Avant de convertir tout le monde, il faudrait rouler.

[Teirhy]

vivement les voitures autonomes....

 

au moins, elles accéléreront pas quand on commence un dépassement ... comme le gars qui se traîne à 110 pour dépasser puis ré-accélère à 135 après.

 

ce comportement à le don de m'énerver.. tout comme ceux qui se trainent à 80, et qui accélèrent à 100 lorsque vient une portion de 2 voies (toujours limité à 90)

 

on le voit souvent, les gens qui ralentissent lors du dépassement d'un poids lourd

 

 

enfin , maintenant en VE, je reste tranquillement derrière celui qui se traîne à 80, et de toute façon, même s'il accélère à 110, je sais que je le rattraperai plus tard même en restant à 80

[mulderzone51]

vivement les voitures autonomes....

 

au moins, elles accéléreront pas quand on commence un dépassement ... comme le gars qui se traîne à 110 pour dépasser puis ré-accélère à 135 après.

 

ce comportement à le don de m'énerver.. tout comme ceux qui se trainent à 80, et qui accélèrent à 100 lorsque vient une portion de 2 voies (toujours limité à 90)

 

on le voit souvent, les gens qui ralentissent lors du dépassement d'un poids lourd

 

 

enfin , maintenant en VE, je reste tranquillement derrière celui qui se traîne à 80, et de toute façon, même s'il accélère à 110, je sais que je le rattraperai plus tard même en restant à 80

 

 

oui ya des spécialistes...qui roule a 100...toi 110 puisque la limite donc tu double...

puis après limite 90 ..."et la" il reste au dessus 100....il te redouble énervé lol

et après...tu redépasses puisque la limite repart 110 et eux toujours a 100 lol....

 

@ croire que c'est un jeux ...alors qu'un dépassement multiplie les risques...

[fge]

enfin , maintenant en VE, je reste tranquillement derrière celui qui se traîne à 80, et de toute façon, même s'il accélère à 110, je sais que je le rattraperai plus tard même en restant à 80

 

Itou... Ce qui compte sur un trajet c'est la vitesse moyenne, et vu qu'aucun trajet ne se passe à vitesse constante (sauf chance), caler sa vitesse au-dessus de la vitesse autorisée n'apporte quasiment rien au final

 

Sauf un peu plus à dépenser en énergie/pièces d'usure/etc...

 

"Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

[zadene]

...

Itou... Ce qui compte sur un trajet c'est la vitesse moyenne, et vu qu'aucun trajet ne se passe à vitesse constante (sauf chance), caler sa vitesse au-dessus de la vitesse autorisée n'apporte quasiment rien au final

 

Sauf un peu plus à dépenser en énergie/pièces d'usure/etc...

 

"Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

+1.

C'est pour ça que je n'ai JAMAIS compris ceux qui se trainent à 70 sur une nationale, pour traverser le village suivant à 70 aussi.

Autant profiter de là où tu peux rouler correctement pour avancer, et ralentir là où il y a des habitations.

Le temps TOTAL est le même, mais la conduite est en permanence adaptée au niveau de sécurité requis.

[Tranxene]

Relisez bien mon post car je ne fais en aucun cas l' apologie de la vitesse excessive...

Je dis juste qu'il faut que nos comportements changent, rouler plus cool, l' important est d' arriver

Cela va peut être en faire bondir quelques uns mais en Normandie ( ma chère Normandie, pays d' où je viens) les chauffeurs de SMUR sont sélectionnés non pas sur leur aptitude à rouler comme des fangios mais bien sur le sérieux de leur conduite. Il faut arriver vite certes, mais ... arriver ! La vie d' une personne est en jeu, mais à quoi sert de se planter une equipe si en plus il faut en refaire partir une seconde ?

Je dis juste qu' il nous arrive à tous de se faire flasher par inattention sur un radar automatique à 51 ou 113 km/h. Nous n' avons pas les yeux rivés sur le compteur, il faut rester attentif

Je dis juste que c' est ralant mais c' est le prix à payer pour en calmer quelques uns, çà nous donne l' impression d' être des vaches à lait mais il n'y a que cela qui marche vraiment pour faire respecter quelquechose

 

Deuxieme partie du post traitant du besoin de changer de comportement. C' est bien connu mais c' est un comportement humain, c' est toujours les autres les mauvais conducteurs... J' ai eu moi aussi plus jeune le comportement de celui qui a la plus grosse (voiture... ) Mais après 6 mois d' interne de SMUR à ramasser des accidentés ou tués de la route, cela fait un peu réflechir à notre fragilité ( physique )

Je regrette qu' il n'y ait pas plus de stands de sécurité routière qui fassent tester un accident à 20km/h. Pour l' avoir essayé on comprend très vite ce que l' on risque. Car un carton à 20km/h déjà çà fait réflechir quand on sait que l' énergie augmente avec la vitesse au carré.

 

Juste pour ceux qui n' ont pas parfaitement saisi ma pensée ! (ou bien sûr moi qui me suis mal exprimé)