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Avertisseur piéton DIY sur model 3 & model Y

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 7 heures, Laurent31100 a dit :

J’ai commandé ces enceintes là 

 

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@heytaxi ou une autre personne intéressée,  j’aurai un support de @Milhooz et une enceinte bientôt de disponible à vendre. Donc si vous êtes intéressés, merci de prendre contact avec moi.

Cordialement,

 

Laurent 

 

Posté(é)
Il y a 3 heures, Laurent31100 a dit :

@heytaxi ou une autre personne intéressée,  j’aurai un support de @Milhooz et une enceinte bientôt de disponible à vendre. (...)

 

On continue dans le didacticiel. Pour que l'@ marche avec le nom, il faut taper @ + le nom et cliquer sur le nom dans la liste qui apparaît.

C'est la différence entre @Laurent31100 et @Laurent31100 .

 

Posté(é)

@GiPe66 je me rappelle avoir lu que tu avais remarqué certains ESP32 qui ne démarraient pas correctement lors de la mise sous tension. Je pense que j’ai ce souci sur le mien car ça ne fonctionnait pas aujourd’hui.

 

Est-ce que tu avais trouvé une solution logicielle pour ça ou si il faut changer l’ESP, est-ce que tu pourrais me donner la référence qui fonctionne ?

 

Je vois ici https://www.letscontrolit.com/forum/viewtopic.php?t=7457 certains qui disent de mettre un condensateur entre VIN et EN pour retarder le démarrage.

Ou peut être que ça vient de mon alim qui est le modèle avec potentiomètre mais elle fourni bien 5V.

Posté(é)
Il y a 7 heures, LeLutin a dit :

On continue dans le didacticiel. Pour que l'@ marche avec le nom, il faut taper @ + le nom et cliquer sur le nom dans la liste qui apparaît.

C'est la différence entre @Laurent31100 et @Laurent31100 .

 

Merci @LeLutin pour l’information. La 1ère fois j’ai eu de la chance… 🙂

Posté(é)
Le 12/08/2021 à 23:44, Milhooz a dit :

@GiPe66 je me rappelle avoir lu que tu avais remarqué certains ESP32 qui ne démarraient pas correctement lors de la mise sous tension. Je pense que j’ai ce souci sur le mien car ça ne fonctionnait pas aujourd’hui.


Dans mon cas c’était toujours un problème avec l’alimentation 12v ou 5v. Le pic de consommation au démarrage peut être important. 

 

Le 12/08/2021 à 23:44, Milhooz a dit :

Est-ce que tu avais trouvé une solution logicielle pour ça ou si il faut changer l’ESP, est-ce que tu pourrais me donner la référence qui fonctionne ?

 

il n’y a pas de solution logicielle car l’esp ne démarre pas. Celui que j’utilise est référencé sur mon site  J’ai utilisé plusieurs sources sans problème. 

 

Le 12/08/2021 à 23:44, Milhooz a dit :

 

Je vois ici https://www.letscontrolit.com/forum/viewtopic.php?t=7457 certains qui disent de mettre un condensateur entre VIN et EN pour retarder le démarrage.

Ou peut être que ça vient de mon alim qui est le modèle avec potentiomètre mais elle fourni bien 5V.


Je n’ai pas essayé. Cela peut aider si l’alim est paresseuse. L’alim reste le point important. 
 

Cordialement. 

Posté(é)
Il y a 2 heures, GiPe66 a dit :

Je n’ai pas essayé. Cela peut aider si l’alim est paresseuse. L’alim reste le point important. 

OK, mon ESP semble être exactement le même que le tien donc je vais commencer par l'alim. Peut-être que je peux augmenter légèrement le voltage d'entrée qui apparement accepte entre 5 et 12V, et que c'était bien de fournir 6 à 7v plutôt que 5 mais je ne sais pas si ça s'applique à cet ESP32 également.

Posté(é)
il y a 20 minutes, Milhooz a dit :

OK, mon ESP semble être exactement le même que le tien donc je vais commencer par l'alim. Peut-être que je peux augmenter légèrement le voltage d'entrée qui apparement accepte entre 5 et 12V, et que c'était bien de fournir 6 à 7v plutôt que 5 mais je ne sais pas si ça s'applique à cet ESP32 également.

L’amperage est aussi important. Le mien est branché sur la prise allume cigare qui donne du 5v/2a

j’utilisais un transfo 9v et mauvais amperage donc démarrage aléatoire…

Posté(é)
il y a 39 minutes, Milhooz a dit :

OK, mon ESP semble être exactement le même que le tien donc je vais commencer par l'alim. Peut-être que je peux augmenter légèrement le voltage d'entrée qui apparement accepte entre 5 et 12V, et que c'était bien de fournir 6 à 7v plutôt que 5 mais je ne sais pas si ça s'applique à cet ESP32 également.


attention, l’ampli risque de ne pas apprécier. Il est alimenté en 5v. 

Posté(é)

Je viens de vérifier, celui que j'ai est un Mini360, qui devrait en théorie pouvoir fournir jusqu'à 3A : https://www.ebay.fr/itm/133489723575

Je vais monter un peu l'intensité et je reviens... En espérant ne pas avoir grillé l'ESP 😵

 

à l’instant, GiPe66 a dit :

attention, l’ampli risque de ne pas apprécier. Il est alimenté en 5v. 

OK je vais regarder la fiche technique, voir si ça accepte un peu plus

Modifié par Milhooz

Posté(é)

J’ai abandonné ces alimentations. J’ai effectivement eu des problèmes avec. 

Posté(é)
il y a 11 minutes, GiPe66 a dit :

J’ai abandonné ces alimentations. J’ai effectivement eu des problèmes avec. 

J'en avais en stock mais si ça ne fonctionne pas je commanderais la même que la tienne.

Posté(é)

Bon je n'ai pas réussi. Monté à 5,5V, il n'y a toujours que la led rouge qui s'allume. J'ai réussi une fois à avoir la LED bleue qui apparait mais pas de Wifi. J'ai aussi essayé avec un 7805, pareil. C'est con parce que lorsque je passe par le port USB, j'ai bien la led bleue qui clignote et le réseau wifi qui apparait.

Du coup je vais commander la même alim que toi, j'espère que ça sera bon.

 

Je voulais essayer l'astuce du condensateur entre Ground et EN mais je ne trouve pas le PIN pour EN sur ce board.

Posté(é)

C’est peut être la source de 12v qui n’est pas. Bonne ? Un 7805 ne suffit pas, 1,5 A max… au démarrage, le pic est supérieur. 

Posté(é)
il y a 33 minutes, GiPe66 a dit :

C’est peut être la source de 12v qui n’est pas. Bonne ? Un 7805 ne suffit pas, 1,5 A max… au démarrage, le pic est supérieur. 

Si la source est une alimentation de leds Mean Well, 12V 5A. Je ne vois qu'un problème de limite d'ampérage du convertisseur. Ils disent 3A sur le mini 360 mais ça doit dépendre du voltage d'entrée. C'est pas grave, j'aurai les alim semaine prochaine, on verra bien.

Posté(é)

Bonjour, 

 

Je poste ici ma question car j'ai vu que d'autres postes en lien avec la Boombox avaient été déplacé par ici il me semble.

 

Donc je voulais savoir si certaines fonctionnalités de la Boombox était disponible

 

-Peut on régler le son qui sort du haut parleur extérieur de roulement (le bruit de navette spatiale à 4h le matin pour aller au boulot lors de la marche arrière me paraît super fort). 😅

 

-Il y a t'il un moyen de choisir d'autres bruits extérieurs que ce soit en marche avant ou arrière? Je crois qu'en Amérique les propriétaires de Tesla Model 3 peuvent modifier le son de roulement, qu'en est-il en Europe (Bridage volontaire des sons à cause de la législation différente)?

 

-Ma voiture a été fabriquée en fin mars 2021 (batterie 75 kwh) d'après mon TA et j'ai vu sur l'essai d'automobile propre que la Tesla Model 3 LR 2021 (avec la nouvelle batterie 614 km et nouvelles contre portes) avait un menu en plus sur la Boombox que la mienne se nommant "sortie auto" à quoi sert-il ? Ma voiture aura ce menu en plus dans une mise à jour futur? 

 

J'ai ajouté les photos des deux menus L'un de la mienne et la deuxième photo (avec le cercle jaune) celui de la 2021 (82 kwh) pour montrer la différence.

 

Merci d'avance pour vos réponses à mes questions et bonne journée. 🙂

IMAG0838.jpg

Snapchat-211591015.jpg

Posté(é)
il y a 8 minutes, Dodo796 a dit :

Bonjour, 

Je poste ici ma question car j'ai vu que d'autres postes en lien avec la Boombox avaient été déplacé par ici il me semble.

(...)

BoomBox en France : que à l'arrêt, et pas de possibilité de modification des sons (du moins pour le moment et aussi à cause de la législation fr/EU)

Posté(é)
Il y a 2 heures, Dodo796 a dit :

la mienne se nommant "sortie auto" à quoi sert-il ?

Sortie auto n'est disponible qu'avec l'EAP ou le FSD, ça n'arrivera pas gratuitement avec une mise à jour si tu ne prends pas une de ces options.

En Europe pour l'instant c'est très limité et il faut en gros être à 1m de la voiture pour que ça fonctionne, contrairement aux USA ou ça peut te rejoindre depuis l'autre bout d'un parking.

 

Ça n'a rien à voir avec la boombox et d'ailleurs ce sujet ne concerne pas la boombox, il doit y en avoir un autre pour ça.

Posté(é)
Le 15/08/2021 à 15:56, Milhooz a dit :

Sortie auto n'est disponible qu'avec l'EAP ou le FSD, ça n'arrivera pas gratuitement avec une mise à jour si tu ne prends pas une de ces options.

En Europe pour l'instant c'est très limité et il faut en gros être à 1m de la voiture pour que ça fonctionne, contrairement aux USA ou ça peut te rejoindre depuis l'autre bout d'un parking.

 

Ça n'a rien à voir avec la boombox et d'ailleurs ce sujet ne concerne pas la boombox, il doit y en avoir un autre pour ça.

Il a marqué sortie auto mais il parle de de sortie audio je pense ... 

 

J'ai une perf 2021 donc en batterie 82 et nouvelle contre porte et je n'est pas ce truc que tu entoure en jaune pour info

 

Aux US ils ont plusieurs options :

 

- Son pour la sortie automatique quand tu appel ta voiture

- Son pour remplacer le klaxon

- Son en roulant

- "jouer media actuel"

 

en france seulement le klaxon a l'arrêt et jouer le media actuel

Modifié par Mendes

Posté(é)
Il y a 2 heures, Mendes a dit :

Il a marqué sortie auto mais il parle de de sortie audio je pense ... 

(...)

Aux US ils ont plusieurs options :

- Son pour la sortie automatique quand tu appel ta voiture

(...)

Bah tu prouve le contraire, c'est bien sortie auto.

Posté(é)

Merci pour vos réponses. Oui je parlais bien de la "sortie auto" affiché dans le menu de la Boombox. Du coup il n'y a aucun moyen de modifier ce bruit en roulant c'est vraiment dommage parce que c'est pas vraiment agréable surtout en marche arrière et beaucoup trop fort. Peut-être en hackant la Boombox 😅😅 ou si il est possible de la faire passer en mode "Américain" pour la débrider...

Posté(é)
il y a 10 minutes, Dodo796 a dit :

Merci pour vos réponses. Oui je parlais bien de la "sortie auto" affiché dans le menu de la Boombox. Du coup il n'y a aucun moyen de modifier ce bruit en roulant c'est vraiment dommage parce que c'est pas vraiment agréable surtout en marche arrière et beaucoup trop fort. Peut-être en hackant la Boombox 😅😅 ou si il est possible de la faire passer en mode "Américain" pour la débrider...

Tu peux débrancher le HP.

Posté(é)
Le 14/08/2021 à 14:48, GiPe66 a dit :

C’est peut être la source de 12v qui n’est pas. Bonne ? Un 7805 ne suffit pas, 1,5 A max… au démarrage, le pic est supérieur. 

Bon, je ne comprends pas. J'ai reçu les nouveaux convertisseurs que j'ai acheté ici : https://www.ebay.fr/itm/324681849424 . J'ai vérifié que j'ai bien 5V (4,95 au multimètre) mais ça ne change rien, toujours que la led rouge qui s'allume. J'ai aussi essayé de changer le condensateur du haut par un 220 uF en pensant que ça pourrait donner un petit boost mais non. Prochaine étape est de changer l'ESP, je ne vois pas ce qui pourrait être le problème. Comme dit, en USB ça fonctionne bien.

Si tu as d'autres idées je suis preneur.

 

Voici des photos du montage si jamais tu vois un truc qui cloche.

 

IMG_3264.jpg

IMG_3263.jpg

Posté(é)

Ce sont des 1000uF 10v. C’est une coquille dans le texte, je corrige. Merci pour l’info. 

Posté(é)
il y a 13 minutes, GiPe66 a dit :

Ce sont des 1000uF 10v. C’est une coquille dans le texte, je corrige. Merci pour l’info. 

OK, finalement c'est l'ESP32 qui avait un souci chez moi. J'en avait commandé deux au même vendeur et le second fonctionne bien avec les deux alim différentes donc ce n'était pas les alimentations. J'en ai profité pour changer les condensateurs. Je ne sais pas si des mauvais condensateurs ont pu causer le souci mais maintenant tout est rentré dans l'ordre et j'ai réinstallé dans la voiture, tout est parfait. J'en ai profité pour bien caler le tout avec de la mousse et du ruban textile pour supprimer les bruits.

 

L'autre ESP fonctionne bien en USB, c'est uniquement le VCC qui ne démarre pas correctement, juste la led rouge s'allume. Bon ce n'est pas grave vu le prix que ça coûte. Je le garde quand même pour d'autres projets qui n'utiliseraient pas le pin VCC.

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