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avant-SAV vérins électriques Hansshow et Tesla offer

Featured Replies

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  • Auteur

Sur le contrôleur il y a un port micro sd. Je mettrais le fichier et la procédure ici. Mais c’est très simple . On insert la carte, on attends quelques secondes et on la retire..

Posté(é)
Le 07/02/2021 à 21:23, Samuel a dit :

Petit retour de l'installation du frunk v4.1 si cela peut en aider certains, ça marchait sauf pour le moteur de succion il fallait pousser à la main. Après avoir cherché un moment j'ai remarqué que les connecteurs du câble n'étaient pas en face des connecteurs du moteur de succion, en PJ la photo c'est plus parlant. J'ai dû démonter la connectique pour déplacer une des broches. Depuis ça marche nickel.

Screenshot_20210207-211724_Photo Editor.jpg

J'ai trouve une vidéo sur ce sujet.

 

Posté(é)
Le 19/02/2021 à 09:24, Samuel a dit :

Il me cite même pas, pas sympa 😪

zut je vais lui dire

Edit: il m'a dit qu il vient de le faire dans la description. Il s'excuse.

Modifié par sbaloo

Posté(é)

Merci, c'est sympa.

Après rien de dramatique j'avais pas non plus découvert le moyen de faire générer de l'énergie à l'infini 🤣

Posté(é)
Le 13/02/2021 à 16:48, steef a dit :

Oui , normalement si ton contrôleur est sous la première grille, tu peux y accéder sans enlever la bassine . Débranche et rebranche... sinon tu peux aussi débrancher le fusible et le rebrancher.

Ça n'a pas fonctionné, j'ai débranché le cable qui va sur la batterie 12V sans effet, puis après le gros connecteur, pas de signe d'activité (la diode rouge reste éteinte), je pense que le contrôleur est grillé, je vais contacter Tesla Offer sur WhatsApp.

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 5 heures, Milhooz a dit :

Ça n'a pas fonctionné, j'ai débranché le cable qui va sur la batterie 12V sans effet, puis après le gros connecteur, pas de signe d'activité (la diode rouge reste éteinte), je pense que le contrôleur est grillé, je vais contacter Tesla Offer sur WhatsApp.

décidément, t'es pas verni... après le dsp, le controleur vérins...

Posté(é)

Je viens de finir l'installation du trunck. Au branchement le récepteur bippe, les lumières du coffre s'allument quelques secondes comme le bouton de fermeture additionnel.

Le moteur de succion a tiré la gâche.

Puis plus rien...

 

Au secours [emoji24]

J'ai vérifié tous les branchements.

 

 

Posté(é)
décidément, t'es pas verni... après le dsp, le controleur vérins...
Salut,
Est-ce que tu aurais une idée sur mon soucis ?
C'est une LR de mars 2020 et j'ai installé le trunck Hansshow V6 (même si c'était noté V4 sur le site au moment de la commande au Black Friday) en suivant ta vidéo.
Est-ce qu'il faut faire une manipulation particulière pour l'initialiser ?
J'ai des fiches qui semblent se brancher nulle part (j'ai branché toutes les fiches que tu branches dans la vidéo).
Merci pour ton aide
Posté(é)
  • Auteur

As tu mis ta voiture à jour récemment ?
Si c’est le cas , débranche juste le buscan en attendant qu’ Hansshow nous renvoi une mise à jour du contrôleur. Il y a un bug .

Posté(é)
As tu mis ta voiture à jour récemment ?
Si c’est le cas , débranche juste le buscan en attendant qu’ Hansshow nous renvoi une mise à jour du contrôleur. Il y a un bug .
Je suis en 2020.48.35.5
J'essaie demain [emoji6]
Merci pour ce retour rapide [emoji106]
Posté(é)
As tu mis ta voiture à jour récemment ?

Si c’est le cas , débranche juste le buscan en attendant qu’ Hansshow nous renvoi une mise à jour du contrôleur. Il y a un bug .

J'ai débranché le bus can (derrière l'accoudoir central) et il ne se passe rien non plus.

Le contrôleur ne bippe plus quand je le branche et les lumières du coffre restent éteintes.

Il faut peut être que je coupe l'alimentation pour réinitialiser le tout ?

 

Posté(é)
Le 22/02/2021 à 17:31, steef a dit :

décidément, t'es pas verni... après le dsp, le controleur vérins...

Le problème n'est pas lié à la glace qui bloquait mon frunk mais en fait à deux câbles du microswitch qui étaient sectionnés. Je l'ai remarqué en essayant de dépanner mon souci avec Raymon de TO. Soit coupé par un animal soit par le mouvement des câbles avec le temps. La fixation du moteur de suction avec l'adhésif double face n'étant pas du tout idéale, je vais devoir trouver un autre moyen.

Posté(é)
  • Auteur

Un trunk hansshow V6 à été monté sur une model 3 de 2019 en version 2021.4.10.
Tout est fonctionnel. Ce n’est donc pas le contrôleur Hansshow qui est en cause .. peut être le faisceau ?

Posté(é)
  • Auteur
J'ai débranché le bus can (derrière l'accoudoir central) et il ne se passe rien non plus.Le contrôleur ne bippe plus quand je le branche et les lumières du coffre restent éteintes.

Il faut peut être que je coupe l'alimentation pour réinitialiser le tout ?

 

Tu n’as plus la led rouge qui s’allume ?

 

C’est peut être un erreur Code 11 (voir 1er message de ce fil)

Posté(é)
Tu n’as plus la led rouge qui s’allume ?
 
C’est peut être un erreur Code 11 (voir 1er message de ce fil)
Il me semble pas avoir vu de led s'allumer sur le contrôleur. Je vais regarder ça e plus près.
Posté(é)
Tu n’as plus la led rouge qui s’allume ?
 
C’est peut être un erreur Code 11 (voir 1er message de ce fil)
Je ne vois pas de led sur le contrôleur, ni de bouton reset d'ailleurs.
On parle bien de ce boîtier ?
c195e640c7242254511367fbfa5b61a0.jpg
fe8673884041f42544c9788e8040e50e.jpg
0e6f356141dfd18767c3711da5ed19b3.jpg

J'ai fait la manip du court circuit sur la fiche violette mâle. J'ai bien eu une petit étincelle.
Ça ne fonctionne toujours pas. C'est pas un truc à griller le fusible cette manip ?
Posté(é)
  • Auteur
Il y a 4 heures, Demonhill a dit :

C'est pas un truc à griller le fusible cette manip ?

non, c'est censé vider un condo.

 

Il y a 4 heures, Demonhill a dit :

On parle bien de ce boîtier ?

oui...ils ont viré la led les c...

 

quand tu branches, un bip doit sortir...

 

vérifie ta masse (gnd) et change là de côté (phare gauche) si pas de changement.

et si toujours rien, MP moi...

Posté(é)
Le 14/02/2021 à 19:44, steef a dit :

emoji599.png alerte info : ceux qui ont des vérins hansshow trunks à partir de la V4 (branchement sur le buscan), évitez la mise à jour de votre tesla en 2021.4.3.
En effet, après cette mise à jour, votre coffre pourra se fermer mais ne pourra plus s’ouvrir. Vous pouvez rabattre les banquettes arrières et ouvrir depuis le bouton de secour mais avouez que ce n’est pas pratique .

Solution si vous avez déjà fait la mise à jour : débrancher le câble branché au buscan en attendant la mise à jour d’hansshow. Vous perdrez juste le statut du coffre.

Bonjour Steef,

pour ma part j’ai effectué la mise à jour aujourd’hui directement de la version 2020.48.... à la version 2021.4.11, je suis équipé des vérins frunk V4.1 (avec lesquel j’ai eu le problème d’inversion du câble positif de succion) et du Trunk V6 raccordé au canbus, dans mon cas je n’ai aucun problème d’ouverture, ni de fermeture.... J’ai essayé par sécurité plusieurs reboot. Mais chez moi, tout va bien...😀😀😀

Posté(é)
Bonjour Steef,
pour ma part j’ai effectué la mise à jour aujourd’hui directement de la version 2020.48.... à la version 2021.4.11, je suis équipé des vérins frunk V4.1 (avec lesquel j’ai eu le problème d’inversion du câble positif de succion) et du Trunk V6 raccordé au canbus, dans mon cas je n’ai aucun problème d’ouverture, ni de fermeture.... J’ai essayé par sécurité plusieurs reboot. Mais chez moi, tout va bien...[emoji3][emoji3][emoji3]
Bonne nouvelle (quand mes vérins fonctionneront !)
Posté(é)

Pareil pour moi, ça continue à fonctionner sur mon trunk V6. En revanche, je n'ai pas le coffre qui reste ouvert à l'affichage comme avant. (mais bon ça je m'en tape)

Posté(é)

J'ai fini par trouver ce qui merdait chez moi.

La voiture est passée en 2021.4.11 au même moment et le statut du coffre sur l'écran est bon une fois sur 2.

Quand il affiche correctement le statut ouvert le bouton sur l'ecran de la voiture est grisé et inopérant. Quand il indique incorrectement fermé, le bouton "ouvrir" permet de le fermer [emoji848][emoji2960]

 

 

 

 

 

 

Posté(é)
J'ai fini par trouver ce qui merdait chez moi.
La voiture est passée en 2021.4.11 au même moment et le statut du coffre sur l'écran est bon une fois sur 2.
Quand il affiche correctement le statut ouvert le bouton sur l'ecran de la voiture est grisé et inopérant. Quand il indique incorrectement fermé, le bouton "ouvrir" permet de le fermer [emoji848][emoji2960]
 
 
 
 
 
 

Mêmes choses ici , rien de rédhibitoire, penses tu [mention]steef [/mention] que la MAJ Hansshow résolve ce problème ?
Posté(é)

Mêmes choses ici , rien de rédhibitoire, penses tu [mention]steef [/mention] que la MAJ Hansshow résolve ce problème ?

Question subsidiaire : j ai un RDV chez Tesla pour permutation de pneus et surtout pour faire installer le homelink faut il que j enleve le canbus Hansshow pour que l installation soit «  moins » visible ? ( même si j ai conscience qu Elon voit tout [emoji872]
Posté(é)
  • Auteur

Mêmes choses ici , rien de rédhibitoire, penses tu [mention]steef [/mention] que la MAJ Hansshow résolve ce problème ?

Non! Ceci est tout à fait normal ! Si à l’écran le coffre est ouvert , le bouton se grise et on ne peut le refermer (d’origine, la model 3 ne prévoit pas de fermer le coffre.)alors hansshow mets cette astuce pour rendre la fermeture possible un court laps de temps mais tout en conservant le statut réel du coffre.

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