Avis reprise Ioniq5 Exécutive 5000km 08/2021

[sACLe]

Ne bradez pas votre prix, dans 1 an je vends mon Ioniq 5 (que je n'ai pas encore) pour passer sur la Ioniq 6. Donc il faut que le prix de l'occasion se tienne

Commande en cours : Ioniq 5 AM23 Creative 77kWh / Digital Teal Green + toit pano + attelage

[Kadargo]

Le 07/10/2022 à 09:34, sACLe a dit :

Ne bradez pas votre prix, dans 1 an je vends mon Ioniq 5 (que je n'ai pas encore) pour passer sur la Ioniq 6. Donc il faut que le prix de l'occasion se tienne

Donc en fait dans 2 ans... tu ne crois quand même pas que tu vas recevoir ton I6 en 2023

 

Je sors...

[sACLe]

Donc en fait dans 2 ans... tu ne crois quand même pas que tu vas recevoir ton I6 en 2023
 
Je sors...

Novembre 2022 je commande la First Edition
Juin 2023 Hyundai m'appele pour m'indiquer qu'elle a des équipements en plus mais encore moins chère que prévu donc m'offre tout un tas d'équipements
Novembre 2023, elle est mienne. Bouteille de champagne et cadeaux pour les enfants dans la voiture, commerciaux qui versent une larme d'émotion pour la première Ioniq 6 Française...

...

/Fin du rêve

En vrai je laisse la première à @5qinoI , je prends la seconde.

/Fin du HS

Commande en cours : Ioniq 5 AM23 Creative 77kWh / Digital Teal Green + toit pano + attelage

[5qinoI]

Moi c'est le timing qui me chagrine un peu, si je commande la I6 en Octobre, je risque de l'avoir avant la fin de mon contrat sur le I5, je risque de me retrouver avec les deux.

Mais si je revends la I5 plus tôt, je peux peut-être entirer un peu plus, comme elle aura moins de km... Alors j'hésite...

[Plusquier]

Le 07/10/2022 à 09:34, sACLe a dit :

Ne bradez pas votre prix, dans 1 an je vends mon Ioniq 5 (que je n'ai pas encore) pour passer sur la Ioniq 6. Donc il faut que le prix de l'occasion se tienne

Commande en cours : Ioniq 5 AM23 Creative 77kWh / Digital Teal Green + toit pano + attelage
 

Ça me rappelle le film un jour sans fin.

On attend nos ioniq 5, puis nos ioniq 6 et bientôt nos ioniq 4 ou 7...

[Yan78]

D’ici là la ioniq 5 N et ioniq 6 N seront sorties avant

[sACLe]

D’ici là la ioniq 5 N et ioniq 6 N seront sorties avant

Je ne suis pas client.
Déjà toute la com' sur le 0-100 des VE ça m'étonne toujours, surtout quand il s'agit de SUV ou familiales

[Invité]

 

Le 08/10/2022 à 13:04, sACLe a dit :

Je ne suis pas client.
Déjà toute la com' sur le 0-100 des VE ça m'étonne toujours, surtout quand il s'agit de SUV ou familiales

Je suis du même avis. C’est une donnée complètement stupide pour de l’usage courant. 

[Tino83]

Le 08/10/2022 à 15:34, anouchka.p a dit :

 

Je suis du même avis. C’est une donnée complètement stupide pour de l’usage courant. 

Pas stupide. C'est une donnée qui parle à tout le monde concernant l'accélération,qui est donnée par tous les constructeurs, et permet de comparer.

 

Parler de couple, de reprise, à un utilisateur lambda il comprend pas. Par contre comparé le 0 à 100 de deux voitures il pourra.

[Invité]

Le 08/10/2022 à 15:38, Tino83 a dit :

Pas stupide. C'est une donnée qui parle à tout le monde concernant l'accélération,qui est donnée par tous les constructeurs, et permet de comparer.

 

Parler de couple, de reprise, à un utilisateur lambda il comprend pas. Par contre comparé le 0 à 100 de deux voitures il pourra.

Il pourra comparer des données, c’est vrai. Des données complètement stupides pour une voiture familiale. On dirait une course à l’accélération comme les supercars. 

[Tino83]

Le 08/10/2022 à 15:41, anouchka.p a dit :

Il pourra comparer des données, c’est vrai. Des données complètement stupides pour une voiture familiale. On dirait une course à l’accélération comme les supercars. 

La rs6 chez audi, c'est un break familial avec 700ch sous le capot. Familiale veut pas forcément dire voiture monotone et insipide. Le 0-100 est utile pour toutes les voitures peut importe l'utilisation.

 

Ça donne aussi un aperçu de la possibilité d'insertion, de dépassement et autre.

 

Et puis en bon père de famille, j'aime bien griller tout le monde au feu rouge. Et je suis pas le seul.

[Plusquier]

Regarde au moins que personne ne soit engagé sur le passage protégé avant d'appuyer sur le champignon!

[sACLe]

La rs6 chez audi, c'est un break familial avec 700ch sous le capot. Familiale veut pas forcément dire voiture monotone et insipide. Le 0-100 est utile pour toutes les voitures peut importe l'utilisation.
 
Ça donne aussi un aperçu de la possibilité d'insertion, de dépassement et autre.
 
Et puis en bon père de famille, j'aime bien griller tout le monde au feu rouge. Et je suis pas le seul.

Bon, on ne sera pas d'accord

Des départs arrêtés entre une EV6 et une Ferrari, ou entre une TM3 et une Porsche c'est marrant 5 minutes... mais au final montre juste qu'une électrique ça accélère fort. Et ça entraîne les Kéké en SR+ avec des pneus carrés qui s'étonnent de la durée de vie de leur pneus.
En moto on appelle ça des pilotes de ligne droite, mais en moto c'est super visible grâce à une bande de peur énorme

Par contre la RS6 c'est une sportive familiale. Ok elle sait faire un 0-100, et même sur un circuit tu vas t'amuser. On n'achète pas une RS6 par hasard, et la cible de cette voiture est intéressé par le 0-100.

[Yan78]

On se détend. C’est le week end

D’un trait d’humour vous partez dans un truc sérieux.🤭🤭🤭🤭

[Invité]

Le 08/10/2022 à 17:53, sACLe a dit :

Bon, on ne sera pas d'accord

Des départs arrêtés entre une EV6 et une Ferrari, ou entre une TM3 et une Porsche c'est marrant 5 minutes... mais au final montre juste qu'une électrique ça accélère fort. Et ça entraîne les Kéké en SR+ avec des pneus carrés qui s'étonnent de la durée de vie de leur pneus.
En moto on appelle ça des pilotes de ligne droite, mais en moto c'est super visible grâce à une bande de peur énorme

Par contre la RS6 c'est une sportive familiale. Ok elle sait faire un 0-100, et même sur un circuit tu vas t'amuser. On n'achète pas une RS6 par hasard, et la cible de cette voiture est intéressé par le 0-100.

Exactement !

Il y a un âge où normalement l’intérêt d’être devant après un feu disparaît mais pas pour tout le monde visiblement. Tout le monde s’amuse différemment, je suis étonnée mais je ne juge pas le comportement.

Le 08/10/2022 à 16:27, Tino83 a dit :

La rs6 chez audi, c'est un break familial avec 700ch sous le capot. Familiale veut pas forcément dire voiture monotone et insipide. Le 0-100 est utile pour toutes les voitures peut importe l'utilisation.

 

Ça donne aussi un aperçu de la possibilité d'insertion, de dépassement et autre.

 

Et puis en bon père de famille, j'aime bien griller tout le monde au feu rouge. Et je suis pas le seul.

Par contre la rs6, c’est pas la même catégorie déjà parce que ça commence par RS et le prix qui dépasse les 100 000 €. Outre les performances, le prix, la rapproche des grosses voitures de sport. On ne parle pas d’une familiale. C’est juste un gros délire d’audi ou tu peux charger tes clubs de golf et te rendre sur le Green à 280km/h. 
Mais l’évocation de ce modèle même si je m’y attendais, m’a fait rire. Tu aurais pu nous citer le SUV de lambo (URUS).

D’ailleurs, je te conseille une moto, personne ne sera devant au feu ! Rapport poids puissance de dingue et pour le bon modèle, un couple à arracher le goudron.

[Invité]

Le 08/10/2022 à 18:21, Yan78 a dit :

On se détend. C’est le week end

D’un trait d’humour vous partez dans un truc sérieux.🤭🤭🤭🤭

On échange et c’est toujours très intéressant d’entendre et comprendre les envies et besoins des autres. Même si on n’est pas d’accord, c’est important de savoir exprimer nos positions et idées.

[sACLe]

On échange et c’est toujours très intéressant d’entendre et comprendre les envies et besoins des autres. Même si on n’est pas d’accord, c’est important de savoir exprimer nos positions et idées.

Oui on échange.... et je ferais bien un tour de RS6

[Invité]

Le 08/10/2022 à 18:46, sACLe a dit :

Oui on échange.... et je ferais bien un tour de RS6

Si on me la prête, j’aimerais sur circuit pour connaître ça, au moins une fois. Mais pas plus pour moi. Toujours curieuse mais pas un intérêt énorme pour ce genre de vehicule.

J’ai cependant, une moto qui permet de rivaliser avec n’importe quoi de roulant ou presque. 😁✌️

[Tino83]

Le 08/10/2022 à 18:31, anouchka.p a dit :

Exactement !

Il y a un âge où normalement l’intérêt d’être devant après un feu disparaît mais pas pour tout le monde visiblement. Tout le monde s’amuse différemment, je suis étonnée mais je ne juge pas le comportement.

Par contre la rs6, c’est pas la même catégorie déjà parce que ça commence par RS et le prix qui dépasse les 100 000 €. Outre les performances, le prix, la rapproche des grosses voitures de sport. On ne parle pas d’une familiale. C’est juste un gros délire d’audi ou tu peux charger tes clubs de golf et te rendre sur le Green à 280km/h. 
Mais l’évocation de ce modèle même si je m’y attendais, m’a fait rire. Tu aurais pu nous citer le SUV de lambo (URUS).

D’ailleurs, je te conseille une moto, personne ne sera devant au feu ! Rapport poids puissance de dingue et pour le bon modèle, un couple à arracher le goudron.

C'est fou cette capacité de juger. Il y a un âge où...

 

Mais c'est quoi ce délire ? Mais t'as vraiment un soucis.

 

Ce qui est dingue c'est les rabats joie comme toi qui essaie de caser les gens dans des cases.

 

Pourquoi mettre une batterie envoyant 230ch dans la io'iq 5 si c'est une familiale alors ?

 

C'est un truc de fou, y a 6 milliards de personnes sur terre et on est tous différents. Et heureusement, on rentre pas dans des cases.

 

J'ai pas envie de faire de moto je déteste ça. Et je peux pas mettre 2 enfants dessus.

 

Si je veux une familiale, qui peut apporter un peu de sensations pourquoi je n'y aurai pas le droit ? Parce que je suis papa ? Parce que j'ai un certain âge ?

 

Une bonne grosse mentalité gauchiste encore ça.

Modifié octobre 8, 2022 par Tino83

[Invité]

Le 08/10/2022 à 19:12, Tino83 a dit :

C'est fou cette capacité de juger. Il y a un âge où...

 

Mais c'est quoi ce délire ? Mais t'as vraiment un soucis.

 

Ce qui est dingue c'est les rabats joie comme toi qui essaie de caser les gens dans des cases.

 

Pourquoi mettre une batterie envoyant 230ch dans la io'iq 5 si c'est une familiale alors ?

 

C'est un truc de fou, y a 6 milliards de personnes sur terre et on est tous différents. Et heureusement, on rentre pas dans des cases.

 

J'ai pas envie de faire de moto je déteste ça. Et je peux pas mettre 2 enfants dessus.

 

Si je veux une familiale, qui peut apporter un peu de sensations pourquoi je n'y aurai pas le droit ? Parce que je suis papa ? Parce que j'ai un certain âge ?

 

Une bonne grosse mentalité gauchiste encore ça.

Tu as le droit !  Je n’ai jamais eu l’idée de dire que tu n’as pas le droit de conduire comme tu veux et avec ce que tu veux. 
 

On voit certains comportements souvent avec de jeunes permis. Et avec le temps, on conduit plus sagement ou doucement si tu préfères. Mais tant que tu ne fais pas d’accidents et que tu suis le code de la route, je suis heureuse que tu conduises avec le véhicule qui te plaira.

 

tu t’énerves alors qu’il n’y a pas de raison. 
tu as des enfants et ça ne change pas ton droit de te faire plaisir, je suis d’accord, heureusement !

 

on n’est pas du même avis sur certaines choses mais il faut savoir rester calme.

 

Juste parce que je suis curieuse, tu dis : « Ce qui est dingue c'est les rabats joie comme toi qui essaie de caser les gens dans des cases. », je comprends que tu n’aimes pas être catégorisé et que tu n’envisages pas de le faire aux autres de fait. Juste en suivant, tu dis : « Une bonne grosse mentalité gauchiste encore ça. ». N’est ce pas un jugement qui va contre cette liberté que tu exiges ? La liberté d’être plus ou autre chose qu’une catégorie de personne ? Petite réflexion tiens !

Modifié octobre 8, 2022 par Invité

[sACLe]

Bon on va se calmer et préparer la drag race
Si on c'était quoi le sujet ?

[Invité]

Le 08/10/2022 à 20:36, sACLe a dit :

Bon on va se calmer et préparer la drag race
Si on c'était quoi le sujet ?

Sujet : coût de reprise 😁.

 

Désolée pour le gros hors sujet. 
 

sur la reprise, ma peur se situe sur le kilométrage qui avance et j’ai peur que ça soit le gros facteur qui fâche lorsque je vais tenter de la vendre. Est ce que les acheteurs feront la différence d’usure entre thermique et électrique, rapport aux kilomètres.

Est ce que certains ont des estimations sur des kilométrages de 40 000 ?

[sACLe]

Est ce que les acheteurs feront la différence d’usure entre thermique et électrique, rapport aux kilomètres.

Mon avis est que c'est encore tôt pour changer les mentalités. Les réticences ont la dent dure.

Il faudra rassurer l'acheteur avec un rapport d'état de la batterie par exemple.
Que ce test soit fiable ou pas je n'en sais rien mais ça fait toujours une donnée chiffrée sur laquelle s'appuyer.

[Kadargo]

Le 08/10/2022 à 18:50, anouchka.p a dit :

J’ai cependant, une moto qui permet de rivaliser avec n’importe quoi de roulant ou presque. 😁✌️

Mode HS ON

Tu as quoi comme moto? Perso j'ai une grosse routière, Triumph 1200 Trophy, 300kg, mais 0-100 en 3.9s quand même

 

Ceci dit, quand la I5 N sortira, j'essaierai d'en essayer une, histoire de voir ce que donne une I5 avec de vrais amortos...

 

Mode HS OFF

[Invité]

Le 09/10/2022 à 00:23, Kadargo a dit :

Mode HS ON

Tu as quoi comme moto? Perso j'ai une grosse routière, Triumph 1200 Trophy, 300kg, mais 0-100 en 3.9s quand même

 

Ceci dit, quand la I5 N sortira, j'essaierai d'en essayer une, histoire de voir ce que donne une I5 avec de vrais amortos...

 

Mode HS OFF

Une Honda de 278kg et 172cv. 0-100 comme toi dans les 3s. Assez pour se faire plaisir. 😉 boîte robotisée donc pas de rupture d’accélération lors du passage de vitesse, tout passe sans rien sentir (double embrayage) même ouvert en grand.

J’ai discuté avec un possesseur de trophy lors d’un passage sur bordeaux. Elle est super top ! Le Confort 😍

 

Je sais que certains n’apprécient pas les amortisseurs de la ioniq5. Pour avoir fait 2600km ces 4 derniers jours, j’apprécie vraiment la souplesse extrême des amortisseurs contrairement à ce que je règle sur la moto (+ 2crans à la réception de la moto systématiquement) pour avoir un vrai retour d’info de la route et agir en conséquence.

 

tout dépend de l’usage et des attentes de chacun. Je ne ressens pas le besoin d’avoir une grosse rigidité (châssis+ amortisseur) sur cette voiture.