avec la nouvelle Nissan Leaf 60kWh, débutez vos recharges à 100kW* !!!"

 

* Vitesse de recharge au départ, dépendante de la température environnante et des capacités de la borne.

100kW maintenus sur les premières minutes, avec vitesse descendante jusqu'à 15kW selon les conditions.

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Bon allez, soyons fous, parions sur une gestion thermique active

 

Sinon, pour info, je crois que Nissan n'aura aucun stand au prochain salon de l'auto de Paris.

Après, même sans stand, Nissan fera quand même peut-être des annonces en avant-première ......

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