Avis Borne Wellborne 7.4kW AC

[Darbon]

Bonjour,

 

Je me suis positionné sur un des 25 000 véhicules en Leasing social.

 

Plus précisément sur le Skoda Enyaq 60 éligible au programme.   
 

Skoda me propose une borne Wellborne 7.4kW monophasé pour un prix allant de 1500 à 2000€ (500€ de crédit d’impôt).

 

Je me demandais si c’était le meilleur choix, j’adore me renseigner à fond sur ce que je vais payer et installer chez moi. 
 

Pour info :

- j’ai un abonnement de 9kVa

- des panneaux photovoltaïques (18) pour un total de 7,2 kWc avec autoconsommation et vente du surplus.

 

L'idée serait d’avoir une borne qui me permettrait de profiter de mon surplus de production en pleine journée plutôt que de le revendre à Enedis pour 0,13cts/kW HT.

 

Mon surplus ré injecté est de l’ordre de 11 à 20 kWh les jours ensoleillés pour une production totale de 40-44 kWh. 
 

merci de votre aide. 
 

Darbon

[alfniev]

je n'ai pas vu sur le site l'utilisation du surplus PV pour recharger son VE.

D'autres Wallbox ont cette fonction .

 

Poourquoi avez-vous choisi cette Wellborne ?

 

[Darbon]

Bonjour,

 

je n’ai pas choisi je cherche justement à faire le bon choix.

 

c’est ma concession Skoda qui me vends cette marque avec le groupe VV

[lostOzone]

Avec gestion du solaire. Il y a en conforme pour la France :
1. Witty Solar chez Hager
2. Copper SB chez Wallbox (pas de gestion multiborne avec le solaire)

En non conforme:
1. WB01 chez VE-Tronic
2. Zappy
3. Lektri.co une borne conforme est prévue (mais pas encore disponible)

Sur la Wellborne bien qu’elle soit disponible avec WIFI ou Ethernet je ne voie pas d’app sur le store Apple. Et je ne voie pas d’intégration dans Home Assistant pour la piloter.

[Darbon]

Hello,

 

merci infiniment pour ce post ultra complet.

 

j’ai rendez-vous à Skoda Lundi pour valider le bon de commande du Leasing Electrique a 163€/mois

 

149€ de Loyer

6€ d’entretien

8€ d’assistance 0km + véhicule de remplacement

 

Cela me laisse 5jours pour choisir une borne plutôt qu’installer la wellborne proposée par la marque Skoda. J’ai jamais été aussi court pour une analyse d’une chose que je découvre car j’ai besoin de comprendre le fonctionnement de quelques chose pour savoir défendre mes arguments. 
 

Pour les panneaux photovoltaïques j’ai rencontré 7 entreprises sur 2mois et j’ai créé un post sur un forum avec une excellente communauté.

 

la tout de suite j aurais tendance à partir sur Hager car je connais la marque mais j’ai l’impression que la coper SB est aussi posée par Izy by EDF….vous connaissez les avantages et les inconvénients de ces 2 bornes ? 
 

merci encore. 

[EnergieZ]

la copper sb a des API assez compléte, une intégration home assistant, une application mobile efficace, et un portail web également qui fait la même chose que l'appli en plus agréable à utiliser.
Par contre, il me semble qu'elle à une faiblesse coté wifi (peut être corrigé sur les dernière version ?). Prévoir un cable rj45 semble préférable, a moins que le wifi soit parfaitement capté à l'endroit de la borne...

La Hager, je ne connais pas, mais il me semble qu'elle n'est pas aussi connectée que la wallbox...

[EchoV]

J'avais contacté Hager pour avoir des infos sur leurs protocoles de communication, les versions Start et Solar en wifi/ethernet utilisent un protocole fermé, donc obligé de passer par leur application.

Seule la version Share est en OCPP 2.0.1, mais elle coûte très cher pour un particulier...

[lostOzone]

un cable rj45 semble préférable, a moins que le wifi soit parfaitement capté à l'endroit de la borne...

La Hager, je ne connais pas, mais il me semble qu'elle n'est pas aussi connectée que la wallbox...

La future Lektri.co en triphasé pourrait être top. Elle a une intégration Home Assistant locale. Donc ça marche même quand Internet est HS alors que la Copper c’est une API Internet et non officielle.
Pour le câble ethernet c’est une bonne idée. Depuis les MAJ récentes le WIFI est plus stable. Mais rien de terrible non plus.
La Witty Solar a l’air super complète mais je crains qu’elle soit hors de prix.

Avant de choisir une borne autant aller sur les sujet dédiés pour en apprendre plus.

[Darbon]

Merci pour votre retour, je vais tout lire. 
Je suis pas trop fan d’une API non officielle pour la Copper SB…c’est dommage…j’ai vu des tuto sur youtube qui expliquent l’installation d’une copper et d’un powerboost et ils parlent d’une appli à installer c’est surprenant. 

[lostOzone]

Merci pour votre retour, je vais tout lire. 
Je suis pas trop fan d’une API non officielle pour la Copper SB…c’est dommage…j’ai vu des tuto sur youtube qui expliquent l’installation d’une copper et d’un powerboost et ils parlent d’une appli à installer c’est surprenant. 

L’app c’est pour configurer le PowerBoost. Comme ça n’est pas le TIC du Linky qui est utilisé il faut configurer la puissance souscrite sur l’app. Aucun bouton sur le bornes Wallbox donc tout passe par l’app ou par un badge RFID.

L’API non officielle n’a pas été retirée alors qu’elle est intégrée dans Home Assistant depuis 2021. Je ne suis pas trop inquiet pour son retrait. Par contre y a bien 10/15 secondes de décalage entre l’envoie et le retour des commandes. La lektrico avec extension Home Assistant fournis par le fabricant et avec api locale ça doit se faire en secondes. Perso je n’ai pas testé j’attends de voir le tarif de leur modèle triphasé avec câble attaché aux normes.

[Darbon]

La france n’autorise pas les borne avec cable fixe ? 

 

c’est vrai que la Lektri.co 7,4kWh est ma favorite pour le moment. Elle coche beaucoup de choses, gestion solaire, home assistant, monophasé, gestion power/hybride/green, wifi et bluetooth intégré ce n’est pas en option….

 

j’ai un abonnement 9Kva monophasé donc une monophasé 7,4kWh me conviendrait j’ai une installation de 18 panneaux pour un total de 7,2kWh donc nickel.

 

Reste 2 interrogation, trouver un professionnel autour de chez moi qui installe cette marque et est-ce que le câble fixe est normé ? Peut-il être une gene est-ce cet élément qui rend la borne hors-norme ? Car sur leur site ils disent qu’elle est IEC 61851

Modifié février 3, 2024 par Darbon

[lostOzone]

Le câble attaché n’est pas interdit mais il manque les obturateurs sur les câbles actuels (tous fabricants confondus)
Ce que promet la future borne triphasé c’est un nouveau câble aux normes.

Donc normalement un électricien IRVE (obligatoire pour une installation au delà de 3.7kW) doit refuser d’installer la lektrico actuelle ou toute autre borne qui n’a pas une prise T2S (seule solution aux normes actuellement).

Le texte qui reprécise ça de manière limpide c’est le la F17 de la NF C15-100.
Site de l’AFNOR

L’autre question est de savoir qui leur fournit le nouveau câble ou est-ce que c’est une conception interne?
J’aimerai savoir si ça va aussi arriver chez la concurrence.
Chez Wallbox ils viennent de sortir la Pulsar Plus Socket pour être aux normes. C’est une Pulsar avec une prise T2S au lieu du câble attaché. Gros indice que la concurrence a priori n’aura pas le nouveau câble. Ou alors son tarif trop élevé.

[Darbon]

Suite à une question pour trouver un professionnel qualifié IrVE sur le groupe Facebook de mon lotissement, mon voisin vient de me dire qu’il va installer la Huawey je suis immédiatement aller voir.

 

https://ske-solar.com/fr/produkt/huawei-smartcharger-ac-wallbox-7ks-s0/

 

elle a aussi de belle spécifications, notamment sur le Photovoltaïque Excédentaire 

[lostOzone]

La Huaweii ne semble pas aux normes car certes pas de câble attaché. Mais le connecteur n’est pas spécifié être avec obturateurs T2S.

Après perso vu tous leur problèmes avec les USA je ne prendrai aucun équipement Huawei avec un logiciel connecté à Internet. A tout moment l’app de la borne peut disparaître du store Apple ou Google.

[Darbon]

T’as raison j’avais oublié le Huaweii gate !!! 
 

bon malgré avoir essayé de trouver un panel conséquent pour comparer un bon échantillon des bornes du marché seules 2 correspondent à mon besoin.

 

je vais établir mon fichier excel comme j’ai l’habitude de le faire avant de décider afin de ne jamais me retourner en arrière et regretter ma décision. 
 

mon voisin m’a donné envie de partir sur des batteries aussi sur mon installation de PV car en 7mois je suis deja à + de 2000 kWh de vente de surplus à 13cts à Enedis. C’est cette énergie que je veux mettre dans mes recharges de voitures plutôt que de les vendre à perte. 

[alex42]

Le 03/02/2024 à 18:12, Darbon a dit :

T’as raison j’avais oublié le Huaweii gate !!! 
 

bon malgré avoir essayé de trouver un panel conséquent pour comparer un bon échantillon des bornes du marché seules 2 correspondent à mon besoin.

 

je vais établir mon fichier excel comme j’ai l’habitude de le faire avant de décider afin de ne jamais me retourner en arrière et regretter ma décision. 
 

mon voisin m’a donné envie de partir sur des batteries aussi sur mon installation de PV car en 7mois je suis deja à + de 2000 kWh de vente de surplus à 13cts à Enedis. C’est cette énergie que je veux mettre dans mes recharges de voitures plutôt que de les vendre à perte. 

13cts de revente à EDF, c'est plus que le prix du kWh en Tempo bleu HC... Donc c'est plus rentable de le refiler à EDF et racheter la nuit pour charger, que de le stocker.

 

Et même avec le prix des HC blanc et rouge, t'es à 1 et 2cts de plus au kWh...

En admettant une batterie de 50kWh, ca fait théoriquement 50cts d'économie par recharge 0 % => 100%. Et dans la pratique, avec les perte à cause du rendement de la batterie, je suis sure que c'est même plus rentable de tout revendre à 13cts et racheter en HC rouge.

 

Et là, on n'a toujours pas parlé du prix des batteries et du matos pour router l'électricité.

 

Je sais pas si c'est déjà le cas, mais un conseil, passe en Tempo. La journée en HP, tu consommes ton élec solaire, et la nuit, tu achètes l'élec moins cher que ce que tu la vends la journée... Le calcul est vite fait.

[Darbon]

Je ne connaissais pas cette offre.

 

moi j’achète 0,2516 cts/kWh

le surplus non consommé de ma production je le ré-injecte pour 0,13 cts/kWh

 

regarde par exemple la journée d’hier :

 

- Mon toit à produit 25,67 kWh entre 9h et 16h.

- De 9h a 12h j’avais besoin d’un peu plus que ce que je produisais, donc j’ai auto consommé + acheté

- Mais de 12h à 15h j’avais plus de besoin du coup j’ai revendu tout ce que je produisais soit 9 kWh (c’est la qu’il faut brancher la voiture 😂)

- Pour au final en fin d’après-midi avoir un besoin mais plus de production donc tout acheter entre 17 et 22h. 

 

- Produire 25 kWh

- Acheter 23 kWh

- Revendre 9 kWh

- Auto-Consommer 16 kWh

 

 

 

J'ai une question, en comparant les produits, je vois que le véhicule que je risque d'avoir apparait dans la catgégorie :

 

Compatibilité 3 PHASES 16A : SKODA ENYAQ

 

Mais il y a aussi : 

Compatibilité 1 PHASE 16A

Compatibilité 1 PHASE 32A

Compatibilité 3 PHASES 32A

 

Si je comprends bien, ma borne sera alimentée par un câble 3G10mm² donc monophasée avec protection 32a pour 7,4 kWh (le max pour du monophasée). Mais mon véhicule est compatible jusqu'à du Triphasée 16A mais dans mon cas il chargera en MONOPHASEE 32A ou 16A ? je suis pas certain de comprendre. 

Modifié février 4, 2024 par Darbon

[alex42]

Le 04/02/2024 à 07:38, Darbon a dit :

Je ne connaissais pas cette offre.

 

moi j’achète 0,2516 cts/kWh

le surplus non consommé de ma production je le ré-injecte pour 0,13 cts/kWh

 

regarde par exemple la journée d’hier :

 

- Mon toit à produit 25,67 kWh entre 9h et 16h.

- De 9h a 12h j’avais besoin d’un peu plus que ce que je produisais, donc j’ai auto consommé + acheté

- Mais de 12h à 15h j’avais plus de besoin du coup j’ai revendu tout ce que je produisais soit 9 kWh (c’est la qu’il faut brancher la voiture 😂)

- Pour au final en fin d’après-midi avoir un besoin mais plus de production donc tout acheter entre 17 et 22h. 

 

- Produire 25 kWh

- Acheter 23 kWh

- Revendre 9 kWh

- Auto-Consommer 16 kWh

 

 

 

J'ai une question, en comparant les produits, je vois que le véhicule que je risque d'avoir apparait dans la catgégorie :

 

Compatibilité 3 PHASES 16A : SKODA ENYAQ

 

Mais il y a aussi : 

Compatibilité 1 PHASE 16A

Compatibilité 1 PHASE 32A

Compatibilité 3 PHASES 32A

 

Si je comprends bien, ma borne sera alimentée par un câble 3G10mm² donc monophasée avec protection 32a pour 7,4 kWh (le max pour du monophasée). Mais mon véhicule est compatible jusqu'à du Triphasée 16A mais dans mon cas il chargera en MONOPHASEE 32A ou 16A ? je suis pas certain de comprendre. 

Renseigne toi pour le Tempo car ca correspond pas mal à ton utilisation. La contrepartie avec Tempo, c'est les heures pleine des 22 jours rouges par an où le kWh coute 3x plus cher (https://particulier.edf.fr/content/dam/2-Actifs/Documents/Offres/Grille_prix_Tarif_Bleu.pdf)

 

Je n'ai jamais vu de véhicules chargeant en monophasé à 16A (3,7kW) max. Sans même vérifier la doc, c'est sure qu'elle monte à 32A (7,4kW) monophasé (ou pas très loin comme ma MG4: 6,6kW). Et elle sera par contre surement limité à 3x16A en triphasé (11kW).

 

Par contre pour protéger une borne 32A, il faut un disjoncteur 40A, mais l'électricien IRVE qui fera ton installation le sait déjà.

[Darbon]

Je vais me coucher dessus, j'ai déjà commencé à en parler a Mme...bémol elle travaille à la maison en tant qu'assistante maternelle donc les 22 jour d'heure pleine en ROUGE on va casquer....mais pour les autres 343 jours est-ce une simple compensation de la hausse des 22 jours ou gagne-t-on vraiment beaucoup. Car si il faut se prendre la tête et tout couper pendant 22jours pour arriver au même résultat qu'un 12mois au TRV ca reste à analyser.

 

Concernant les bornes voici où j'en suis. 

 

 

 

[Plic]

Sans rien changer à très habitudes (consommation de l'an passé), tu vas certainement gagner.

Essaie https://jc.vasselon.com/EDF_Simulateur_Prix/

[alex42]

Le 04/02/2024 à 10:38, Darbon a dit :

Je vais me coucher dessus, j'ai déjà commencé à en parler a Mme...bémol elle travaille à la maison en tant qu'assistante maternelle donc les 22 jour d'heure pleine en ROUGE on va casquer....mais pour les autres 343 jours est-ce une simple compensation de la hausse des 22 jours ou gagne-t-on vraiment beaucoup. Car si il faut se prendre la tête et tout couper pendant 22jours pour arriver au même résultat qu'un 12mois au TRV ca reste à analyser.

 

Concernant les bornes voici où j'en suis. 

 

 

 

Sauf si tu te chauffe au "grille pain" (radiateur/convecteur électrique), alors c'est intéressant, même sans changer ses habitudes. Mon cas, en full électrique, avec plaque induction et pompe à chaleur pour chauffage 20,5°C et eau chaude sanitaire qui tourne quand on en a besoin, c'est à dire en heure pleine, et il y a toujours quelqu'un à la maison.

 

Si en plus tu effaces une grosse partie de ta conso en HP avec ton solaire, alors là, c'est tout bénef.

 

Et si, cerise sur le gâteau, ça t'évite d'acheter une stack de batterie stationnaire qui coute plusieurs milliers d'euros, alors c'est jackpot.

 

Franchement, prend le temps de calculer, c'est sure à 100% que c'est intéressant.

[lostOzone]

Concernant les bornes voici où j'en suis. 

Pour la Copper SB ce qui n’est pas officiel c’est les API avec Home Assitant. Les app iOS ou Android sont officielles aucun problème.
Pour la borne Schneider il y en a une nouvelle qui est plus « moderne » à chercher avec « SCHNEIDER EVlink Home »
La Jupiter a l’air interessante avec son tarif..

[Darbon]

J’ai mon premier devis :

 

Maneo Energie (siege a Marseille) agence à Lyon

 

lanCopper SB + protections + power boost + rj45 (20m) + installation : 2070€ ttc

 

qu’en pensez-vous ?

[Plic]

J'ai un devis (que j'ai accepté) pour une installation Cooper SB + protections + Powerboost + installation à 1490 €.

Près de Toulouse.

Ca fait cher le RJ45...

[José_67]

Le 04/02/2024 à 16:44, lostOzone a dit :

Pour la Copper SB ce qui n’est pas officiel c’est les API avec Home Assitant. Les app iOS ou Android sont officielles aucun problème.
Pour la borne Schneider il y en a une nouvelle qui est plus « moderne » à chercher avec « SCHNEIDER EVlink Home »
La Jupiter a l’air interessante avec son tarif..

 

Et la Jupiter plus, pour 70 euros de plus seulement,  propose 2 prises (ou un câble + une prise) et permet de charger 2 voitures.