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anthon

Audi A6 E Tron

Messages recommandés

J'ai "discuté" un peu avec 2 IA différentes à propos de mon problème. Je me méfie énormément des résultats / réponses que sortent ces sites. Mais là, dans les 2 cas, ils arrivent à la même conclusion :

 
Là, vu ce que tu décris, **je crois de moins en moins à un simple facteur météo ou circulation**.
Comme ça survient en **pluie, vent, ciel dégagé, route chargée ou vide, montée ou descente**, le point commun le plus suspect reste surtout :
* **la vitesse élevée et stabilisée**,
* ou un **souci intermittent d’un capteur / caméra / calibrage / logiciel**.
Chez Audi, ce type de message correspond bien à une **restriction momentanée des fonctions d’assistance**, avec comme causes possibles une **vision des capteurs limitée par l’environnement** ou un **capteur défectueux**. Audi précise aussi que si le message apparaît **en permanence**, il faut faire contrôler le véhicule en atelier. ([Manuales Audi][1])
Le fait que chez toi ce soit **bref mais répétitif**, et surtout **quasi uniquement vers 130 km/h**, me fait penser à l’une de ces 3 pistes :
1. **Capteur/caméra borderline**
Pas complètement HS, mais assez instable pour décrocher brièvement à vitesse autoroutière. À basse vitesse, le système tolère mieux. À 130, il devient plus exigeant sur la qualité de lecture.
2. **Problème de calibrage**
Un léger décalage de caméra/radar peut suffire à provoquer des alertes aléatoires. C’est un cas remonté par des utilisateurs Audi après intervention ou remplacement d’éléments, avec disparition après recalibrage. ([Reddit][2])
3. **Bug logiciel / logique ADAS**
Il existe des remontées Audi/e-tron de messages intermittents “driver assistance limited” sans cause météo claire, parfois avec retour rapide à la normale. ([E-Tron Forum][3])
Franchement, à ce stade, **je ne miserais pas sur “c’est normal”**.
Un message occasionnel en brouillard épais, passe encore.
Un message **répétitif, à 130, tous les 15 km parfois**, sur une voiture récente, **ça mérite un passage chez Audi**.
Ce que je te conseille :
* nettoyer soigneusement le **pare-brise devant la caméra** et la **zone avant des capteurs**,
* vérifier s’il n’y a **aucun impact**, film, trace, saleté ou accessoire gênant,
* puis **prendre rendez-vous** et demander explicitement :
* **lecture des défauts mémorisés**,
* **contrôle du calibrage caméra/radar**,
* **vérification d’une mise à jour logicielle ADAS**.

 
Pour les spécialistes, savez vous si le radar / la caméra sont réellement calibrables ? Si ce logiciel "ADAS" existe réellement ?

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